Radweg
Fuß- und Radweg führt immer der Tiebel nach
- Lokalaugenschein in Haiden: Techniker Christian Huber, Vizebürgermeister Karl Lang und Stadtrat Herwig Röttl (v.l.)
- Foto: Isabella Friessnegg
- hochgeladen von Isabella Frießnegg
Im Bau: Geh- & Radweg entlang der Tiebel von Feldkirchen nach Haiden. Endfertigstellung: Frühjahr 2021.
FELDKIRCHEN. Im Zuge des Radwegenetz-Ausbaus wird in Feldkirchen an der Trasse für den neuen Geh- und Radweg entlang der Tiebel von Feldkirchen nach Haiden gearbeitet. Ein rund 800 Meter langes Stück wird trassiert und soll noch heuer als Rohvariante – ohne Frostkoffer – begehbar sein. Die Fertigstellung ist für Frühling 2021 geplant.
Die Tiebel entlang
"Dieser Weg verläuft entlang der Tiebel und sowohl Fußgänger als auch Radfahrer können diesen dann – ohne auch nur einmal die Bundesstraße passieren zu müssen – benutzen", erklärt Straßenreferent Stadtrat Herwig Röttl. "In Feldkirchen erfolgt dann die Anbindung an den Ossiacher See-Radweg R2". Röttl sieht im Ausbau des gesamten Radwege-Netzes generell hohes Zukunftspotenzial. "Ich glaube, dass es sinnvoll und zeitgemäß ist, in diese Art von Infrastruktur zu investieren. Unsere Nachbargemeinden sind ebenfalls dabei Wege zu erschließen. Wir könnten damit in Zukunft punkten, denn Radfahren und Biken liegt nicht nur bei Touristen, sondern auch bei unseren Bürgern hoch im Trend." Feldkirchen sieht er hier als Knotenpunkt, an dem viele Wege sich kreuzen und in verschiedene Richtungen weiterlaufen.
Synergien nutzen
Im Zuge der Erschließung des Geh- und Radweges wird auch die Zufahrt zum Tiefbrunnen neu gemacht und asphaltiert. "Mitarbeiter der Wasserwerkes müssen dort im Zuge von Kontrollen oder Wartungsarbeiten immer wieder hinfahren. Eine gesicherte Zufahrtsmöglichkeit muss es daher ohnehin geben." Geplant ist auch in Kooperation mit der Kelag. "Ein Teil der Freileitung sowie die Hochspannungsleitung sollten gleich im Zuge der Bauarbeiten mit verlegt werden", so Röttl.
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Zahlen & Fakten
Geh- und Radweg von Feldkirchen nach Haiden
Neue Trasse entlang der Tiebel: rund 800 Meter
Wegbreite: ca. drei Meter
Kosten: rund 170.000 Euro
Rohtrasse: 2020
Fertigstellung: Frühling 2021
Die Zufahrt bis zum Tiefbrunnen wird asphaltiert, die restliche Strecke wird geschottert.
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