Unterflurtrasse

Bei der Gemeindevollversammlung wählten die Fügener zwischen Unterflur oder Begleitweg. FÜGEN (bs). Ein Jahr nach Aufhebung der Beschlüsse ist beim Verkehrskonzept Fügen nicht viel passiert. Die Diskussion spaltete zuerst den Gemeinderat und jetzt die Bevölkerung. Grund dafür ist die zweite Variante, die Bgm. Walter Höllwarth von dem externen Planer Georg Haager ausarbeiten ließ. Dieses Konzept sieht das Absenken der Bundesstraße (um 12 Meter) in Höhe der Tenne und als Unterflurtrasse geführt...

Das Fügener Verkehrskonzept stockt. Scheitert Projektentwicklung an Kosten und Wirtschaft? FÜGEN (bs). Am Ostersamstag wird sich die Zillertaler Bundesstraße wieder profilieren. Und zwar mit Stau in beiden Richtungen, besonders zwischen dem Brettfalltunnel und Fügen. Mit dem neuen Konzeptvorschlag, bei dem die Straße ab der Zillertal Tenne abgesenkt, zwischenzeitlich als Unterflur geführt und in Höhe des Sägewerks auf die bestehende Straße einfließen würde, sieht Bgm. Walter Höllwarth die beste...

FÜGEN (fh). Das Zillertal ist ein verkehrstechnisches Nadelöhr und wenn sich an den Wochenenden im Winter die Blechlawine durch´s Tal schlängelt staut`s vor allem im vorderen Zillertal. Von der Abfahrt Wiesing bis nach Ried/Kaltenbach geht`s zäh voran und der maßgebliche Faktor dafür ist erstens das hohe Verkehrsaufkommen selbst und zweitens die Hindernißfaktoren wie Abbieger oder auch Zebrastreifen. In der Gemeinde Fügen ist nun erneut die Diskussion über die Verkehrslösung in Gang gekommen...

Bgm. Höllwarth stellte neue Variante für das Verkehrskonzept kürzlich vor. FÜGEN (bs). Voller Spannung und Erwartung auf die Präsentation von Bürgermeister Walter Höllwarth saßen Anrainer, Grundeigentümer, Unternehmer die an der Bundesstraße angesiedelt sind und die Gemeinderäte im voll gefüllten Sitzungsaal bei der jüngsten Gemeinderatssitzung in Fügen. Mit einem externen Straßenplaner hat Höllwarth das Verkehrskonzept überarbeitet. Seine Idee sieht vor, einen Trassentausch vorzunehmen. Das...