28. Ötztal-Classic
Holger und Lucia Eichberger aus Leobersdorf sind Gesamtsieger
- Gesamtsieger der 28. Ötztal-Classic Holger Eichberger mit Lucia Eichberger auf De Temaso Pantera Bj 1974.
- Foto: Lorenzi
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Mobile Augenweide auf Tour durch Nord- und Südtirol. Die Flachländer aus Leobersdorf fühlen sich in den Tiroler Bergen wohl.
BEZIRK BADEN/LEOBERSDORF. Holger Eichberger mit Frau Lucia als Co-Pilotin gewinnen bereits zum zweiten Mal nach 2023 die prestigeträchtige Ötztal-Classic. Trotz eines spontanen Fahrzeugwechsels von Porsche 356 C auf einen De Tomaso Pantera gelang der Triumph, und das bei starker internationaler Konkurrenz.
Höhepunkte der 28. Ötztal-Classic
Spricht man im Rahmen der 28. Ötztal-Classic von besonderen Erlebnissen, dann kommen einen unmittelbar die vielen, vielen klatschenden Hände am Straßenrand in den Sinn. Am Steuer eines klassischen Automobils durch Nord- und Südtirol gleitend wähnt man sich ein wenig als Berühmtheit, doch die Sache hat einen Haken: Der Applaus, den man trotz ziemlichen maschinellen Nebengeräuschen im Oldtimer aufsaugt, gilt dem Fahrzeug, weniger den Insassen. Diese können im Gegensatz zum klassischen Auto zurückwinken, manch einer drückt den „Hubknopf“, als Danke für die optische Unterstützung.
- Team Eichberger bei der abendlichen Wertung über das 2474m hohe Timmelsjoch.
- Foto: Lorenzi
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In der Bewertung der Höhepunkte dieser Veranstaltung gibt es einen Extrapunkt für abendliche Fahrt über das Timmelsjoch. Ein unbeschreiblich Stimmung von Dämmerung, vorbeifliegende Wolkenfetzen und in der Ferne noch ein rotes Abendlicht genossen die Teilnehmer, dazu eine leergefegt perfekt vorbereitete Hochalpenstraße. Viel bestaunt und daher auch einen Sonderpunkt in der Highlight Wertung erhält der versunkene Ort Graun mit dem Kirchturm als Wahrzeichen im Reschensee. Kein Fahrzeug kam daran vorbei, ohne ein Foto zu schießen und das bei vollem Verkehrsaufkommen. Aber die übrigen Verkehrsteilnehmern erging es genauso.
Bei der Genusswertung konnten sich mehrere Gastgeber besondere Anerkennung sichern. Die Wirtsleute des Gasthofs Hochfirst, die Familie Gärtner an der Timmelsjochstraße sowie die Küche im Aqua Dome – Tirol Therme Längenfeld, wo auch die grandiose Siegerehrung stattfand – erhielten jeweils einen Sonderpunkt.
Die Locations Wertung gewinnt eindeutig das Schloss Ambras. Mit den Oldtimern im weitläufigen Schlusspark zu stehen hat den Fahrzeugen sichtlich gutgetan, denn die alten Bäume spendeten Schatten, während die durch die Baumwipfel blinzelnden Sonnenstrahlen die automobilen Schmuckstücke gleichzeitig eindrucksvoll in Szene setzte – sehr zur Freude der zahlreichen Parkbesucher.
64 Automobile aus sechs Nationen
In sechs Wertungsklassen gingen insgesamt 64 Automobile aus sechs Nationen beim „Gipfeltreffen der Klassiker“ an den Start. Neben der Freude am gemeinsamen Fahren und dem Erlebnis außergewöhnlicher Strecken ging es selbstverständlich auch um sportlichen Ehrgeiz: In den Wertungsprüfungen galt es, möglichst wenige Strafpunkte zu sammeln und sich damit eine gute Ausgangsposition für die Gesamtwertung zu sichern.
- Trotz voller Konzentration auf die Strecke darf ein Blick zum Geburtshaus des Tiroler Freiheitshelden Andreas Hofer nicht fehlen. Das Gasthaus zum Sandwirt im Passeiertal ist Anziehungspunkt und Rastplatz für Urlauber und Ralleypiloten.
- Foto: Lorenzi
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So verband die 28. Ötztal-Classic einmal mehr automobile Leidenschaft mit landschaftlichen Höhepunkten, kulinarischen Genüssen und der besonderen Atmosphäre einer Veranstaltung, bei der die Stars vier Räder haben – und ihre Besitzer das Privileg genießen, sie durch eine der schönsten Regionen der Alpen bewegen zu dürfen.
Fakten:
- Höchster Punkt das Timmelsjoch 2.474 m
- 25 unterschiedliche Hersteller Fabrikate am Start
- Ältestes Fahrzeug von Manuel Dubs, Rockne Six 75 drei Mal bei Peking - Paris im Ziel, diverse Himalayas Rallyes
- Stärkstes Fahrzeug mit 328 PS Mercedes Benz 500 SL von Karl Mildenberger
- Schwächstes Auto der Citroen 2CV von Uwe Maier mit lediglich 27 PS
- Gesamt 9 Etappen
- Streckenlänge gesamt: 473,9 Km
- Anzahl der Wertungsprüfungen 15 Wertungen + 7 Zeitkontrollen
Ergebnisse:
Rang St. Nr. Fahrer 1 Fahrer 2 Marke Type BJ Summe
Klasse A-E bis 1960
- 3 Henrichs Wulf Weichser Elke Jaguar XK 140 OTS SE 1954 28,45
- 7 Kirchmair Gottfried Kirchmair Thomas VW Käfer Okrasa 1956 32,32
- 4 Lang Werner Bergmair-Russmann BarbaraJaguar XK 140 OTS 1955 38,96
Klasse F: 1961 - 1970
- 14 Pelz Oliver Pelz Ines MG B MK I 1963 10,78
- 17 Merkl Norbert Baumgartner Joachim Triumph TR 4 1964 25,28
- 22 Hutter Peter Müller Felix Mercedes Benz 280 SL 1968 34,36
Klasse G: 1971 – 1980
- 19 Eichberger Holger Eichberger Lucia De Tomaso Pantera 1974 6,30
- 38 Lipburger Michael Merz Doris Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1977 12,43
- 31 Stalder Kilian Munoz Nico Triumph Dolomite Sprint 1973 22,31
Klasse H: 1981 – 1990
- 44 Zimmermann Klaus Bacher Angelika Porsche 944 2,5i Targa 1985 9,50
- 40 Alber Lukas Eller Thomas Golf 0 1989 56,52
- 43 Hillenbrand Dirk Eichner Birgit Honda Civic Crx 1984 63,23
Klasse H: 1991 – 2001
- 54 Seßler Peter Seßler Cornelia BMW M3 E30 Cabrio 1991 38,94
- 59 Riml Julian Weyrer Daniel Morgan 46116 1997 43,14
- 57 Gärtner Reiner Müller Carmen Porsche 993 1995 59,32
Ötztal Classic - August 2026 / Wertung Tirol
- 32 Kirchmair Patrick Egger Martin VW Käfer 1303s (im Salzburg D1e9si7g3n) 26,36
- 7 Kirchmair Gottfried Kirchmair Thomas VW Käfer Okrasa 1956 32,32
- 22 Hutter Peter Müller Felix Mercedes Benz 280 SL 1968 34,36
Ötztal Classic - August 2026 / GESAMTWERTUNG
- 19 Eichberger Holger Eichberger Lucia De Tomaso Pantera 1974 6,30
- 44 Zimmermann Klaus Bacher Angelika Porsche 944 2,5i Targa 1985 9,50
- 14 Pelz Oliver Pelz Ines MG B MK I 1963 10,78
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