Hasslacher-Werk
Gailtaler Holzbrücken für Drauradweg in Osttirol

Blockverleimter Brückenträger mit 33 Metern Länge, 4,10 Metern Breite und einem Transportgewicht von 60 Tonnen | Foto: Jost
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  • Blockverleimter Brückenträger mit 33 Metern Länge, 4,10 Metern Breite und einem Transportgewicht von 60 Tonnen
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Erfreuliches Signal aus dem Gailtaler Wirtschaftsleben, abseits der aktuellen Corona-Krisenzeit.

HERMAGOR. Im Osttiroler Pustertal werden im Auftrag des Vereines Radweg Osttirol derzeit zwei neue Radweg-Draubrücken in Anras und Assling errichtet. Die beiden überdimensionalen Haupttragwerke aus gekrümmtem Leimholz liefert die Firma Hasslacher Holzbausysteme aus dem Werk in Hermagor, wo bereits seit Jahrzehnten individuelle Leimholz-Konstruktionen jeder Art hergestellt werden.

Technische Details

Beide Brückenkonstruktionen, ausgelegt für 25 Tonnen Traglast, sind aus jeweils 17 gekrümmten Einzelträgern in Fichte-Leimholz blockverleimt hergestellt. Bei diesen Tragwerken handelt es sich um Holz-Beton-Verbund-Elemente, wobei der 25 Zentimeter starke Aufbeton nach der Montage der Träger von der örtlichen Baufirma direkt an Ort und Stelle aufgebracht wird. Die statisch ermittelte Schub-Übertragung erfolgt über entsprechend ausgefräste Kerben an der Leimholz-Oberseite.
Das größere der beiden Bauwerke überspannt die Drau in Thal-Wilfern. Das dafür erforderliche Brücken-Element mit 33 Metern Länge und 4,10 Metern Breite ist 110 Zentimeter dick, weist eine Krümmung von 46 Zentimetern auf und hat ein Transportgewicht von immerhin 60 Tonnen. Die zweite Brücke für Anras ist geringfügig kleiner.

Die Kriterien

Aus Sicherheitsgründen wurden die beiden Spezialtransporte von Hermagor bis zu den Montage-Orten im Osttiroler Pustertal in der verkehrsschwachen Nacht-Zeit von erfahrenen Sondertransport-Unternehmen mit entsprechenden Begleitfahrzeugen durchgeführt. Dabei waren mit diesen X-Large-Ladungen entlang der Strecke von Hermagor nach Villach, von dort über die Tauernautobahn bis Spittal und weiter über die Drautalbundesstraße B 100 via Lienz in das Pustertal zu den Entladestellen etliche knifflige Hürden – wie Kreisverkehre und Engstellen in Ortstdurchfahrten – zu meistern.
Inzwischen sind beide Brücken an ihren Zielen angekommen und wurden dort vom örtlichen Holzbauunternehmen Plankensteiner auf die vorbereiteten Fundamente montiert.

ZUR SACHE
Gailtaler Kompetenz: Angesprochen auf die Kriterien dieses Projektes (siehe Artikel links) erklärt Geschäftsführer Georg Dürregger: „Das Werk der Hasslacher Gruppe in Hermagor ist für Brettschichtholz-Bauteile in speziellen Sonderformen bis zu einer Länge von 42 Metern ausgelegt. Für diesen außergewöhnlichen Auftrag waren das langjährige Know-how und zahlreiche Referenzen für großvolumige Brettschichtholzträger sowie die Transportlogistik ausschlaggebend.“ Seit über sechzig Jahren werden am Standort Hermagor heimische Bretter zu Holzbauteilen verleimt.

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