Sportwagen

Porsche erweitert seine Modellpalette der achten Generation mit dem Porsche 911 Carrera Coupé und Cabriolet. Der 911 in Daten und Fakten Mit 15 PS mehr als der Vorgänger leistet der 911 nun 283 kW/385 PS. Die Beschleunigungszeit des Coupés von null auf 100 km/h beträgt 4,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit 293 km/h. Mit dem optionalen Sport Chrono-Paket sprintet er nochmals um 0,2 Sekunden schneller. Verbrauch (nach NEFZ) beim Coupé sind 9,0 l/100 km, beim Cabriolet 9,2 l/100 km....

Vom Supersportler bis zur Luxuslimousine

Gmünd in Kärnten war 1948 Geburtsort der Porsche-Serie. Der Prachtband dokumentiert die rasante Entwicklungsgeschichte des bekannten und windschlüpfigen Leichtbau-Sportwagens und was die Porsche-DNA bis heute ausmacht. Die detailreiche und bilderreiche Chronik basiert auf Originaldokumente und ist ein Muss für Enthusiasten, besonders für Fans der Legende 356. Delius Klasing, 328 Seiten, 69,90 € Weitere Buch-Tipps finden Sie hier: Bezirksblätter Buch-Tipps

Das 400 PS starke Porsche 911 Carrera S Coupé lässt nur einen Wunsch offen – den nach 122.860 Euro. Mindestens. So viel kostet die S-Variante ohne teures Kreuzerl in der Extras-Liste. Wer es sich leisten kann, bekommt jedoch Lebensfreude auf vier Rädern und das Gefühl, den besten 911er aller Zeiten zu fahren. ANTRIEB: PERFEKT Dem kann der Glückliche durch den Tritt aufs Gas und das folgende Konzert aus den vier Endrohren Ausdruck verleihen. Der dank der schnell und sanft schaltenden...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Viertürer hat Porsche-Qualitäten plus ein Hohes Maß an Komfort Sportlich oder komfortabel? Diese Frage stellt sich bei Porsche nicht mehr. Mit vier Türen und vier großzügig bemessenen Sitzplätzen ist der Panamera beides. Optisch zeigt der Panamera mit coupéhafter Silhouette, über die Motorhaube ragende, breite Radkästen und niedriger Scheitelhöhe die typischen Porsche-Gene. Das vieldiskutierte Heck steht dem Grand Tourismo aus Zuffenhausen unserer Meinung nach...

INNSBRUCK, Thomas Löscher: Die Rennsportlegende für die Straße mit garantiertem Spaßfaktor Der Porsche 911 Turbo II, die jüngste Version der Sportwagenlegende, macht seinem Vorgänger alle Ehre und alles schon wieder besser. Beim Aussehen für den 911 Turbo II leistet sich Porsche keine Spielereien. Das Design ist in sieben Generationen seit 1974 optisch gereift und wird durch LED-Technologie bei Tagfahrlicht und Heckleuchten ergänzt. Charakteristisch ist der Spaltflügel am Heck. Er fährt bei 120...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der viertürige Gran Turismo vereint Sportlichkeit, Komfort und Funktion Der viertürige Panamera ist neben 911, Cayenne und Boxster/Cayman die vierte Porsche-Baureihe. Er ist so sportlich, wie man es von einem Porsche erwartet und bietet doch einen sehr hohen Fahrkomfort. (KK). Der viertürige Gran Turismo vereint eine Fülle von scheinbar gegensätzlichen Eigenschaften. Trotz seiner betont flachen Coupé-Silhouette gibt es im Innenraum üppige Platzverhältnisse für vier...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Tiefergelegt, breite Spur und Allradantrieb ermöglichen beste Fahrdynamik. Das neue 911 Carrera 4S Cabriolet bietet mehr als sportliches Fahrvergnügen. Denn zur außergewöhnlichen Fahrdyna­mik, die optisch durch die im Vergleich zum 911 Carrera breiteren, um 60 Millimeter ausgestellten hinteren Kotflü­gel unterstrichen wird, gesellt sich das besondere Fahrgefühl eines offenen Sportwagens. Die Grundelemente dieser Synthese sind aus der Coupé-Version des 911 Carrera 4S...