Bahn

Studie bestätigt, dass Anbindung zwischen Kurstadt und Gornja Radgona funktioniert. Viel wurde in den letzten Jahren darüber gesprochen – nun liegen die Fakten auf dem Tisch. Die Rede ist von der Machbarkeitsstudie für den Lückenschluss der Radkersburger Bahn zwischen Bad Radkersburg und Gornja Radgona. Die von den beiden besagten Städten in Auftrag gegebene und finanzierte Studie bestätigt die Durchführbarkeit des Projekts, das seit 2003 ein heißes Thema ist. Damals wurde noch in der Amtszeit...

Bahnfreunde sorgen sich um das Projekt der Verlängerung nach Slowenien. "Es wäre eine historische Chance, diese Trasse zu verwirklichen. Die sollte man sich nicht verbauen", bedauert Armin Klein von der Interessensgemeinschaft (IG) "Neue Radkersburger Bahn". Klein meint die Verbindung der Bahnhöfe Bad Radkersburg und Gornja Radgona durch eine vom Ilzer Architekten Reinhard Probst geplante Trasse. Sorge hat die IG deshalb, da bei einer Revision der Flächenwidmungspläne nicht auf diese Trasse...

Revision des Flächenwidmungsplanes bringt starke Nachteile für Bahnprojekt. "Bei der Durchsicht des Flächenwidmungsplanentwurfes musste ich feststellen, dass auf das bereits amtsbekannte Eisenbahnprojekt, die Wiedererrichtung der Bahnverbindung vom Bahnhof Bad Radkersburg nach Gornja Radgona nicht geachtet wurde", schreibt Architekt Reinhard Probst enttäuscht an die Stadtgemeinde Bad Radkersburg. Probst hatte vor etwa drei Jahren eine Trassenvariante berechnet, die auf einer Streckenlänge von...

Lückenschluss nach Slowenien wurde dem EU-Verkehrs-Ausschuss vorgestellt. Bei seinem vergangenen Bezirksbesuch wurde Jörg Leichtfried, Mitglied des Europäischen Parlaments, von der Interessengemeinschaft "Neue Radkersburger Bahn" die Idee des Lückenschlusses von Bad Radkersburg nach Gornja Radgona vorgestellt. Leichtfried präsentierte diese Lückenschlussidee dem Verkehrsausschuss der Europäischen Union. Reaktion aus Slowenien Die slowenische EU-Abgeordnete Tanja Fajun reagierte auf diese...

Jubiläumsschau in Mureck zum 175. Geburtstag der Bahn in Österreich. "In Linz beginnt's" heißt es so schön und was die Eisenbahn betrifft, stimmt es auch. Die Pferdeeisenbahn für den Salztransport nach Budweis war der Startschuss für das öffentliche Bahnnetz in Österreich. Zum Jubiläum "175 Jahre Eisenbahn für Österreich" gelang es der Interessengemeinschaft "Neue Radkersburger Bahn", Diesel- und Elektrolokomotiven der ÖBB für eine Schau nach Mureck zu lotsen. Über "leuchtende Kinderaugen"...

Vertreter der IG Neue Radkersburger Bahn trafen EU-Abgeordneten Jörg Leichtfried. Unser Hauptanliegen ist die Sicherung der Radkersburger Bahn auch nach dem Auslaufen des Nahverkehrsvertrages im Jahr 2018 durch die Wiederherstellung der ehemaligen Verbindung nach Gornja Radgona“, drückte Armin Klein als Obmann das Ziel der Interessensgemeinschaft Neue Radkersburger bahn bei einem Treffen mit dem EU-Abgeordneten Jörg Leichtfried aus. Die Zusammenkunft erfolgte im Rahmen eines Bezirksbesuches von...

Eine Radkersburger Delegation sprach beim Zentralbetriebsrat der ÖBB vor. "Wichtig werden also die kontinuierliche Steigerung von Fahrgastzahlen und die Schließung von Eisenbahnkreuzungen entlang der Radkersburger bahn sein“, strich Armin Klein, Obmann der Interessengemeinschaft „Neue Radkersburger Bahn“, nach einem Gespräch mit Roman Hebenstreit, Konzernbetriebsrat der ÖBB, zwei Punkte hervor, die für ein Weiterbestehen dieser Verkehrsverbindung über 2019 hinaus besonders wichtig sind. Eine...

Gewerkschaft „vida“ fordert in einem Antrag den Erhalt der Radkersburger Bahn. Das Strategiepapier „Zielnetz 2025+“ der ÖBB nahm die Sektion Südsteiermark der Gewerkschaft „vida“ ins Visier. Die Bundesbahnen planen in diesem Maßnahmenkatalog für die nächsten 13 Jahre unter anderem die Stilllegung bzw. den Verkauf der Schieneninfrastruktur von Bad Radkersburg bis Spielfeld. Die Radkersburger Bahn ist Teil des Grazer S-Bahnsystems und wird hauptsächlich von Pendlern und Schülern benutzt. Zur...

Ein Linienverkehr könnte ab Sommer 2011 Mureck, Bad Radkersburg und Feldbach verbinden. walter.schmidbauer@aon.at Wer mit einem öffentlichen Verkehrsmittel von Feldbach nach Bad Radkersburg reisen möchte, muss zurzeit eine etwa dreistündige Zugfahrt in Kauf nehmen. Viel länger fährt man übrigens auch von Feldbach nach Wien nicht. „Neben S 3 und S 51 gibt es im öffentlichen Verkehr der Bezirke Feldbach und Radkersburg nur den Schülertransport und ein paar nicht auf die Bahn abgestimmte...

Sommerliche Debatte über das von den ÖBB geplante Stilllegen von einigen Nebenbahnen. In einem wöchentlich erscheinenden Nachrichtenmagazin wurde kürzlich über Nebenbahnen berichtet, die nach Plänen der ÖBB-Infrastruktur in nächster Zeit stillgelegt werden sollen. 16 Bahnlinien werden darin auf einer Österreichkarte mit roter Farbe als „Bahnlinien ohne neue ÖBB-Investitionen“ gekennzeichnet. Mit dabei auch die Linie Spielfeld/Straß-Bad Radkersburg. Verkehrsministerin Doris Bures weiß laut...