Vierzylinder

Beiträge zum Thema Vierzylinder

Bei Rallyes würde der serienmäßige Focus RS auch gegen die Wettbewerbsautos keine schlechte Figur abgeben – dank hecklastig ausgelegtem Allradantrieb bringt er die Kraft perfekt auf die Straße. | Foto: Ford
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Ford Focus RS: hat den Fahrspaß im Fokus

4,7 Sekunden auf 100 km/h: Der Focus RS ist flink wie ein Porsche 911 aber nicht mal halb so teuer. von Thomas Winkler twinkler@bezirksrundschau.com Modell & Preis: Ford Focus RS 2,3 AWD, ab 46.950 Euro. Antrieb: Perfekt Der Vierzylinder dreht willig hoch und röhrt aus seinen beiden Endrohren, die beim Schalten im Rennprogramm auch noch ein freudvolles Schnalzen entlassen. Die perfekte Begleitmusik für den kräftigen Vortrieb. Danke an Ford, dass der RS zudem mit herrlich knackigem...

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Der Opel Adam – Glücks- statt Sündenfall: Er hält die Fahrfreude bereit, die sein ansprechender Auftritt verspricht. | Foto: Opel
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Ein Adam auf den die Evas fliegen

Mehr Glücks- als Sündenfall: Opel Adam 1.4 mit 87 Benzin-PS und Fünfgang-Schaltgetriebe ab 14.781 Euro. Von Silvia Wagnermaier Mehr Blick- als Wildfang: Der Auftritt des adretten „Individualisierungs-Champions“ findet großen Anklang. Zum Fanclub zählen Teenies genau wie Omas und alle dazwischen. ANTRIEB: GUT Nicht nur optisch stimmt der Adam farbenfroh. Zum Auftritt kommt der Antritt, der nicht lange zögerlich bleibt. Schaltet man den Eco-Modus aus, zeigt er, welch muntres Kerlchen er sein...

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Die neuen "großen" Minis – MINI Cooper, MINI Cooper S und MINI Cooper D – sind ab 15. März bei den Händlern. | Foto: MINI
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Mini mag man eben – auch maxi

Allein in der Länge wuchs der neue Mini um zehn Zentimeter. Die Größe steht ihm gut. Er bleibt pfiffig. Von Silvia Wagnermaier WELS (was). Auch in Breite und Höhe legte der neue Mini zu. Und doch: Ganz wie der Alte versteht er zu verführen, weshalb gleich zu Beginn Zeit für Detailverliebtheit bleiben muss: "Motor an" kann der große Mini durch ein adrett in der Mittelkonsole platziertes neues Hebelchen. Für den freigelegten Start-Stopp-Schalter, den man nicht wie zuvor hinter dem Lenkrad suchen...

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Im M235i spitzt sich zu, worauf BMW mit dem 2er Coupé abzielt: intensive Sportlichkeit. | Foto: S. Wagnermaier
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BMW M235i macht Fahrspaß zur fixen Größe

Gleich zum Verkaufsstart bringt BMW das 2er Coupé auch als M235i mit sechs Zylindern und 326 PS. Von Silvia Wagnermaier WACHAURING (was). Sie klingen wie acht, die sechs Zylinder des M235i. Und gleich vorweg: Verdammt sportlich fährt sich das 2er Coupé auch in sanfterer Motorisierung. Im M235i spitzt sich dynamisch zu, worauf BMW mit dem neuen 2er Coupé abzielt: intensive Nähe zur Straße und präzises Handling. Der Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor bringt mit einem maximalen Drehmoment von 450...

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VW Golf Variant 1.6 TDI – ein grundsolider Kombi, gut aufgeräumt und perfekt organisiert, eben ein Golf. | Foto: VW
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Gute Kombi: groß und leicht

Leichtgewicht trifft Raumwunder: Der VW Golf Variant 1.6 TDI mit 105 Diesel-PS und Automatikgetriebe fährt ab 27.590 Euro vor. Von Silvia Wagnermaier 100 Kilogramm weniger als das Vorgängermodell hat die Kombi-Version des Golfs der siebten Generation. Mit seinem Ladevolumen von bis zu 1.620 Litern kann der Variant mit den ganz Großen – auch denen aus der eigenen Familie – durchaus mithalten. Beim Laderaum hat er den Passat erreicht. Der ist allerdings um 100 Kilo schwerer. ANTRIEB: GUT...

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VW Golf R – ausgerüstet mit dem neuen 4Motion-Allradantrieb, der aktiv wird, noch bevor Schlupf auftritt. | Foto: VW
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Vierter Golf R – 30 PS mehr Leistung, weniger Verbrauch

SALZBURG (was). Mit 300 PS wird der neue Golf R an den Start gehen. Der Vierzylinder soll trotz mehr PS 18 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als das Vorgängermodell. Mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe sollen es 6,9 Liter auf 100 Kilometern sein. Der Sport-Golf schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden (mit DSG). Mit dem neuen Sportfahrwerk liegt der Golf R noch einmal fünf Millimeter tiefer als der GTI. Das Lenkverhalten soll dank Progressivlenkung noch agiler sein. Optional...

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Toyota Land Cruiser – nach Verjüngungskur bestellbar ab 46.630 Euro (inkl.) | Foto: Toyota
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Mit Allradlegende von „Mud & Sand“ bis „Dirt & Rock“

KÖLN (was). Vor mehr als 60 Jahren feierte der Toyota Land Cruiser sein Debüt. Nach wie vor will er für Robustheit, Langlebigkeit und Geländetauglichkeit stehen. Das unterstreicht Toyota mit neuen Designelementen wie dem Kühlergrill. Und nach wie vor steht für Drei- wie Fünftürer ein 3,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel zur Verfügung. Er leistet 190 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 420 Newtonmetern. Der Allrad-Klassiker bietet fünf Gelände-Fahrmodi: „Mud & Sand“, „Loose Rock“, „Mogul“...

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Mitsubishi ASX – ein SUV, der seinem Namen mit Offroad-Kompetenz alle Ehre macht. | Foto: Mitsubishi
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Allrounder ist auch offroad fit

Den Mitsubishi ASX mit 2,2-Liter-Diesel, 150 PS, Sechs-Stufen-Automatik und Allrad gibt’s ab 29.900 Euro. Von Silvia Wagnermaier Mit dem ASX zeigt Mitsubishi, dass SUV mit Fahrtauglichkeit abseits der asphaltierten Straßen ihrem Namen gerecht werden können: Mit 180 mm Bodenfreiheit und Allradtechnik präsentiert sich der ASX durchaus auch offroad fit. ANTRIEB: GUT 1,5 Tonnen sind für den 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel überhaupt kein Problem. Schon bei niedrigen Drehzahlen beschleunigt der ASX...

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Den VW Golf Variant TDI Bluemotion mit wegweisend niedrigem Durchschnittsverbrauch gibt es ab 25.270 Euro. | Foto: VW
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Golf: Neuer Sparmeister-Kombi ab sofort bestellbar

SALZBURG (was). Angetrieben von einem neu entwickelten Turbodiesel mit Direkt-einspritzung mit 110 PS will der neue Vierzylinder nur 3,3 Liter auf 100 Kilometern verbrauchen. Das entspricht einer CO₂-Emission von 87 Gramm pro Kilometer. Um die spritreduzierenden Aerodynamik-Werte zu erreichen, wurde die Karosserie leicht abgesenkt und mit einer spezielln Unterbodenverkleidung versehen. Zudem helfen das geringe Fahrzeuggewicht, Start-Stopp-System, Rekuperation und ein länger übersetztes...

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Toyota Verso 1.6 mit BMW-Dieselmotor aus Steyr ab Jänner 2014 erhältlich. | Foto: Toyota
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Toyota Verso mit Dieselmotor aus Österreich ab Jänner 2014 erhältlich

Vor zwei Jahren unterzeichnete Toyota einen Vertrag mit der BMW Group. Nun wird der erste Toyota mit einem Dieselmotor des bayerischen Automobilherstellers ausgerüstet. WIEN, STEYR (was). Der 1,6-Liter-Vierzylinder mit 112 PS und 119 Gramm CO2-Emission pro Kilometer wird im oberösterreichischen Motorenwerk in Steyr produziert. Er kommt im Toyota Verso 1.6 D-4D zum Einsatz. Der Verso 1.6 ist das Einstiegsmodell in die Dieselpalette des kompakten Vans. Das Triebwerk entwickelt ein maximales...

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Toyota GT 86: außen wie innen echt scharf – hält beim Fahren, was die Optik verspricht. | Foto: SM Wagnermaier
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Wow-wow-wow – Subaraschung!

So Sportwagen: Der Toyota GT 86 mit Subaru-Boxermotor bringt für 34.524 Euro Edel-Fahrspaß. Von Silvia Wagnermaier 200 PS stellt der sportliche Japaner mit 2.0-Liter-Boxermotor vorne und Antrieb hinten auf so knackige Art und Weise zur Verfügung, dass er Toyota-Kritiker ins Grübeln bringt. ANTRIEB: PERFEKT Der Motor, der den GT 86 auf Touren bringt, ist fast baugleich mit dem des Subaru BRZ. Er ist außerordentlich beschleunigungsfreudig, fast als ob er den leichtesten Druck auf das Gaspedal...

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Audi bringt A3 Limousine

Leicht, sportlich, ausdrucksstark – ab Herbst bei den Händlern. SALZBURG (was). Mit der A3 Limousine startet Audi im Frühjahr in das global größte Marktsegment, die Klasse der kompakten Limousinen. "Der dynamische Viertürer bringt alle Stärker der A3 Baureihe – niedriges GEwicht dank Leichtbau, starke und hocheffiziente Antriebe sowie zahlreiche Highend-Lösungen beim Infotainment und den Fahrerassistenzsystemen", heißt es aus dem Hause Audi. Zum Start der Audi A3 Limousine in Deutschland und...

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Vier Zylinder für ein Halleluja auf Jaguar

Bei Bud Spencer und Terence Hill sorgten vier Fäuste für ein Halleluja. Bei Jaguar sind es die vier Zylinder des Turbodiesels im XF, den es ab kommenden Jahr auch als Kombiversion gibt. 190 PS bietet der XF 2,2 L Diesel, der ab 47.900 Euro Oberklasse-gemäßes Fahrvergnügen mit vergleichsweise günstigem Verbrauch und damit gutem Gewissen verbindet. ANTRIEB: GUT Vier Zylinder im Jaguar, da rümpfen manche die Nase. Der 2,2 Liter-Diesel legt aber nach einer kurzen Turbo-Gedenksekunde so kräftig los,...

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