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Projekt "Parkdeck und Park&Ride" in Pfaffenhofen auf Schiene: Kosten für die Gemeinden stehen fest. TELFS/PFAFFENHOFEN. Die Pläne für den Bau der Park&Ride-Anlage beim Bahnhof Telfs-Pfaffenhofen sind konkreter. Um diese Einrichtung sind die Politiker aus Telfs und Pfaffenhofen seit vielen Jahren bemüht. Pendler aus der gesamten Region nutzen den Bahnhof. Im Jahr 2015 sollen die Planungen sowie Behördenverfahren abgewickelt werden – eventuell geht sich auch noch eine Baufeldfreimachung aus. Im...

Der Imster Bahnhof wurde in den vergangenen Jahren von Grund auf erneuert. Ein neuer Wartebereich, ein Park & Ride-System, die Bahnsteigverlängerung und moderne WC-Anlagen wurden umgesetzt. Das Hauptgebäude steht unter Denkmalschutz, deshalb mussten die Umbauten hier mit besonderer Sorgfalt und mit erheblichem Aufwand umgesetzt werden. Der Warteraum wurde vergrößert und in einem hellen, freundlichen Design gestaltet. Infobildschirme zeigen den Kunden die Abfahrt der nächsten Züge in Echtzeit....

Projekt "Parkdeck und Park&Ride" in Pfaffenhofen auf Schiene: 300 PKW- und 100 Zweirad-Plätze in Aussicht! TELFS/PFAFFENHOFEN. Im Herbst 2014 könnte es endlich soweit sein: Der Bahnhof Telfs-Pfaffenhofen kriegt sein Parkdeck und eine ordentliche Park&Ride-Zone (Gesamtinvestition ca. 4,1 Mio. Euro). Weniger erfreulich für die Nutzer des Parkdecks: Ein Schranken und Parkgebühren werden überlegt. Das ist noch Thema von Verhandlungen der VVT mit den ÖBB. "Ohne Bewirtschaftung wird es künftig nicht...

IMST (sz). Wortwörtlich "zügig" schreiten die Bauentwicklungen am Imster Bahnhof voran. "Wir sind mit dem Zeitplan sehr zufrieden. Die Asphaltierungsarbeiten sind in der Endphase, und die Fertigstellung des Busterminals ist ebenfalls in Reichweite. In Kürze beginnen wir mit den Feinarbeiten wie Lichter, Blindenleitsystem usw.", freut sich Projektleiter Günter Oberhauser von den ÖBB. Insgesamt stehen nun rund 277 Stellplätze für Autos zur Verfügung. Ein Bustransfer direkt zum Bahnsteig wird in...

IMST (pc). Seit Baubeginn im August wurden am Bahnhof Imst zwei Gebäudekomplexe (altes Gütermagazin + altes Dienstgebäude) abgerissen. Im östlichen Bereich am Platz des ehemaligen Gütermagazins stehen bereits die ersten 40-50 Stellplätze im Rohbau den Kunden zur Verfügung. Die Arbeiten liegen im Zeitplan. Ab März beginnen die Arbeiten am neuen Busterminal und Vorplatz – Ziel ist eine Gesamtfertigstellung bis Herbst 2011. Auf einer Fläche von 10.000 m² wird ein moderner Vorplatz inklusive...

Imster Bahnhofsumbau samt Park & Ride-Anlage hat bereits begonnen Eine schwere Geburt bringt schöne Kinder auf die Welt: Frei nach diesem Grundsatz wurde nun nach jahrzehntelangem Tauziehen endlich mit dem Um- und Neubau am maroden Imster Bahnhof begonnen. IMST (pc). Mit den Abrissarbeiten des Gütermagazins samt Nebengebäuden ist nun der offizielle Startschuss für die komplette Neugestaltung des Bahnhofsareals gefallen. ÖBB-Pressesprecher Rene Zumtobel: „Mit einem Gesamt-Investitionsvolumen von...

Imster Bahnhofsareal wird um 2,2 Millionen Euro zur Verkehrs-Drehscheibe gestaltet Was lange währt, wird endlich gut: Nach jahrzehntelangen Verhandlungen wird im August mit den Arbeiten zur Park & Ride-Anlage am Imster Bahnhof begonnen. Beinahe ein Jahr wird an der Verkehrs-Drehscheibe gebaut. Kosten: 2,2 Mio. Euro. IMST (pc). Mit der Unterzeichnung des Vertrages zwischen der ÖBB, dem VVT, dem Land Tirol und den Anliegergemeinden ist es in der vergangenen Woche endgültig fixiert worden: Der...

Jahrzehntelang diente der marode Imster Bahnhof als Zankapfel zwischen den Kommunen und den Bundesbahnen. Nun kommt endlich Bewegung in die Sache: „Park & Ride“ soll in den kommenden Monaten umgesetzt werden, dazu weitere Maßnahmen. IMST (pc). Viel böses Blut hat der Imster Bahnhof in den vergangenen Jahrzehnten verursacht. Vor allem Pendler und Pensionisten waren (und sind) über das Desinteresse der Bahn an der Imster Station empört. Beinahe täglich spielen sich zu den Stoßzeiten...

IMST (hwe). Wenn es so etwas wie einen Schandfleck in Imst gibt, dann ist es der Bahnhof. Das hat Vbgm. Meinhard Eiter festgestellt, der das Parkchaos auf dem Bahnhofsgelände täglich erlebt. Der Bahnhof neu ist ein Großprojekt, bei dem mehrere Partner mitreden und mitzahlen, auch die Gemeinde Imst. ÖBB-Sprecher Johannes Gfrerer weiß: Das Hauptgebäude wird umfassend renoviert und bleibt in seiner Substanz erhalten. Das Nebengebäude, in dem sich die Heizanlage befindet, wird abgetragen. Der...