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Mobilitätskonzept 2.0 - Wie sich die Katze in den Schwanz beißt!

Vor mehr als zwei Jahren wurde die U2-Station Seestadt eröffnet. Alle Richtungsanzeiger in den U-Bahn Stationen tragen stolz diese Aufschrift. Mit einem großen Fest wurde die Verlängerung gefeiert. Das öffentliche Verkehrsnetz der Donaustadt wurde an den neuen U-Bahn Stationen ausgerichtet. Fast alle Wiener glauben die U2 fährt immer bis zur Seestadt. Doch leider steht im Kleingedruckten des Fahrplanes, dass nur jede zweite U-Bahn die Station Seestadt anfährt. In der Zwischenzeit wurden viele...

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Für Peter Langer ist der 98A die beste Anbindung in die Stadt. Abends sind die Wartezeiten jedoch unerträglich.
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98A: Langes Warten am Abend

Donaustädter Öffi-Benutzer stöhnen: Die Intervalle des 98A sind besonders abends viel zu lange. Wer den Bus 98A Richtung Eßling nehmen muss, sollte abends nicht trödeln. Wenn man den Bus verpasst, muss man mit Wartezeiten von 30 Minuten rechnen. „Für jemanden, der etwa am Abend ins Theater geht, ist das besonders ungünstig.“, meint Peter Langer, der die Situation aus eigener Erfahrung kennt. „Die U-Bahn fährt in kürzeren Intervallen. Nur der Bus nicht.“, kann Langer den Fahrplan nicht...

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Irmgard Müller, Sabine Sindl und Sabine Friedrich von der Aktionsgruppe „Für ein lebenswertes Neu-Eßling“ an der Endstelle des 24A „Invalidensiedlung“.
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Donaustadt: Willkommen im Nirvana

Invalidensiedlung drohen schwere Einschränkungen beim öffentlichen Verkehr. DONAUSTADT. Die Einwohner der Teufelsfeld-, Waldrand- und Invalidensiedlung am Rande der Donaustadt ärgern sich über geplante Änderungen im öffentlichen Verkehr. Mit der U2-Verlängerung bis zur Seestadt Aspern soll die bisherige Buslinie 24A gekürzt und die Siedlungen nicht mehr angefahren werden. Eine neue Buslinie 89A mit direkter Verbindung zur U2-Station Aspern Nord wird geschaffen. Anna Maria Reich,...

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