Sportwagen

Für viele Leute verkörpert der "Flügeltürer" auch heute noch den Inbegriff des deutschen Sportwagens. Für die damalige Zeit erreichte die Straßenversion überragende Fahrleistungen. Bei der Erstauslieferung blieben allerdings nur 60 Wagen in Deutschland, der Rest wurde vor allem in die USA exportiert. Mittlerweile wurden wieder viele "Gullwings" nach Europa zurückgeholt und finden sich immer wieder bei hochkarätigen Oldtimer-Events. Die alten Flügeltürer zählen heute zu den gesuchtesten...

Die Marke Ferrari wird immer eng mit der Farbe "Rosso Corsa" verbunden. Die rote Farbe wird traditionell von den italienischen Rennteams verwendet, wenngleich bis in die 50er Jahre ein dunklerer, kirschroter Farbton gebräuchlich war. Bei den meisten Ferrari-Modellen ist rot der am häufigsten georderte Farbton, Ausnahmen sind die viersitzigen Modelle, die sehr oft in gedeckten Farben, wie dunkelblau, grau, dunkelgrün oder schwarz ausgeliefert werden. Ich habe in meinem Archiv eine grosse Anzahl...

Den Namen Ghibli gibt es bei Maserati bereits dreimal: der aktuelle Viertürer ist nach dem heissen Wüstenwind benannt, aber auch in den 90ern gab es einen Ghibli aus der Biturbo-Serie. Ich will heute aber den "Ur-Ghibli" vorstellen, der bereits in den 60ern entwickelt wurde. Die elegante Giugaro Karosserie des Ghiblia gilt heute noch als eine der schönsten GT-Karosserien. Ausgestattet mit einem bärenstarken V8 und einer aerodynamischen Karosserie erreichte der Wagen 280 km/h. Das Coupe mit...

Lag es am unglücklichen Namen oder am Emblem? Eine Schildkröte ist vielleicht nicht das optimale Emblem für einen Sportwagen. Aber wahrscheinlich gab es einen anderen Grund, warum der Gordon-Keeble gerade mal 99 mal gebaut wurde. Der Gordon-Keeble entstand, als John Gordon – früher beim Automobilhersteller Peerless beschäftigt – und Jim Keeble 1959 zusammenfanden, um den Gordon GT herzustellen, indem sie eine Buick-3,5-Liter-V8-Maschine in ein Peerless-Chassis montierten. Bestückt mit einem 300...