Elektrobusse

Warum die innerstädtischen Buslinien am Wochenende nicht fahren, verstehe ich nicht. Ausnahme: Die Adventzeit, weil dort Besucherströme in Massen das Fahren behindern. Die kleinen wenigen Elektrobusse kommen sicher leichter durch die oft engen Gassen der Innenstadt. Warum die Linie 1 A noch immer mit den großen Bussen unterwegs ist, verstehe ich auch nicht. Vor vielen Jahren musste ich eine besonders heikle und dringende Arbeit erledigen. Gegen halb 8 Uhr am Abend war ich endlich damit fertig...

Top-Themen 2019: Bezirkschefin Uschi Lichtenegger über anstehende Projekte in der Leopoldstadt. LEOPOLDSTADT. "Es ist ein toller Bezirk, es macht wahnsinnigen Spaß, mit den Leuten hier zu arbeiten", erzählt Uschi Lichtenegger. Seit drei Jahren ist sie Bezirksvorsteherin der Leopoldstadt. Vom neuen Trunnerpark über den Ausbau von Schulen oder neue Elektrobusse bis zu mehr Anwohnerparkplätzen – für dieses Jahr steht eine Menge auf der Bezirksagenda. Die Gesamtausgaben für Projekte in der...

Wiens erster Oberleitungsbus verband die Bezirksteile Pötzleinsdorf und Salmannsdorf miteinander. DÖBLING. Die Wiener Linien setzen bei den öffentlichen Verkehrsmittel vermehrt auf den umweltschonenden Elektroantrieb. Ganz neu ist dieser Trend aber nicht. Bereits um 1900 gab es die ersten Straßenbahnen, die nicht mit einem Verbrennungsmotor, sondern durch Elektromotoren angetrieben wurden. Der heutige Bezirk Döbling setzte jedoch mit dem Einsatz des ersten Oberleitungsbusses, einer sogenannten...

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Ab 2018 wird die Linie 4A mit großen, zwölf Meter langen, Elektrobussen ausgestattet. WIEN. Die Wiener Linien haben sieben große Elektrobusse des Herstellers Rampini bestellt. 12 Meter werden sie lang sein und Platz für 63 Personen und für einen Rollstuhl bzw. Kinderwagen bieten. Bereits Ende 2018 sollen die ersten E-Busse in der Stadt unterwegs sein – die Linie 4A wird damit ausgestattet. 2019 soll die Umstellung abgeschlossen sein, so die Verkehrsbetriebe.  Seit 2013 gehören Elektrobusse...

Mit 1. Juli stellen die Wiener Linien die Routen um. Bezirksquerungen sind wieder möglich. (INNERE STADT). Eine Haltestelle für alle Linien am Stephansplatz und Verbindungen quer durch den Bezirk: Die wesentlichen Forderungen der Bürgerinitiativen werden im neuen Streckenplan umgesetzt. Hier die Details: 1. Stephansplatz: Die Linien 1A, 2A, 3A werden in Zukunft hier halten. "Die Umstiegsmöglichkeit zur U-Bahn ist damit bei allen Linien erfüllt", so Robert Pribila von den Wiener Linien. 2....

Klubobmann Hirschenhauser: "Routen werden damit fixiert!" Schwarzenbergplatz und Schottenring: An den derzeitigen Endstationen der Linien 2A und 3A werden in Zukunft die neuen Elektrobusse mit Strom aufgeladen werden. Anfang 2013 soll die Umstellung der Linien erfolgen. Das stößt auf Kritik im Bezirk: "Damit wird die verkürzte Linienführung einzementiert", so Alexander Hirschenhauser, Klubobmann der Grünen Innere Stadt. Knackpunkt Fußgängerzone Zur Erinnerung: Aufgrund der Baustelle...

4,8 Millionen Euro investieren die Wiener Linien in die zwölf neuen Elektrobusse für die Innere Stadt. Größer, leiser, sauberer: Mit diesen Vorteilen werben die Wiener Linien für die neuen strombetriebenen Busse. Anfang des nächsten Jahres werden sie auf den Strecken der Linie 2A und 3A zum Einsatz kommen. Schon im vergangenen Jahr testete der Verkehrsbetrieb die von den Firmen Siemens und Rampini entwickelten so genannten ElectriCitybusse. Gegen vier weitere Konkurrenten konnte sich der neue...