Bahnhof Völs wieder in der Diskussion

Über den Bahnhof der Marktgemeinde wurde bereits öfters bericht. GR Franz Köfel findet erneut Grund zu Beanstandungen.

„Der Völser Bahnhof scheint hinsichtlich Wartung und Anlagenbetreuung ein Stiefkind der ÖBB zu sein. In der im Bahnhofsbereich befindlichen Unterführung, durch die man zu den Bahnsteigen gelangt, besteht im Sommer durch  Nässe, vermengt mit Staub und im Winter durch Eisbildung permanente Rutsch- und Sturzgefahr besteht. Das wird vielfach bemängelt und veranlasst einige Fahrgäste dazu, den Weg zu den Bahnsteigen über die Bahngleise zu nehmen, was verboten und zudem gefährlich ist“, weist GR Franz Köfel (Franz Köfel & Team), auf diesen unhaltbaren Zustand hin. „Dieser Sachverhalt wurde von mir schon mehrfach in Gemeinderatssitzungen thematisiert. Ich habe auch Bgm. Erich Ruetz um Intervention bei den ÖBB ersucht, was bisher zu keiner merklichen Besserung des Mangels geführt hat“; ärgert sich Köfel.

Stellungnahme

Zu den Vorwürfen nimmt Christoph Gasser-Mair, ÖBB-Pressesprecher für Tirol und Vorarlberg, Stellung: "Wir sind uns bei den ÖBB bewusst, dass die Infrastruktur am Bahnhof Völs in die Jahre gekommen ist. Die Planungen für einen barrierefreien Umbau und eine Modernisierung des in der derzeitigen Form aus dem Jahr 1978 stammenden Bahnhofs Völs sind bereits in vollem Gange – gemeinsam mit den Partnern Land und der Standortgemeinde wird eine morderne und funktionale Mobilitätsdrehscheibe geschaffen . Aus derzeitiger Sicht sollen die Arbeiten in den Jahren 2025 bis 2027 durchgeführt werden, vorgesehen sind unter anderem eine neue Unterführung, Lifte und ein taktiles Leitsystem ebenso wie eine Erneuerung und Attraktivierung des Vorplatzes, P+R sowie B+R."

Regionalbahn

In diesem Zusammenhang sei auch eine enge Zusammenarbeit und intensive Abstimmung mit der neuen Endhaltestelle der Regionalbahn Innsbruck-Völs (Verlängerung der Innsbrucker Straßenbahn) nahe des CYTA-EKZ hervorzuheben, so Gasser-Mair weiter: "Es werden somit im direkten Nahbereich des Völser Bahnhofs , unter Berücksichtigung von Kundenströmen, dem öffentlichen, wie privaten Verkehr, als auch der Einplanung des neuen Radweges, wichtige Synergien in der Mobilitätskette geschaffen."

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