Autotest

Mitsubishi kombiniert im Crossover-SUV Eclipse Cross PHEV einen 2,4-Liter-Benziner mit zwei Elektromotoren und einem 13,8 kWh großen Akku. Das Ergebnis: ein robuster Allradler mit viel Komfort, guter Ausstattung und effizientem Antriebssystem. Der Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ist ein Crossover mit den scharfen Linien eines Sportcoupés und der Robustheit eines kompakten SUVs. Die Grundlage seines Plug-in-Hybrid-Systems stammt vom Mitsubishi Outlander. Souveräner Plug-in-HybridDank der...

Universell, preiswert, bequem! Antrieb: 4/5 Für ein so voluminöses und fast zwei Tonnen schweres Fahrzeug legt er erstaunlich hurtig los – der 177 PS-Turbodiesel arbeitet willig und effizient. Fahrwerk: 3/5 Bodenunebenheiten bügelt er gut weg, liegt ruhig und komfortabel auf dem Asphalt. Das Traktionskontrollsystem „TTS“ sorgt auch bei Nässe, Matsch und Schnee für gute Traktion. Innere Werte: 5/5 Ob als Familienkutsche, Kleintransporter oder Business-Bus: Dank der drehbaren Einzelsitze in Reihe...

Auf Eis driftende Lamborghinis, ein roter Porsche im Schneegestöber, der schwarze Maserati rutscht mit überhöhter Geschwindigkeit in ein Schneefeld – diese Szenen spielen sich seit Kurzem im Tiroler Pitztal ab. Mit der neuen alpinen Winterfahranlage für PKWs wurde eine Teststrecke für die Automobilindustrie geschaffen. Garantierte Schneesicherheit von Dezember bis April bietet die neue Autofahranlage im Pitztal in Tirol. Auf einer Höhe von 1.700 Metern liefert sie die optimalen Bedingungen und...

von Thomas Winkler Das 36.600 Euro teure Range Rover Evoque Coupé macht als 2,2 eD4 auf Offroad, hat aber nur Frontantrieb. Die günstigste Art, den begehrten SUV der Nobelmarke mit britischen Wurzeln aber indischem Eigentümer zu fahren, bedingt den Verzicht auf Allradantrieb – für die meisten Eigner kein Problem. ANTRIEB: GUT Denn wie die meisten SUV werden auch die Evoques vorzugsweise auf asphaltierten Straßen bewegt. Und auf denen kann der 150 PS starke Basisdiesel überzeugen – dem...

(APA/dpa). Peugeot plant auf Basis des neuen 208 eine ganze Familie von Kleinwagen. Der Anfang wird am 12. April eingeläutet, wenn das Nachfolgemodell des 207 als Drei- und Fünftürer zu den Händlern kommt. Und bald soll es weitere Modellvarianten geben, wie aus Unternehmenskreisen zu hören ist. Um den Spritverbrauch zu senken, wird der 208 um 170 Kilogramm leichter und bekommt eine neue Familie von Dreizylinder-Benzinern: 4,3 Litern im Normzyklus erreiche der Wagen. Der CO2-Ausstoß liegt mit 99...

Sportliche Limousine mit Sechszylinder-Turbo, Allrad und viel Sicherheit Der Volvo S60 ist eine schicke Limousine mit hohen Sicherheitsstandards, die auch optisch einiges hermacht. Volvo hat also die Nüchternheit der Vergangenheit gegen Emotion getauscht. Das zeigt sich am S60 ganz deutlich. Mit den rundlichen Formen und den breiten Radkästen wirkt er bullig. Die schräg nach unten gezogenen Scheinwerfer bringen zusätzlich Dynamik in die Frontansicht. Was optisch durchaus geglückt ist, wird...

Topverarbeitung und gutes Fahrverhalten zeichnen den kleinen Japaner aus Der Mazda2 wirkt nach seinem Facelift noch frischer und fügt sich nahtlos in die Mazda Markenfamilie ein. Der Kleine mit Automatik eignet sich besonders für den Stadtverkehr. Optisch ist der kleinste Mazdaspross auf der Höhe der Zeit. Jung und dynamisch wirkende Front- und Seitenansicht verleihen dem 2er einen äußerst flotten Auftritt. Großzügiger Innenraum Der Innenraum des Mazdas kann sich sehen lassen. Eine sehr wertige...

Gute Mischung aus sportlichem Auftreten und sicherem Fahrverhalten Der Seat Ibiza ST passt sich nahtlos in die dynamische Designlinie des spanischen Autobauers ein, ohne dabei auf die Funktionalität eines Kombis zu verzichten. Ein Wechselspiel aus Kanten, von Seat „Kraftlinien“ getauft, verleihen dem spanischen Kombi einen athlethischen Charakter. Die Linienführung der V-förmigen Motorhaube ähnelt einem Pfeil und wirkt sehr dynamisch und sportlich. Weit herausgezogene, kantige Radläufe...

Der Direkteinspritzer bringt sportliche Leistung bei geringem Verbrauch Mit den CGI-Motoren macht Mercedes die Benziner in der Mittelklasse wieder salonfähig. Die Direkteinspritzer leisten viel und brauchen wenig, wie ein Test mit dem C250 CGI zeigt. In einem Dieselland wie Österreich haben es Benziner generell schwer, wenn man einmal von den Kleinwagen absieht. Mercedes hat mit seinen CGI-Modellen eine verbrauchsarme aber leistungsstarke Alternative geschaffen. Bei diesen...