Skoda Bericht

Happy Birthday – Škoda Österreich wird 30! Am 1. Juli 1992 trat der der Importeurvertrag mit dem Stammwerk in Mladá Boleslav in Kraft – seither hat Škoda in Österreich 500.000 Fahrzeuge ausgeliefert. Charakteristisch für Škoda sind das gute Preis-Wert-Verhältnis, das Raumangebot oder auch die vielen Simply Clever-Details. Herz der Marke: der OctaviaMeistverkauftes Škoda Modell (2019 und 2020 sogar das meistverkaufte Auto in Österreich) und auch das „Herz der Marke“ ist der Škoda Octavia. Er...

Škoda baut nicht nur gute und clevere Autos, sondern achtet dabei auch auf Nachhaltigkeit. So hat Škoda seit 2010 seinen Wasserverbrauch deutlich reduziert und über 45 Prozent davon durch Recycling gedeckt: Der Bedarf pro gebautes Auto wurde um fast 37 Prozent von 2,76 auf 1,74 Kubikmeter Wasser reduziert. Modern und innovativ Dafür sind hochmoderne Technologien ebenso verantwortlich wie etwa 100 innovative Ideen. In der Fahrzeugherstellung wird Wasser unter anderem beim Lackieren oder Kühlen...

Škoda-Fahrer haben’s nun noch feiner: Die praktischen Infotainment-Anwendungen wurden um eine Kalender App erweitert. Das neue Feature synchronisiert sich mit dem Google-Kalender und macht so den Zugriff auf den persönlichen Terminkalender via zentrales Fahrzeug-Display möglich. Für Scala- und Kamiq-FahrerDerzeit steht die Kalender-App den Fahrern eines Škoda Scala oder Kamiq, die mit dem Infotainmentsystem Amundsen ausgestattet sind, zur Verfügung – in der Einführungsphase kostenlos zum...

Der Enyaq iV ist Škodas erstes rein batterieelektrisches Serienfahrzeug – das Bild mit der Silhouette des SUV gibt einen Vorgeschmack auf Škodas wichtigstes neues Modell heuer. Emotional und viel PlatzDie Proportionen des neuen Flaggschiffs lassen sich bereits erahnen: kurze Frontpartie und langgestreckte Dachlinie – insgesamt emotional-dynamische Konturen und dazu sehr großzügige Platzverhältnisse. Zur Wahl stehen werden Heck- oder Allradantrieb, zudem sind drei Batteriegrößen und fünf...

Der Škoda Slavia ist das bereits siebente Škoda Azubi Car. Bei diesem Projekt entwerfen Auszubildende der Škoda Berufsschule einmal im Jahr ein eigenes Fahrzeug und bauen es anschließend auch. Das erste Škoda Azubi Car war 2014 der Citijet, eine zweisitzige Version des Škoda Citigo. Diesmal diente der Škoda Scala als Basis für den Slavia, einen besonders sportlichen Spider. Sportlicher ZweisitzerFür den Slavia entfernten die Azubis unter anderem das Dach des Scalas, verschweißten die hinteren...

Nach acht Monaten Arbeit haben die 35 Lehrlinge der Škoda Berufsschule in Mladá Boleslav das mittlerweile sechste Azubi-Car präsentiert. Der Škoda Mountiaq ist ein beeindruckender Pick-up auf Basis des Škoda Kodiaq. Erstes Kodiaq-Azubi CarBeim Škoda Mountiaq haben die Studenten im Vergleich zum Ausgangsmodell Kodiaq Scout die Bodenfreiheit unter anderem durch spezielle 17-Zoll-Räder und Offroad-Reifen mit besonders hohem Profil um rund zehn auf üppige 29 Zentimeter erhöht. Dadurch ist auch die...

Unter der Submarke iV steht nun auch Škoda unter Strom: Im Rahmen des Viertelfinales der IIHF Eishockey-WM (die von Škoda seit vielen Jahren gesponsert wird) präsentierte Škoda seine ersten elektrifizierten Fahrzeuge und ein ganzheitlich vernetztes Ökosystem. Wir sind iVKonkret bedeutet das: Der Škoda Citigoe iV ist Škoda erstes rein elektrisches Serienfahrzeug. Der Škoda Superb iV ist Škodas erstes Serienmodell mit Plug-in-Hybridantrieb. Und: Neben dem Auf- und Ausbau der elektrifizierten...

Das Škoda Azubi-Car hat bereits Tradition. Seit 2014 kreieren die Auszubildenden der Škoda Berufsschule für Maschinenbau in Mladá Boleslav/CZE jährlich ein neues Konzeptfahrzeug. Das heurige ist eine Pickup-Variante des Škoda Kodiaq. Hohe KreativitätJede einzelne Studie (bislang gab es: Citijet auf Basis des Citigo, Fabia Pickup Funstar, Atero auf Basis Rapid Spaceback, der elektrische Element auf Citigo-Basis und der Sunroq, ein Karoq-Cabrio) zeigt die Kreativität der Nachwuchskräfte und die...