Bahn

Sonntag startet der neue Öffi-Fahrplan in Niederösterreich; LR Schleritzko, VOR-GF Schroll und ÖBB-Regionalmanager Hermann präsentieren neue Zug- und Busfahrpläne für Österreichs größte Pendlerregion. NÖ. Weit über 500 Änderungen im Bus- und Bahnfahrplan der Ostregion Österreichs – Niederösterreich, Wien und Burgenland – bringt die europaweite Fahrplanumstellung am 12. Dezember. „Der Fahrplanwechsel bringt Optimierungen auf Bus- und Bahnstrecken. Großteils handelt es sich um Anpassungen im...

Mit dem Fahrrad zur Bahn ist klimafreundlich, gesund und kostengünstig. Doch wie gut ist die Rad-Infrastruktur zu Niederösterreichs Bahnhöfen? Und wie zufriedenstellend sind Anzahl und Qualität der Fahrrad-Abstellanlagen bei den Bahnhöfen? Das erhebt der VCÖ nun mit Hilfe der Fahrgäste. Auf einer Online-Karte unter www.vcoe.at können die einzelnen Bahnhöfe bewertet werden und mögliche Mängel bei der Rad-Infrastruktur am Weg zum Bahnhof eingetragen werden. NÖ. Rund 215.000 Niederösterreicher...

NÖ | BEZIRK KORNEUBURG | LANGENZERSDORF. NÖs Park&Ride-Angebot wird in den kommenden fünf Jahren kräftig ausgebaut, zudem wollen Land NÖ und ÖBB kräftig in die Umsteigeangebote investieren. "2020 werden in NÖ fast 900 neue Park&Ride-Stellplätze beziehungsweise über 500 Bike&Ride-Plätze errichtet. 13 Projekte werden geplant und umgesetzt. Bis 2025 wollen wir insgesamt 10.000 neue P&R-Stellplätze errichten", erklärt Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko. Im Bezirk Korneuburg soll Langenzersdorf...

2,6 Millionen Euro wurden in die Bahnstation Bisamberg investiert. BEZIRK KORNEUBURG | BISAMBERG. BISAMBERG (sz). Mehrere Monate hat es gedauert, viele Nerven der Pendler gekostet – jetzt ist der Umbau der Bisamberger Bahnstation jedoch abgeschlossen und hat einige Verbesserungen für die Bahnfahrer zu bieten. 2,6 Millionen Euro investierte die ÖBB in den Umbau, den Regionalleiter Thomas Simandl einer Runde um Bisambergs Bürgermeister Günter Trettenhahn und Langenzersdorfs Gemeinderat Franz...

Kommentar: Niederösterreich lässt sich seine Zugverbindungen viel kosten 62 Millionen Euro überweist das Land Niederösterreich jährlich an die ÖBB, um Leistungen einzukaufen. Mit dem Fahrplanwechsel sind es noch einmal 15 Millionen mehr als im Vorjahr. Ab sofort werden zwei Millionen Zugkilometer zusätzlich angeboten und es gibt 33.000 Sitzplätze mehr als bisher. Warum ist diese gewaltige Summe notwendig? Die ÖBB haben ihre Leistungen am Stand von 1999 eingefroren. Alle Verbesserungen seither...