Simmeringer Hauptstraße
FPÖ-Kritik, zusätzliche Kosten und ein neues Wartehäuschen

Aktuell sind für das Projekt Kosten von 6,3 Millionen Euro bekannt.  | Foto: Kaja Jerabek/MeinBezirk
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Kurz nach dem Baustart auf der Simmeringer Hauptstraße kritisierte die FPÖ Simmering das laut ihr "teure Prestigeprojekt". Zu den bereits bekannten Kosten für die Oberflächengestaltung kommen weitere 1,4 Millionen Euro für die Gleiserneuerungen der Wiener Linien hinzu. Die Station Molitorgasse bekommt dafür ein neues Wartehäuschen. 

WIEN/SIMMERING. Vergangene Woche begannen offiziell die Arbeiten an der Umgestaltung der Simmeringer Hauptstraße. Am Abschnitt zwischen Litfaßstraße und Zippererstraße werden rund 9.000 Quadratmeter entsiegelt und unter anderem 52 neue Bäume gepflanzt. Die Wiener Linien werden in dem Abschnitt bis Sommer 2027 ihre Gleise erneuern,
MeinBezirk berichtete laufend, siehe unten. 

Kurz nach dem Spatenstich kritisierte die FPÖ Simmering die Pläne für die Zukunft der Simmeringer Hauptstraße, wobei die geplanten Verkehrsmaßnahmen für "problematisch" erklärt werden. Diese würden für "mehr Verkehr, mehr Abgase und zusätzlichen Druck für Betriebe und Anrainerinnen und Anrainer" bedeuten. Konkreter wird man in der Aussendung nicht. Die Umgestaltung wird jedenfalls als "teures Prestigeprojekt" gesehen. 

Parkspuren bleiben

Großartige Neuerungen im Verkehr sind bei der Umgestaltung nicht vorgesehen. Die drei Parkspuren entlang des Abschnitts sollen grundsätzlich erhalten bleiben, auch wenn sie durch neue Bäume sowie Hochstammsträucher unterbrochen werden. Wie viele Parkplätze konkret wegfallen, ließ das Büro der Verkehrsstadträtin Ulli Sima (SPÖ) unbeantwortet. 

Dieses Straßenbild wurde im Herbst 2025 für den 700-Meter-Abschnitt präsentiert.   | Foto: Luca Arztmann/MeinBezirk
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Generell verweist man auf die vorangegangene Bürgerbeteiligung, die sowohl der Stadt als auch dem Bezirk "enorm wichtig" ist. Die Wünsche aus der Befragung seien in die Planung eingeflossen. Rund ein Viertel der Befragten hatte sich "Möglichst viele Stellplätze für Pkw in diesemAbschnittt" gewünscht. Mehr als die Hälfte hatte das hingegen als nicht wichtig und weitere 15 Prozent als weniger wichtig erachtet. 

Wartehäuschen bei Molitorgasse

Zu den Kosten war bereits bekannt, dass die Oberflächengestaltung rund 4,9 Millionen Euro betragen dürften. Auf Anfrage erklären die Wiener Linien, dass für die Gleiserneuerung weitere 1,4 Millionen Euro hinzukommen. Ob damit nun die Gesamtkosten für das Projekt bekannt sind, ist nicht geklärt. Bei der Frage nach eben jenen Zahlen verwies das Sima-Büro auf die Antwort der Wiener Linien. 

Feststeht, dass ein sogenanntes "Grüngleis" – also von Wiese umringte Schienen – auf der Simmeringer Hauptstraße nicht zum Einsatz kommen, da auf der Strecke auch der Nachtbus N71 verkehrt. Stattdessen soll eine Gummischicht zwischen Fundament und Schienen Lärm sowie Erschütterungen verringern. 

Grüngleise wie hier werden auf der Hauptstraße nicht umgesetzt. (Symbolbild) | Foto: Manfred Helmer/Wiener Linien
  • Grüngleise wie hier werden auf der Hauptstraße nicht umgesetzt. (Symbolbild)
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Bei der Straßenbahnstation Molitorgasse in Richtung Kaiserebersdorf wurde beim Haltestellencheck des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) das fehlende Wartehäuschen kritisiert. Im Zuge der Umgestaltung soll sich das ändern. "Bereits 2026 wird ein neues Wartehäuschen Richtung Kaiserebersdorf gebaut und auch das Wartehäuschen Richtung Schottenring erneuert", so eine Sprecherin der Wiener Linien. 

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Aktuell sind für das Projekt Kosten von 6,3 Millionen Euro bekannt.  | Foto: Kaja Jerabek/MeinBezirk
Dieses Straßenbild wurde im Herbst 2025 für den 700-Meter-Abschnitt präsentiert.   | Foto: Luca Arztmann/MeinBezirk
Grüngleise wie hier werden auf der Hauptstraße nicht umgesetzt. (Symbolbild) | Foto: Manfred Helmer/Wiener Linien
Bis Sommer 2027 wird an der Hauptstraße gearbeitet.  | Foto: Kaja Jerabek/MeinBezirk
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