Harald Frey

Im Dezember 2021 beschloss der Gemeinderat die TU Wien, Institut für Verkehrswissenschaften, mit der Ausarbeitung eines Mobilitätskonzeptes zu beauftragen. Parallel dazu wurde auch das Örtliche Entwicklungskonzept der Stadtgemeinde Mistelbach überarbeitet. Es erfolgte daher in gegenseitiger Abstimmung eine verschränkte Ausarbeitung beider Konzepte. Beide Prozesse wurden durch jeweils eine Steuerungsgruppe begleitet. Dazu wurde auch jede im Gemeinderat befindliche politische Partei eingeladen,...

Auf Einladung von Vizebürgermeister Martin Hajart (ÖVP) diskutierten Stadtplaner Andreas Kleboth, die Leiterin des Passage Linz, Julia Kretz und Harald Frey, mitverantwortlich für die Umgestaltung der Mariahilfer Straße in Wien über die Zukunft der Linzer Innenstadt. LINZ. Bereits zum zweiten Mal lud der Linzer Vizebürgermeister Martin Hajart (ÖVP) am 25. Mai zum Vordenkerforum "Forward" in die Kunstuniversität Linz. Die Frage, um die sich die Podiumsdiskussion dieses Mal drehte, lautete: "Wie...

Ende April fand ein Workshop zur Haushaltsbefragung für ein Mobilitätskonzept der Stadtgemeinde St. Valentin statt. Die Ergebnisse sollen in die Abschlusspräsentation einfließen und den Bürgerinnen und Bürgern präsentiert werden. ST. VALENTIN. Um die Verkehrsplanung nach den Vorstellungen und Bedürfnissen der St. Valentinerinnen und St. Valentiner ausrichten zu können, führte die Stadtgemeinde eine Befragung aller Haushalte zu diesem Thema durch. Die Ergebnisse dieser Umfrage geben einen guten...

Mit der Untersuchung wurde das Institut für Verkehrswissenschaften der TU Wien beauftragt ST. VALENTIN. Sankt Valentin ist flächenmäßig eine der größeren Gemeinden des Bezirkes Amstetten und verzeichnete in den vergangenen Jahrzehnten ein kontinuierliches Bevölkerungswachstum. Das stetig zunehmende Verkehrsaufkommen stellt die Verkehrsplanung auch in derStadtgemeinde vor große Herausforderungen. Neue verkehrstechnische Entscheidungen sind gefragt. Um diese Verkehrsplanung optimal nach den...

Die Grünen Mariahilf haben eine Befragung der Anrainer und Unternehmen in der Gumpendorfer Straße durchgeführt. Die Ergebnisse überraschen. MARIAHILF. "Wir haben im Juli mehr als 2.800 Fragebögen an Anrainer geschickt und weitere in zahlreichen Unternehmen in der Gumpendorfer Straße persönlich abgegeben. Der Rücklauf war enorm", berichtet Michi Reichelt, Bezirksvorsteher-Stellvertreter der Grünen Mariahilf. Gefragt wurde nach den Wünschen der Bevölkerung. Zum Beispiel was Baumpflanzungen und...

Sollte die Gumpendorfer Straße im 6. Bezirk zur Einbahn werden, würde der Autoverkehr in Margareten steigen. MARGARETEN. Im Nachbarbezirk Mariahilf gehen die Wogen hoch. Grund dafür sind die unterschiedlichen Vorstellungen zur Umgestaltung der Gumpendorfer Straße. Im Dezember stellte die rote Fraktion Anträge für eine Potentialanalyse sowie für ein Bürgerbeteiligungsverfahren. Diese wurden von den anderen Fraktionen – auch von den Grünen Mariahilf – in die zuständige Kommission weitergeleitet....

GROSSENGERSDORF. Die Referentenliste kann sich sehen lassen. Die Aktionsgruppe "Regionlbahn statt Bus" lud die politischen Vertreter der  Anrainergemeinde der Schweinbarther Linie zu einem Infoabend ein. Franz Weintögl, der Generaldirektor der GKB und Prokurist Peter Kronberger, Leiter des Eisenbahnbetrieb GKB, stellten ihr Konzept vor. Comeback Als externer Referent erntete Verkehrsexperte Harald Frey von der TU Wien seiner Darstellung der Sachverhalte, praktischer Beispiele und statistischen...

SCHREMS (red). Im Kulturhaus Schrems fand die erste öffentliche Diskussion zum Thema Waldviertel-Transit-Autobahn statt. Dieser stellten sich Martina Diesner-Wais (ÖVP), Herbert Kraus (SPÖ), Edith Kollermann (Neos) und Silvia Moser (Grüne). Mehr als 150 interessierte Besucher nahmen an der Veranstaltung teil, zu der das Verkehrs- und Regionalforum, die Grünen Schrems und Landtagsabgeordnete Silvia Moser eingeladen hatten. Frey erteilt Autobahn eine Absage Für den vortragenden Verkehrsplaner...

SPITTAL (ven). Harald Frey von der TU Wien präsentierte mit Bürgermeister Gerhard Pirih und weiteren Gemeindevertretern das neue Verkehrsentwicklungskonzept für die Stadt Spittal. In einer ersten Phase sollen Maßnahmen mit einem Investitionsvolumen von fünf bis acht Millionen Euro bis 2025 umgesetzt werden. Breites Interesse Im Anschluss an die Präsentation an die Medien folgte die Vorstellung des Konzeptes der Öffentlichkeit in der Aula der FH Spittal. Zahlreiche Gemeindevertreter sowie...

Beim nächsten "Nachgefragt", der Diskussionsveranstaltung der Badener Grünen, ist ein besonderer Experte zu Gast im Theater am Steg. Der Verkehrsexperte Di Dr. Harald Frey arbeitet am Forschungsbereich für Verkehrsplanung und -technik der TU Wien. Er ist auch einer der Schirmherren des Klimavolksbegehrens, das von der Badener Vizebürgermeisterin Helga Krismer ins Leben gerufen wurde. www.klimavolksbegehren.at. Frey wird über die Möglichkeiten sprechen, wie eine überlegte Verkehrs- und...

SPITTAL. Am Donnerstag, dem 28. Februar 2019, wird in der FH Spittal um 19 Uhr das neue Verkehrsentwicklungskonzept für die Stadt Spittal der Öffentlichkeit vorgestellt. Bewusstsein ändern Die Grundintention des Konzeptes ist es, den Verkehr nicht zu verlagern, sondern mit unterschiedlichen Maßnahmen das Bewusstsein der Menschen zu verändern. „Aus der Bürgerbefragung geht der Wunsch hervor, den Pkw- und Lkw-Verkehr im Zentrum zu reduzieren und den Radverkehr zu fördern“, so Verkehrsplaner...

Im Rennen um den zentralen Terminal hat der Verteilerkreis die Nase vorne. von Conny Sellner und Karl Pufler WIEN. Fernreisen mit dem Bus werden immer beliebter. Kein Wunder: Es ist mindestens so bequem wie im Flieger, man erhält ebenso Snacks und kann Filme schauen oder schlafen. Und der Preis ist zurzeit noch sehr günstig. Mehr als drei Millionen Fahrgäste jährlich nutzen diese Möglichkeit von Wien aus. Alleine die Route nach Bratislava wird täglich 16-mal gefahren. Tendenz steigend. Das...

Ausgehend von Rudolfsheim wird die Wiedereinführung der Gürtel-Bim gefordert. WIEN. In 40 Minuten von Meidling nach Döbling: 82 Jahre lang gehörte der 8er in den West-Bezirken zum Stadtbild. Nun soll die 1989 eingestellte Linie entlang des Gürtels ein Revival erleben. Gefordert wird dies von den Bezirkschefs. Zum ersten Mal aufgekommen ist das Thema bereits im Sommer, ausgehend von Rudolfsheim-Fünfhaus. Von den Wiener Linien gab es für den Vorstoß damals jedoch ein "Nein". Man sei nicht mehr in...

DEUTSCH-WAGRAM (ks). "Wenn ich schnell wo hinfahren kann, dann brauche ich nichts rund um mich." Verkehrsexperte Harald Frey bringt ein Kernproblem des zersiedelten Speckgürtels auf den Punkt. Mangelnde bis nicht vorhandene Infrastruktur führt zu Verkehr, den die Anrainer als Belastung empfinden. Bis sie ins Auto steigen, um schnell was zu besorgen. Beim Grünen Tisch in Deutsch-Wagram diskutierten Andreas Dangl, Gründer der WEB Windkraft, Sabine Nolte, Verfahrensingeneurin für Raffinerietechnik...

Viele Ideen zur Verkehrsgestaltung in der City liegen auf dem Tisch. Zwei Kenner nehmen Stellung. Begegnungszone ist sicher das Wort der Stunde: Für die Herrengasse und die Rotenturmstraße gibt es Pläne und im rot-grünen Regierungs­übereinkommen für Wien findet sich als Vorschlag sogar eine „Begegnungszone City“ wieder. Richtig konkret sind alle diese Pläne aber noch nicht: Andreas Baur, Sprecher von Verkehrsstadträtin Maria Vassilakou (Grüne), etwa möchte über die „Begegnungszone City“ noch...

Harald Frey, Verkehrswissenschafter an der TU Wien, schildert Wege zur notwendigen Wiederbelebung unserer Innenstädte. Am Weg zu diesem Interview, einem Freitag, habe ich ein Einkaufszentrum passiert. Dort war kein Parkplatz mehr frei. Haben unsere Innenstädte überhaupt noch eine Chance, wirtschaftlich zu überleben? Harald Frey: Zwischen Innenstadt und EKZ an der Peripherie herrscht extreme Ungleichheit der Chancen. Hauptursache ist der Gratisparkplatz vor dem EKZ. Die Gemeinden sollten Abgaben...

Der Verein „Tram on Demand“ feilt vor den Toren Wiens an einem weltweit einzigartigen Projekt. Sie soll die Lösung sein für die Verkehrsproblematik und die ewigen Staus an der Grenze von Mödling zu Liesing: eine Straßenbahn, die auf Knopfdruck gerufen werden kann. Der Verein „Tram on Demand“ rund um Christian Apl und Karin Mairitsch arbeitet derzeit mit der Unterstützung des Verkehrsexperten Harald Frey auf Hochtouren, um das Projekt im Großraum Mödling bis Liesing zu ermöglichen. Rückendeckung...

Die Pläne zur Neugestaltung des Schwedenplatzes befinden sich bereits seit letztem Jahr in der Pipeline. Dennoch konnte man sich zwischen Stadt und Bezirk bisher noch nicht auf eine gemeinsame Umsetzung einigen. Im Herbst 2013 wurde das Leitbild zum Schwedenplatz- Neu von Stadt und Bezirk beschlossen. In vorangegangenen Befragungen haben sich Anrainer für eine Reduzierung des Verkehrs, mehr Platz für Fußgänger und eine bauliche Annäherung des Schwedenplatzes an den Donaukanal ausgesprochen....

Verkehrsexperte Harald Frey fordert eine Flaniermeile in der Leopoldstadt. „Die Taborstraße ist historisch gesehen die Einkaufsstraße im Zweiten“, so Verkehrsexperte Frey. Trotzdem lassen der Branchenmix und die Auslas­tung noch Raum nach oben. Ein Kilometer ohne Autos Dies kann man durch eine Fußgängerzone verbessern, schlägt Frey von der TU Wien vor. In einer ersten Ausbaustufe könnte der Kilometer vom Donaukanal bis zur Heinestraße den Fußgängern übergeben werden. Mit Fertigstellung der...

Ist die S 34 etwa gar nicht nötig? Studie bescheinigt: Verkehr steigt nicht so stark wie prognostiziert. (Text & Foto: Tanja Wallner). REGION. (tw) Seit Jahren beschäftigen sich die Vereine und Bürgerinitiativen "Umwelt Lebenswert Ober-Grafendorf", "Lebenswertes Traisental", "ZUUM" und "Stopp.Transit.S34" mit dem geplanten Bau der Traisental-Schnellstraße S 34, deren Weiterführung B 334 und den Auswirkungen auf das Tal. "Immer wieder hören wir von ASFINAG bzw. Land NÖ, wie sehr der Verkehr auf...

LINZ/LAND (ros). Die Leondinger Stadträtin Maria Haberpointner-Schlagnitweit lud vergangenen Freitag gemeinsam mit den Grünen Linz-Land zur Podiumsdiskussion „2050: Der Sprit ist aus, wie kommst nach Haus? Mobilität der Zukunft in Linz-Land”. Harald Frey, Experte für Mobilität an der Technischen Uni Wien, erläuterte aus wissenschaftlicher Sicht die neuesten Erkenntnisse zum Thema Räumliche Bewegung. Eine seiner Kernaussagen war klar und unmissverständlich: „Mobilität ist gestaltbar, Strukturen...