Parenzana

Der Leobener Egbert Peinhopf hat ein wichtiges Kapitel Eisenbahngeschichte geschrieben. LEOBEN. Meist fährt man an die Adria, um die Meeresluft und die Sonne zu genießen. Das hatte auch Egbert Peinhopf im Sinn, als er im Jahr 1999 nach Rovinj fuhr. Als der Leobener dort einen altösterreichischen Bahnhof samt Lokschuppen und Wasserstationsgebäude, aber keine Gleise mehr vorfand, war sein Interesse geweckt und er fing an. die Geschichte dieser Bahnlinie zu recherchieren. Kaum Informationen Vor...

1902 wurde die Parenzana als Schmalspurbahn der k. u. k. Staatsbahnen von Triest über Koper, Portorož, Buje bis Porec eröffnet. Bis 1935 war die Strecke im italienischen Eisenbahnnetz, dann wurde sie stillgelegt. Heute ist die ehemalige Bahntrasse ein bisher noch kaum entdecktes Juwel für Radfahrer und Wanderer im Dreiländereck Italien-Slowenien-Kroatien. "Die Parenzana - gehen, genießen, radfahren von Triest bis Porec"; Janko Ferk und Sandra Agnoli; Styria regional