Plug-in-Hybrid

Beiträge zum Thema Plug-in-Hybrid

Den kompakten und unkonventionell designten Crossover von Toyota, den CH-R, gibt es ab sofort auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. | Foto: Toyota
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Verkaufsstart ab sofort
Jetzt auch als Plug-in-Hybrid: der Toyota CH-R

Den auffälligen Toyota-Crossover mit den scharfen Linien gibt es ab sofort auch als Plug-in-Hybrid. Zu den bewährten effizienten 1,8- und 2,0-Liter-Hybridantrieben reiht sich nun ein 223 PS starker 2,0-Liter-Plug-in Hybrid-Antrieb. Durchschnittlich sind rein elektrisch bis zu 67 Kilometer Reichweite zu schaffen. Mehr recycelte MaterialienDas hochwertige Interieur des überarbeiteten Modells, bei dem verstärkt recycelte Materialien verwendet wurden, punktet mit moderner Konnektivität, lässt sich...

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Foto: Alfa
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Schneidiger Italo-Schönling
Alfa Romeo Tonale im Test

Den Alfa Romeo Tonale gibt‘s als Verbrenner, Hybrid oder Plug-in-Hybrid Antrieb & Fahrwerk: 4/5Unser Testmodell Speciale ist die exklusive Version, die es zum Marktstart des Alfa Romeo Tonale in Österreich gab. Davon gibt es mittlerweile nur mehr Lagerfahrzeuge. Durch den Hybrid-Antrieb lässt er sich auch ein wenig elektrisch fahren. Fahrerlebnis: 4/5Satte Straßenlage und gut motorisiert. Keine „Sportskanone“, aber im Dynamic-Modus deutlich dynamischer. Innere Werte: 4/5Der italienische Schick...

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Der neue Honda CR-V ist eine gelungene Mischung aus Sportlichkeit, Funktionalität und Stil und ist Vollhybridantrieb und – als erster Honda – mit Plug-in-Hybridsystem erhältlich.  | Foto: Honda Automobiles
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Endlich als Plug-in-Hybrid
Der neue Honda CR-V

Er ist der Bestseller. Er hat als erstes Modell in Europa Honda Sensing 360, das neue vollständige Sicherheitssystem. Und er ist der erste in Europa, der neben dem e:HEV Vollhybridantrieb nun einen effizienten Plug-in-Hybridantrieb bietet. Der Honda CR-V präsentiert sich in der sechsten Generation selbstbewusster, sehr praxistauglich und so sicher wie nie zuvor. Zu Honda Sensing 360 gehören unter anderem elf Airbags, eine nach vorne gerichtete 100° Grad Kamera, vier Eckradarsysteme und ein...

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Lederhosenrock-Star Melissa Naschenweng fährt ab sofort einen Suzuki Across ab. (links Melissa Naschenweng, rechts Roland Pfeiffenberger, Managing Director Suzuki Austria). | Foto: Thomas Hude

Melissas neuer Bergbauernbua ist …
… der Suzuki Across Plug-in-Hybrid

Die Senkrechtstarterin Melissa Naschenweng – bekannt für ihre Vorliebe zu pinker Harmonika, ebensolcher Lederhose und ihren Lederhosenrock – fegt wie ein Wirbelwind durch die Volksmusik-Szene. Ihre erste Bergbauern-Tour startet am 24. März in Graz und führt insgesamt durch sechs Länder. Das rockt„Das ist auch logistisch eine Herausforderung“, so Melissa, „Mit Suzuki und dem komfortablen, nachhaltigen und sicheren Across habe ich einen hervorragenden Mobilitätspartner gefunden“, freut sich der...

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Der überarbeitete Range Rover Velar kann bereits bestellt werden. Einstiegspreis sind 77.742 Euro, D200), der Plug-in Hybrid ist ab 81.386 zu haben.  | Foto: Land Rover
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Leiser Luxus
Range Rover Velar als Teilzeitstromer

Noch exklusiver und mit vielen technischen Neuerungen: Der Jahrgang 2024 des Range Rover Velar wurde deutlich aufgewertet. Zu den interessantesten Neuheiten zählen die modernen Pixel- LED-Scheinwerfer, der auf 11,4 Zoll gewachsene Touchscreen und ein größerer 19,2-kWh-Akku für das Plug-in Hybridmodell. Leise und lederfreiVor allem der verbesserte Plug-in Hybridantrieb ist interessant. Mit dem größeren Akku wird die Reichweite des Velar P400e deutlich vergrößert, bis zu 64 Kilometer (nach WLTP)...

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Eleganz gepaart mit Dynamik, Offroad-Abenteuer und Effizienz: Das neue GLC Coupé ist auch als Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite bis zu 130 Kilometer erhältlich.  | Foto: Mercedes-Benz
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Stylisch, dynamisch und elegant
Das neue GLC Coupé

Es ist das markant-sportliche Geschwisterl vom GLC SUV: das neue GLC Coupé steht für Eleganz, Dynamik und Offroad-Erlebnisse (serienmäßiger Allradantrieb). Aber es ist natürlich nicht nur sportlich (Sportfahrwerk serienmäßig), sondern auch effizient. Wahlweise können Sie das neue Coupé als Mild Hybrid mit 48-Volt-Technik oder als Plug-in-Hybrid mit einer sehr praxistauglichen elektrischen Reichweite von bis zu 130 Kilometer fahren. Echt avantgardistischSo exklusiv und unverwechselbar er sich...

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Gratulation, der Ford Kuga PHEV ist auch 2022 wieder der meistverkaufte Plug-in-Hybrid in Europa.  | Foto: Ford
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Meistverkauft
Bravo, Ford Kuga Plug-in-Hybrid!

Es darf gefeiert werden: Der Ford Kuga Plug-in-Hybrid ist zum zweiten Mal in Folge meistverkaufter Plug-in-Hybrid aller Marken in Europa! Intelligenter AntriebAnalysiert wurde dies von Jato Dynamics und Ihs Markit – die Verkaufszahlen sind gegenüber dem Vorjahr um 20 Prozent gestiegen. Seine Beliebtheit verdankt der Kuga PHEV zu einem Großteil seinem intelligenten Antriebsstrang (batterie-elektrische Reichweite von 57 bis 67 Kilometern (WLTP), Energieverbrauch dabei 14,4 bis 15,9 kWh/100 km)....

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Jeeps Motto „Go anywhere – do anything“  gilt auch für den Renegade 4xe – und bezieht offroad ebenso mit ein wie alltägliche Citytrips. | Foto: Jeep
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So kraxelt es sich in die Zukunft
Jeep Renegade im Test

Auch der kleinste Jeep, der Renegade, ist nun als Plug-in-Hybrid zu fahren. Antrieb & Fahrwerk: 4/5Der Renegade zählt mit dem Compass zu den ersten Plug-In Hybrid-Modellen. Ein Benzinmotor treibt die Vorderräder an, ein E-Motor die Hinterräder. Die Batterie wird extern und durch regeneratives Bremsen aufgeladen und erlaubt im Test somit knapp 4o km (bis maximal 130 km/h) elektrische Reichweite. Fahrerlebnis: 4/5 Hoch droben sitzt es sich in der Stadt fein, allerdings lockt das...

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Ausschließlich als Plug-in-Hybrid gibt’s den neuen Toyota Prius, der im Sommer 2023 in den Handel kommt.  | Foto: Toyota
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Marktstart 2023
Proudly presenting: Prius, der Fünfte

Kaufen kann man ihn noch nicht und er kommt auch erst 2023 auf den Markt, wurde aber der Welt bereits präsentiert: Der neue Toyota Prius fällt auf den ersten Blick durch seine stromlinienförmige und dynamische Karosserie auf, die durch geringere Höhe, längeren Radstand und bis zu 19 Zoll große Räder unterstrichen wird. Auffallend ist das neue frontale Hammerhai-Design mit den neuen Scheinwerfern. Hinten fällt die dreidimensionale lineare Beleuchtung auf. Der mittlerweile FünfteDie mittlerweile...

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Plug-n-Hybrid für on-und offroad: Ab nun lässt sich mit dem Jeep Wrangler auch elektrisch fahren. | Foto: Jeep

40 Kilometer rein elektrisch
Jeep Wrangler kommt als Plug-in-Hybrid

Das Beste von 4x4 plus Elektro ergibt den neuen Jeep Wrangler Unlimited 4xe. Damit ist die Offroad-Ikone ein ideales Fahrzeug für den Alltag in der City und Freizeit im Gelände. Über 40 Kilometer ReichweiteDank Plug-in-Hybrid-Antrieb lassen sich mit dem neuen Jeep Wrangler über 40 Kilometer rein elektrisch fahren – in knapp drei Stunden ist er wieder voll aufgeladen. Mit 280 kW/380 PS und einem Spitzendrehmoment von 637 Newtonmeter bietet er zudem eine exzellente Offroad-Performance. Der...

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Der neue Opel Grandland X Plug-in-Hybrid mit Frontantrieb ist üppig ausgestattet ab 42.299 Euro erhältlich. | Foto: Opel
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Opel Grandland X Plug-in-Hybrid auch mit Frontantrieb

Nach dem allradgetriebenen Opel Grandland X ist nun auch der Grandland X mit Frontantrieb als Plug-in-Hybrid zu fahren. Basispreis für den neuen Plug-in-Hybrid, der alle Kriterien für förderfähige, elektrifizierte Fahrzeuge erfüllt, sind 42.299 Euro (inkl. MwSt.). Details zum Neuen Der neue Opel Grandland X Plug-in-Hybrid mit Frontantrieb bietet eine Systemleistung (1,6-Liter-Turbobenziner und Elektromotor) von 165 kW/224 PS und ein Drehmoment von bis zu 360 Newtonmeter. Das bedeutet einen...

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Der neue Ford Kuga ist der erste Ford mit drei verschiedenen Hybrid-Antrieben. | Foto: Ford
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Ford Kuga mit fast allen Antrieben

Der neue Ford Kuga ist der erste Ford mit Mild-, Voll- und Plug-in-Hybrid-Antrieb, darüber hinaus stehen auch ein EcoBlue-Diesel mit 1,5 und mit 2,0 Liter Hubraum sowie ein 1,5-Liter-EcoBoost-Benziner zur Verfügung. Es wird elektrischBereits zu Jahresbeginn hat Ford angekündigt, dass künftig jede Modellreihe um mindestens eine elektrifizierte Version erweitert wird beziehungsweise dass auch ganz neue Baureihen mit elektrifizierten Antrieben auf den Markt kommen werden. Die dritte Generation des...

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Die Studie Tonale ist Alfa Romeos erstes Plug-In-Hybrid-Fahrzeug und der erste Midsize-SUV.  | Foto: Alfa Romeo
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Wird er der erste Alfa Romeo Plug-in-Hybrid-SUV?

So könnte der erste Alfa Romeo Plug-in-Hybrid-SUV aussehen: Die Studie Alfa Romeo Tonale ist das erste Plug-In-Hybrid-Fahrzeug und auch der erste Midsize-SUV der italienischen Traditionsmarke. Mit dem Tonale blickt Alfa Romeo also dynamisch in die Zukunft des CUV-Segments (Crossover Utility Vehicle). Urban und sportlichDer Alfa Romeo Tonale -SUV ist sowohl vom Exterieur als auch Interieur urban-sportlich orientiert, mit typischen italienischen Designelementen. Typisch Alfa sind auch die...

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Mitsubishi Outlander PHEV:  Der Plug-In-Hybrid lässt sich mit aufgeladener Batterie 40 km emissionsfrei bewegen. | Foto: Mitsubishi
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Sanfter und komfortabler Raumgleiter unter Strom
Outlander PHEV im Test

Antrieb: 4/5Drei Herzen treiben den Outlander an. Im Elektromodus sorgen die beiden kräftigen E-Motoren trotz hohem Fahrzeuggewicht für entspannten und leisen Vortrieb. Bei Bedarf bringt der 2,4 Liter Benzinmotor zusätzlichen Schub. Fahrwerk: 3/5Das auf Komfort getrimmte Fahrwerk ermöglicht stressfreies Reisen, flotte Kurvenfahrten sind dank mäßiger Seitenneigung kein Problem. Auch im (leichten) Gelände macht der Outlander dank tadelloser Traktion gute Figur. Innere Werte: 5/5Das Top-Modell...

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Die Batterie des Kia Optima SW Plug-in-Hybrid lässt sich via Kabel und Haushaltssteckdose in etwa fünf Stunden aufladen. | Foto: Kia
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Im Test: Kia Optima SW Plug-in-Hybrid

Eleganter Kombi mit Stromanschluss Antrieb: 4/5 Sie haben die Wahl: Entweder per Tastendruck rein elektrisch bis zu 120 km/h schnell und 62 Kilometer weit (laut Hersteller, im Test 47), oder im Hybrid-Modus mit 205 PS-Systemleistung unterwegs sein. Jedenfalls ist man mit dem Plug-in-Hybrid für jede Gelegenheit gerüstet. Fahrwerk: 3/5 Gut abgestimmt und komfortabel genug für die Langstrecke. Die Traktion ist gut, die direkte Lenkung leichtgängig. Innere Werte: 3/5 Viel Raum in allen Dimensionen...

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Drei Minis fahren über die Panamericana, die über 25.750 Kilometer den US-Bundesstaat Alaska mit dem argentinischen Feuerland verbindet. | Foto: Mini

Spezial-Mini unterwegs

Der neue Mini Countryman Panamericana ist das erste Plug-In Hybrid-Modell der britischen Marke – und das ideale Fahrzeug für die Traumstraße Panamericana von Nordamerika nach Feuerland. Sonder-Ausstattung Speziell für diese Strecke wurde der Mini mit Zusatzscheinwerfern, Bereifung mit Notlaufeigenschaften und einem Dachträger für den Transport eines Ersatzrads ausgestattet. Das Fahrzeug basiert auf dem Mini Cooper S E Countryman All4. Drei Modelle vom Panamericana Plug-In Hybrid werden auf...

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Dynamischeres Fahrgefühl und mehr Effizienz bietet der neue Mitsubishi Outlander PHEV ab Herbst in Europa. | Foto: Mitsubishi

Neuer Motor und frisches Outfit für den Outlander

Der Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid EV zählt zu den meistverkauften SUVs mit Plug-in-Hybridantrieb und kommt nun mit neuem Antriebsstrang, dynamischerem Fahrverhalten und verfeinertem Interieur und Design als Plug-in-Hybrid Outlander EV inkl. 4WD ’19. Das neue Plug-in-Hybrid System mit 2,4-Liter-„Atkinson“-Benzinmotor bietet höheres Drehmoment, mehr Laufruhe und bessere Gesamteffizienz. Mehr Spaß und Sicherheit Zu den bekannten Fahrmodi „Normal“ und „4WD Lock“ kommen ein „Sport“-Modus für...

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Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid: Teilzeitstromer mit passabler Reichweite

Der Hyundai Ioniq Plug in-Hybrid fährt rein elektrisch knapp 50 Kilometer weit. Der Benzinverbrauch ist niedrig und preislich startet der Koreaner bei 29.490 Euro. ÖSTERREICH. Will man derzeit ein Elektroauto kaufen, gibt es zwei Möglichkeiten: Ein Tesla mit (ziemlich) hoher Reichweite oder ein Renault bzw. ein Hyundai mit eher mittelguter Reichweite. Der Renault Zoe und der Hyundai Ioniq Elektro schaffen beide in der Praxis so zirka 230 bis 250 Kilometer. Das ist beachtlich, und deckt...

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Toyota Prius – in der vierten Modellgeneration benötigt der Hybridpionier 18 Prozent weniger Kraftstoff (l.). | Foto: Toyota
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Hybride spielen Vorteile bei häufigen Lastwechseln aus

Ö/D. Zum klassischen Hybrid, der Strom über den benzingetriebenen Generator und durch Nutzung von Bremsenergie erzeugt, hat sich der Plug-in-Hybrid gesellt. Alle Hybride spielen ihre Vorteile bei häufigen Lastwechseln, in Ballungsgebieten und auf kurvigen Landstraßen aus. Autobahn bei Richtgeschwindigkeit: akzeptabel. Die Umweltliste des VCD reiht den Toyota Prius ganz vorn. Verbrauch laut NEFZ-Test: 3 bis 3,3 Liter, laut Realverbrauchsplattform spritmonitor.de: 4,28. Ebenso gut: Toyota Yaris...

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5,23 Meter lang – trotzdem handlich und agil. Das Platzangebot für die Passagiere ist großzügig, der Kofferraum wegen der Batterien etwas flach aber mit 420 Litern noch reisetauglich. | Foto: BMW
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BMW 740 Le: Fliegender Teppich an der Elektroleine

Hybrid-BMW 740 Le mit 245-PS-Vierzylinder-Benziner und einem 113 PS starkem Elektromotor. BMW 740Le xDrive iPerformance, ab 105.000 Euro. Testbericht von von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Antrieb: passt In Doppelpassspiel überzeugen Benziner und Elektromotor in Zusammenarbeit mit der feinen Achtgangautomatik. Ist die Batterie nach gut 30 Kilometern leer, muss der Vierzylinder alleine ran und der 7er verliert etwas Souveränität. Der Benzintank ist mit 46 Litern zu klein für eine...

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Der neue 5er kommt aus dem BMW Stammwerk in Dingolfing. Ab Frühjahr 2017 wird er auch bei MSF in Graz gebaut. | Foto: BMW
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BMWs Business-Limousine neu: Der siebte 5er aus Dingolfing

Kaum größer. Trotzdem geräumiger. Leiser. Windschlüpfriger. Bis zu 100 Kilo leichter. Effizienter. Ziemlich supervernetzt. Und quasi mega-intelligent – was die neue BMW 5er Limousine kann. MÜNCHEN. Mehr als 7,6 Millionen Kunden haben sich seit dem Start dieser Reihe im Jahr 1972 für einen 5er entschieden. Mit der siebten Generation, die am 11. Februar 2017 startet, will BMW das siebte Kapitel der Erfolgsgeschichte schreiben. Die Außenmaße der neuen 5er Limousine sind nur minimal gewachsen....

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Zugeschnitten für die Luxusklasse: Showcar Audi prologue Avant zeigt die zukünftige Designsprache der Marke. | Foto: Audi
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Audis Design-Zukunft: der General Director’s Cut

SALZBURG, GENF (smw). Auf der ganzen Länge besticht der Audi prologue Avant mit Eleganz. Unbescheidene 5,11 Meter sind es konkret, die von großzügigen 455 PS in rasanten 5,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt werden. Wem das die Sprache verschlägt: Mittels OLED-Displays aus organischen Leuchtdioden können Fahrer und bis zu drei Mitfahrer digital miteinander kommunizieren. Schon auf der Los Angeles Auto Show im November präsentierten die Stuttgarter das Konzeptauto Audi prologue. Die Variante...

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Golf GTI mit E – sportlich wie der GTI und auf Knopfdruck elektrisch. Der Golf GTE kommt voraussichtlich Anfang 2015. | Foto: VW
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Golf GTI kann jetzt auch mit Strom

VW Golf GTE: Neuer Plug-in-Hybrid fährt bis zu 50 km rein elektrisch SALZBURG (smw). Der neue Plug-in-Hybrid trägt die Gene des GTI, so kündigt VW den e-Golf zum Anstecken an. Ruft der GTE per Knopfdruck die volle 150-PS-Leistung des 1,4-Liter-Turbobenziners ab, sprintet er in 7,6 Sekunden auf 100 km/h und wird bis zu 222 km/h schnell. Per Knopfdruck geht’s auch rein elektrisch: mit 75 kW/102 PS wird bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h emissionsfrei gefahren. Mit einer Systemleistung von...

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Audi A3 Sportback e-tron: Plug-in Hybrid ab 39.900 Euro. Vorverkauf startet noch diesen Sommer. | Foto: Audi
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Sportlichkeit zum Anstecken: Audi A3 Sportback e-tron

Audis erster Plug-in Hybrid ab 39.900 Euro SALZBURG (smw). Der Audi A3 Sportback e-tron ist das erste Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) von Audi. Der Neue ist ab 39.900 Euro zu haben. Derzeit sind die Plug-in Hybride Volvo V60, Porsche Panamera S e-hybrid, Toyotas Prius und Ford C-Max Energi auf dem Markt. Der A3 e-tron bietet in der Grundausstattung Klimakomfortautomatik, Multifunktionslederlenkrad und LED-Scheinwerfer. Mit einem Verbrauch von 1,5 Liter auf 100 km und CO2-Emissionen von...

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