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INNSBRUCK, Karl Künstner: Souveräne Fahrwerte und hohe Komfortansprüche perfekt vereint Der Jaguar XF fährt sich so sportlich wie er aussieht. Der Drei-Liter-Diesel ist die effizienteste Motorisierung für die schnittige Business-Limousine. Lange Motorhaube, hinten abfallende Dachlinie, große Räder und ein imposantes Heck – fällt der Blick auf den Jaguar XF, kommt einem schnell ein Sportcoupé in den Sinn. Dabei hat der kühle Brite alle Vorzüge einer komfortablen Limousine. Der moderne Innenraum...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Understatement, ob mit 3.0 V6 Diesel oder als XFR mit V8 Kompressor Eine Limousine im Kleid eines luxuriösen Sportcoupés – Der Jaguar XF setzt jetzt mit neuem Drei-Liter-Dieselmotor und einem 510 PS Kompressor-Aggragat zum Sprung an. In den XF-Modellen hat Jaguar die Seele eines Sportwagens und der Komfort einer Limousine vereint. Mit dem 275 PS starken Drei-Liter-Diesel ist jetzt auch das perfekt passende Herzstück für beide dieser Maximen im Angebot. Die enorme...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine hat die Coolness eines rassigen Sportcoupés. Jaguar lässt die Muskeln spielen. Die Traditionsmarke verzichtet bei ihrer neuen Limousine auf Retro und setzt wieder auf Sportlichkeit. Der XF ist ein ambitioniertes, viertüriges Coupé das auf das Design und die Technik des Sportwagens XK zurückgreift. Einzig das hohe Heck tanzt etwas aus der Reihe. Dafür drückt es den Luftwiderstand auf das Niveau von Sportwagen und hebt das Ladevolumen: 500 Liter...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die viertürige Limousine hat die Coolness eines rassigen Sportcoupés. Schön, schnell und komfortabel, das muss ein Jaguar sein. Der viertürige XF hat den Reiz eines rassigen Coupés und den Platz einer großzügigen Limousine. Der Raum und die Praxistauglichkeit eines vollwertigen Fünfsitzers genauso wie ein sportlich-muskulöses und dynamisches Design waren feste Vorgabe bei der Entwicklung des XF. Hier kann man nur sagen: Auftrag erfüllt. Das ambitionierte, viertüriges...