Autotest Skoda

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kompakter SUV mit elektronischem Allradsystem oder als Fronttriebler Mit einem Skoda abseits der Straßen eine 45 Grad steile Böschung hinunterfahren? Der Yeti schafft das problemlos und der Fahrer auch. Denn der Allrad-Antrieb ist so konzipiert, dass alles automatisch und ganz einfach funktioniert. Im ersten Moment sieht der Skoda Yeti dem Skoda Roomster nicht unähnlich. Aber die 18 cm Bodenfreiheit und die großen Radkästen zeigen gleich: Der macht nicht nur am Asphalt...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit mehr Flexibilität und Bodenfreiheit durch den Stadt-Dschungel. Der gut 4,2 Meter lange Fünftürer bietet nicht nur überdurchschnittlich viel Platz für Passagiere und Gepäck, sondern spielt gekonnt mit dem Raum. Der Skoda Roomster Scout unterscheidet sich durch seine kraftvolle, robuste Außenoptik von seinen „zivileren“ Brüdern. Bestens gerüstet für die kleine Flucht aus der Stadt steht der Roomster Scout auf seinen attraktiven, bis zu 17 Zoll großen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ideale Kombination: kräftiges Design, Allradantrieb und viel Bodenfreiheit. Mit dem Octavia Scout bietet Skoda eine Variante, die sich in das populäre Segment der allradgetriebenen und lifestyle-orientierten Fahrzeuge einreiht. In dieser Kategorie punktet der Octavia Scout mit außergewöhnlichem Design und dynamischen Fahreigenschaften sowie seinem großzügigen Raumangebot von 580 l im Gepäckraum und der Möglichkeit zur Vergrößerung bis auf 1620 l. Die guten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Höhere Bodenfreiheit für den Stadtdschungel. Skoda bietet den Roomster nun auch als „Scout“ an. Erkennungsmerkmal sind vor allem eine erhöhte Bodenfreiheit sowie größere Schweller und Stoßfänger, die den Wagen optisch in die Nähe eines Geländewagens rücken. Anders als bei der „Scout“-Version des Skoda Octavia gibt es allerdings keinen Allradantrieb. Durch die neuen Stoßfänger und die breiten Schweller auf den Radläufen legt der Roomster in jeder Dimension ein paar...