Wiederaufbau

Beiträge zum Thema Wiederaufbau

Der Wiederaufbau der Pinzgauer Lokalbahn soll bis 2025 fertiggestellt sein. | Foto: Pinzgauer Lokalbahn/Thomas Oberkalmsteiner
32

Pinzgauer Lokalbahn
Im Mai soll die Bahn wieder in Mittersill halten

Rund 100 Meter der noch nicht fertiggstellten neuen Trasse der Pinzgauer Lokalbahn wurden durch das Hochwasser Ende August beschädigt. Neun Kilometer, die ebenfalls noch im Bau waren, hielten jedoch stand.  Bis Mai 2024 soll die Pinzgaubahn wieder nach Mittersill, und bis Ende 2025 nach Krimml fahren. PINZGAU. Der Grund für den Dammbruch Ende August lag laut Sachverständigen nicht an der geplanten Konstruktion, sondern am Baufortschritt. Die betroffene Stelle war zu diesem Zeitpunkt noch nicht...

  • Salzburg
  • Pinzgau
  • Magdalena Pfeffer
LR Stefan Schnöll erläuterte gemeinsam mit den Bürgermeistern der betroffenen Gemeinden in Mittersill den Wiederaufbau der Pinzgau-Bahn. | Foto: Land Salzburg/Neumayr/Hölzl
1 Aktion 4

Unwetterschäden
Start zum Wiederaufbau der Pinzgauer Lokalbahn

Starkregen, Hochwasser und Muren beschädigten und verunreinigten 2021 mehr als 20 Kilometer der Trasse der Pinzgauer Lokalbahn. Jetzt startet nach intensiven Vorbereitungen der Wiederaufbau. Rund 17 Millionen Euro sollen dafür investiert werden. PINZGAU. Starkregen, Hochwasser und Muren beschädigten im Sommer 2021 knapp 22 Kilometer der Trasse der Pinzgauer Lokalbahn zwischen Walchen und dem Bahnhof Krimml. Auch Eisenbahnkreuzungen, Haltestellen, Brücken und Bahnhöfe wurden überschwemmt und für...

  • Salzburg
  • Pinzgau
  • Johanna Grießer
Walter Stramitzer (Dienststellenleiter der Pinzgauer Lokalbahn) erklärt, warum Verbesserungen bei der Bahn wichtig sind, aber nicht ausreichen. | Foto: Johanna Grießer
1 Aktion 4

Pinzgauer Lokalbahn
Wiederaufbau der Strecke nur mit Verbesserungen

Die Pinzgauer Lokalbahn wieder gleich aufzubauen, sei nicht sinnvoll, denn: "Das nächste Unwetter kommt". PINZGAU. Seit der Inbetriebnahme der Pinzgauer Lokalbahn 1898 kam es immer wieder zu Beschädigungen aufgrund von Hochwasser-Ereignissen. Zwei Drittel der Strecke wurden auf den damals neuen Hochwasserschutzdamm gebaut – denn dort war Platz. "Das ist normalerweise auch kein Problem, außer es kommt zu Hochwasser", erklärt Walter Stramitzer, Dienststellenleiter der Pinzgauer Lokalbahn. "Das...

  • Salzburg
  • Pinzgau
  • Johanna Grießer

Du möchtest selbst beitragen?

Melde dich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.

Jetzt anmelden und beitragen