ULF

Nicht nur aus 6er und 43er werden Plätze ausgebaut. Betroffen sind auch die Linien 1, D, 38, 40, 41, 67 und 71. WIEN. Das ist das Ergebnis eines umfangreichen Tests der Wiener Linien. Seit Herbst 2012 waren auf den Straßenbahn-Linien 6 und 43 zwei Garnituren unterwegs, aus denen bereits Sitzplätze zugunsten größerer Auffangräume ausgebaut worden waren. Zwölf Sitze weniger Durch diese Maßnahme hofft man, den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. „Unser Ziel ist, dass die Bim flotter unterwegs ist,...

Franz Müllner erzielte seinen nächsten Rekord: Er zog den Ulf mit Muskelkraft über die Heinestraße. Am Sonntag, dem 15. Dezember 2013, hat der Salzburger Extremsportler Franz Müllner in der Leopoldstadt wieder einen neuen Rekord aufgestellt: Mit eigener Muskelkraft zog er eine ULF-Straßenbahn. "Ein ULF alleine wiegt 43 Tonnen. In die Straßenbahn Garnitur sind zusätzlich sogar noch einige Schulkinder eingestiegen. Eigentlich kaum vorstellbar, dass ein einzelner Mensch eine solche Masse ins...

DÖBLING. „Gerade am Sonntag sollten doch mehr Niederflurzüge des D-Wagens verfügbar sein. 43 Minuten Wartezeit ist zu viel“, kritisiert Marion Z., die mit ihrem Kinderwagen auf einen ULF wartet. Tatsächlich sollte im Normalfall jeder zweite D-Wagen am Sonntag ein ULF sein, versichert Answer Lang von den Wiener Linien. Und so funktioniert’s! Posten Sie auf www.meinbezirk.at/nicht-egal, was wir für Sie anpacken sollen! Wichtig: Tippen Sie in die Schlagwortzeile „nicht egal“ ein!

Ein Formalfehler zwingt neueste Generation an Niederflurstraßenbahnen zurück in die Remise. HERNALS. Grundsätzlich sollten sie längst schon auf der Straßenbahnlinie 43 unterwegs sein. Die Rede ist von acht nagelneuen Straßenbahnzügen in modernster Niederflurtechnik, die von den Wiener Linen vor kurzem in Dienst gestellt wurden. Doch die für die Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43 vorgesehenen Garnituren mussten zurück in die Remise. „Ein Formalfehler“, ist Wiener Linien Sprecher Dominik Gries...

Die Wiener Linien schicken ab Montag einen zweiten Testzug mit weniger Sitzen auf die Bim-Linie 6. Seit September ist bereits eine Garnitur der Straßenbahnlinie 43 mit ausgebauten Sitzen im Türbereich unterwegs. Die Wiener Linien wollen damit testen, wie sich das Gedränge vor den Türen verringern lässt. Die Linie 6 gilt genauso wie der 43er als Hochfrequenz-Linie.