Mazda2 – Stadtfloh für Schaltfaule

Der Mazda2 wirkt nach seinem Facelift noch frischer und fügt sich nahtlos in die Mazda Markenfamilie ein. Der Kleine mit Automatik eignet sich besonders für den Stadtverkehr.

Optisch ist der kleinste Mazdaspross auf der Höhe der Zeit. Jung und dynamisch wirkende Front- und Seitenansicht verleihen dem 2er einen äußerst flotten Auftritt.

Großzügiger Innenraum
Der Innenraum des Mazdas kann sich sehen lassen. Eine sehr wertige Verarbeitung und eine selbsterklärende Schalteranordnung lassen schon beim Einsteigen ein vertrautes Gefühl entstehen. Auch der Kofferraum des Kleinwagens weiß zu überzeugen. Im Gegensatz zu vielen seiner Konkurrenten erweist sich der Kofferaum als durchaus einkaufstauglich. Auch Einparkvorgänge sind Dank seiner Übersichtlichkeit leicht möglich.

Fahrwerk: knackig aber gut
Auch bei der Fahrwerksabstimmung findet der Mazda2 den richtigen Mittelweg zwischen sportlicher Härte und Fahrkomfort. Ambitionierte Fahrer können dem Mazda2 durchaus das eine oder andere Gokarterlebnis entlocken.

Durstiger Kraftzwerg
Der von uns getestete 1,5 Liter Benziner in Verbindung mit einer Viergangautomatik ist vor allem für schaltfaule Naturen zu empfehlen und spielt seine Stärken besonders im Stadtverkehr aus. Seine 102 Pferdestärken sind für ein flüssiges vorankommen völlig ausreichend. Geht man die Sache allerdings etwas flotter an, wird aus dem versprochenen Verbrauch (6,3 l auf 100 km, Herstellerangabe) leider nichts. In diesem Fall zeigt sich der Mazda von seiner durstigen Seite.

Preis und Leistung passen
Mit einem Basispreis von 12.490 Euro braucht sich der kleine Mazda nicht zu verstecken, Lederlenkrad, Klimaautomtik und elektrische Fensterheber vorne inbegriffen.