Autotest Fiat

Beiträge zum Thema Autotest Fiat

Sparsam im Doppelpack – der innovative Zweizylinder-Motor leistet 85 PS und ist im Fiat 500 und im Fiat 500c erhältlich. | Foto: Fiat

Fiat 500 TwinAir– Spaß beim Sparen

INNSBRUCK, Karl Künstner: Innovativer Zweizylinder mit viel Temperament und geringem Verbrauch Der kultige Fiat 500 ist mit dem innovativen Zweizylinder-Motor TwinAir temperamentvoll und ausgesprochen sparsam unterwegs. Eine Kombination, die dem kleinen Italiener besonders gut steht. Beim Fiat 500 haben die Designer voll auf Retro gesetzt und damit eine neue Desing-Ikone geschaffen. Motorenseitig ist der kleine Italiener seiner Zeit fast schon wieder voraus. Denn im Fiat 500 TwinAir arbeitet...

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Der Fiat 500C hat die gleichen Abmessungen wie das Basismodell und bietet damit auch die gleiche Nutzbarkeit. | Foto: Fiat
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Fiat 500C – ein Ganzjahres-Cabrio

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Kleinwagen verbindet Retro-Design mit moderner Technologie Der Fiat 500C ist eine Huldigung an seinen Vorgänger aus den 50er-Jahren. Er bietet aber gleichzeitig fortschrittliche Lösungen im Bereich der Mechanik, des Antriebs und des Komforts im Innenraum. (KK). Der Fiat 500C hat trotz seines innovativen Faltdachs – das ein echtes „Fenster zum Himmel” darstellt – die gleichen Abmessungen wie das Basismodell (3550/1650/1490 L/B/H) und ist auch mit allen...

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Der Fiat 500C hat die gleichen Abmessungen wie das Basismodell und bietet damit auch die gleiche Nutzbarkeit. | Foto: Künstner
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Fiat 500c – das andere Cabriofeeling

INNSBRUCK, Karl Künstner: Platz für vier auf knapp 3,55 Meter Länge und auf Wunsch „oben ohne“ Der knuddelige Fiat 500 bringt nicht nur Frauenherzen zum Schmelzen. Als Cabrio mit Stoffverdeck hat der kleine Italiener noch mehr Pfiff. Runde Kulleraugen und Chromspange vorne, gedrungene Seitenansicht und kurzes Heck – die Retro-Ausgabe des Fiat 500 ist selbst schon wieder zum Kultobjekt geworden. Kein Wunder, dass dass die Italiener mit der Cabrio-Version noch eines draufsetzen wollen. Das ist...

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Der Fiat 500 bietet auf 3,55 Metern Länge erstaunlich viel Platz im Innenraum. Der 85 PS starke Zweizylinder-Turbobenziner bringt den Kleinwagen flott und sparsam in Fahrt. | Foto: Künstner
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Fiat 500 mit quirrligem Zweizylinder

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Stil-Ikone gibt es mit sparsamen, 85 PS starken TwinAir-Aggregat Fiat hat seinem 500 einen Zwei-Zylinder-Motor verpasst. Nicht der guten alten Zeiten wegen, sondern mit Blick auf die Zukunft. Der Fiat 500 TwinAir holt aus seinen 875 ccm Hubraum satte 85 PS und 145 Nm Drehmoment.Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei vier Litern Benzin pro 100 Kilometer. Ein Turbolader und die variable Ventilsteuerung machen‘s möglich. Zwar handelt es sich dabei um einen...

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Gegenwart trifft Vergangenheit. Bei der Frontpartie verbindet sich das aktuelle Familien-Design von Fiat mit den charakteristischen Elementen des ersten Fiat 500. | Foto: Fiat

Fiat 500 – verführerisch und cool

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sympathischer Kleinwagen mit hoher Qualität und modernster Technik. Er ist seinem legendären Vorfahren wie aus dem Gesicht geschnitten und doch ein ganz eigenständiger, moderner Kleinwagen – der Fiat 500. Fiat ist es mit dem 500 (Cinquecento) gelungen, auf einer Länge von 3,55 m alle Qualitäten eines modernen Fahrzeuges zu vereinen. Kurz Überhänge, kurze Motorhaube, runde Linien, ebensolche Scheinwerfer – der Fiat 500 wirkt spitzbübisch, keck und äußerst sympathisch....

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Beim Fiat 500 wirkt der 50er-Jahre-Look nicht nachgemacht sondern wurde mit viel Gefühl in die heutige Zeit übertragen. | Foto: Künstner
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Fiat 500 – die Italo-Kugel ist spitze

INNSBRUCK, Karl Künstner: Genug Platz für vier Personen auf knapp 3,55 Meter Außenlänge. Klein, rund und sowas von knuddelig – der Fiat 500 ist „every bodys darling“ und außerdem ein pfiffiger, praktischer Kleinwagen für den täglichen Einsatz. Wo der Fiat 500 vorfährt, schmelzen vor allem Frauen dahin und für selbst Männer sind plötzlich PS- und Beschleunigungswerte eher nebensächlich. Die 3,55 Meter kurze „Knutschkugel“, zieht die Blicke auf sich. Runde Kulleraugen und Chromspange vorne,...

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