Wiener Linien

Beiträge zum Thema Wiener Linien

1. Bezirk: Der Durchfahrtsverkehr trotz ausgeschildeter Wohnstraßen ist ein Ärgernis für die Anrainer Am Lugeck. Alexander Hirschenhauser fordert eine Umkehrung der Einbahnführung in der Köllnerhofgasse um ein Ende der „Schleichroute“ herbeiführen. Zum Artikel geht's hier
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Quer durch alle Bezirke Wiens: Die besten Geschichten der Woche

Auch diese Woche geht es wieder rund in Wien: Im 19. Bezirk kam es zu einer Bausünde und eine leicht behinderte Frau musste in der Donaustadt ihre Wohnung räumen. Grund zum Jubel haben hingegen die Alsergrunder: Sie bekommen bessere Öffi-Intervalle. Die wichtigsten Geschichten dieser Woche aus allen Bezirks-Printausgaben gibt´s hier als Bildergalerie zusammengefasst. Klicken Sie sich durch die besten Geschichten! Falls Sie ein Thema besonders interessiert: Alle Artikel finden Sie verlinkt in...

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Innere Stadt: Jedes vierte Geschäft im Textilviertel steht leer: Mittels „Grätzel -Management“ soll das Viertel wieder belebt werden.
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Quer durch alle Bezirke Wiens: Die Top Storys der Kalenderwoche 39

Die Alserbachstraße wird neu gestaltet, die Bürger-Initiative Steinhof setzt auf außergewöhnliche Methoden im Kampf gegen den Verbau und mit der Kahlenberg-Seilbahn soll man aufs FKK-Gebiet spechteln können. Die wichtigsten Geschichten dieser Woche aus allen Bezirks-Printausgaben gibt´s hier als Bildergalerie zusammengefasst. Klicken Sie sich durch! Falls Sie ein Thema besonders interessiert: Alle Artikel finden Sie in der Originalfassung auf www.meinbezirk.at/wien Mehr dazu: Top Storys der...

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Foto: Berger
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Quer durch alle Bezirke Wiens: Die Top Stories der Woche

Die Sofiensäle erstrahlen im neuen Glanz, die Diskothek Bettelalm sorgt für Anrainerbeschwerden, die bz konnte die Sanierung eines Hauses bewirken: Die wichtigsten Geschichten dieser Woche aus allen Bezirks-Printausgaben gibt´s hier als Bildergalerie zusammengefasst. Klicken Sie sich durch! Falls Sie ein Thema besonders interessiert: Alle Artikel finden Sie in der Originalfassung auf www.meinbezirk.at/wien

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Baustelle fertig: In der Währinger Straße wurden 2,8 Kilometer Gleise neu verlegt. | Foto: Wiener Linien

Währinger Straße ist ab 15. August wieder befahrbar

WIEN. Aufgrund der trockenen Witterung in den letzten Wochen ist die Baustelle in der Währinger Straße früher beendet. Ab 15. August werden die Bimlinien 37, 38, 40, 41 und 42 wieder die Währinger Straße befahren. In den letzten Wochen wurden der Gleisuntergrund und die Gleise zwischen Schottentor und Sensengasse erneuert.

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U1-Tunnelanstich mit Favoritens Bezirksvorsteherin Hermine Mospointner, Vizebürgermeisterin Renate Brauner und Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer (v.l.n.r.) | Foto: Wiener Linien/Jantzen
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U1-Verlängerung: Jetzt geht’s ab in den Süden

Nächster Schritt für den Ausbau nach Oberlaa: mit fünf weiteren Stationen und zusätzlichen 4,6 km. Die Arbeiten für den U1-Ausbau nach Oberlaa laufen seit Monaten. In der Vorwoche wurde bei der Alaudagasse der offizielle Start der Tunnel-Bauarbeiten mit dem Tunnelanstich von Vizebürgermeisterin und Tunnelpatin Renate Brauner, Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer sowie Bezirksvorsteherin Hermine Mospointner eingeläutet. "Eine Investition von 100 Millionen Euro in den U-Bahn-Neubau...

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Rettungseinsatz bei U1: Christophorus 9 landet am Morzinplatz

Großaufgebot der Einsatzkräfte am Schwedenplatz: Am Mittwoch mussten Rettung, Feuerwehr und Polizei ausrücken, um in der U1 Station eine Verletzte zu bergen. Der ÖAMTC-Hubschrauber Christophorus 9 landete mit einem Notarzt am Bord am Morzinplatz. Die Wiener Linien mussten die U1 in beide Fahrrichtung von 9.15 bis 10.30 sperren.

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  • Redaktion Wiener Bezirkszeitung Archiv 01
Viel zu tun: Christian Fidler ist der Bauleiter der Großbaustelle in der Währinger Straße. | Foto: Netopilik
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Ab Juli: Sperre von fünf Bim-Linien

Großbaustelle in der Währinger Straße: Öffi-Fahrer müssen im Sommer auf Busse umsteigen oder großräumig ausweichen. WIEN. Für einen Zeitraum von sechs Wochen – von Anfang Juli bis Mitte August – werden die Straßenbahnlinien 37, 38, 40, 41 und 42 zwischen den Haltestellen Schottentor und Volksoper eingestellt. Während dieser Zeit stehen Busse im Schienenersatzverkehr zur Verfügung. "Wir tauschen nicht nur Gleise, sondern müssen auch den Untergrund erneuern. Daher ist eine Weiterführung der...

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Alle Niederflurgarnituren dürfen wieder auf den Hernalser Linien fahren. | Foto: Foto: Wiener Linien

Niederflur-Straßenbahnen dürfen wieder fahren

HERNALS. Die von der Behörde gestoppten Niederflurstraßenbahnen des Typs B1 dürfen seit Donnerstag wieder auf den Linien des Bahnhofs Hernals fahren, bestätigen die Wiener Linien. Der fehlende Hinweis in der Genehmigung wurde nachgereicht. Zum Einsatz kommen die modernen Straßenbahnen auf den Linien D, 1, 38, 40, 41 und 43.

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Im Türbereich wurden bei den beiden Test-Straßenbahnen die Sitzplätze ausgebaut, um den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. | Foto: Foto: Wr. Linien
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Zweiter Test-ULF fährt am 6er

Die Wiener Linien schicken ab Montag einen zweiten Testzug mit weniger Sitzen auf die Bim-Linie 6. Seit September ist bereits eine Garnitur der Straßenbahnlinie 43 mit ausgebauten Sitzen im Türbereich unterwegs. Die Wiener Linien wollen damit testen, wie sich das Gedränge vor den Türen verringern lässt. Die Linie 6 gilt genauso wie der 43er als Hochfrequenz-Linie.

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Anziehungspunkt für Jung und Alt: Das Straßenbahnmuseum erstrahlt ab 2014 wieder in neuem Glanz. | Foto: Wiener Linien/Zinner
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Straßenbahnmuseum wird generalsaniert

Die Wiener Linien investieren in das Gebäude in der Erdbergstraße mehrere Millionen Euro. LANDSTRASSE. Die Umbauarbeiten in den denkmalgeschützten Remisen dauern das ganze Jahr an und sollen das Öffi-Museum im Jahr 2014 zu einer ganzjährigen Attraktion machen. "Derzeit haben wir nur in den Sommermonaten geöffnet. Nach der Fertigstellung der Arbeiten wollen wir das Museum aber ganzjährig nutzen", berichtet Dominik Gries, Pressesprecher der Wiener Linien. Das einzigartige Ambiente der großen...

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Foto: Wiener Linien/Jantzen
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"Ich möchte niemanden nerven"

Angela Schneider, die neue Wiener Öffi-Stimme, im bz-Interview Das Geheimnis ist gelüftet: Angela Schneider, die neue Wiener Öffi-Stimme, im bz-Interview über ihre Rolle als Sprachrohr von Bim, Bahn und Bus. Gratulation! 21.000 Menschen haben beim Online-Voting für Sie gestimmt. Wie würden Sie Ihre Stimme beschreiben? Angela Schneider: „Klar, relativ jung – also jünger als ich bin. Ich will auf jeden Fall eine angenehme, sympathische Wegbegleiterin sein.“ Welche Person steckt hinter der Stimme?...

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VP-Gemeinderat Bernhard Dworak forderte die Sanierung des denkmalgeschützten Otto-Wagner-Baus.

Rettungsplan für Otto-Wagner-Pavillon

Stadt und Wiener Linien einigen sich nach jahrzehntelangem Tauziehen auf eine Sanierung. Manche Entscheidungen brauchen ihre Zeit, andere haben ihr Ablaufdatum schon überschritten. Der schwer sanierungsbedürftige Otto-Wagner-Pavillon an der Schönbrunner Schloßstraße hatte seines schon fast erreicht. Nun haben sich die Wiener Linien und die Magistratsabteilung 34, die Gebäudeverwaltung der Stadt, doch noch auf eine Lösung geeinigt. Unter Vermittlung der Amtsdirektion wurde die Eigentümerschaft...

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Die Linie D wird das entstehende Sonnwendviertel anfahren. | Foto: wikipedia.at
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D-Wagen kommt bis zum Hauptbahnhof

15 Millionen Fahrgäste nutzen derzeit die Straßenbahnlinie D. Mit einer Streckenlänge von 10 Kilometern hat sie einen schönen Weg zurückzulegen. Mit der Teil-Inbetriebnahme des Hauptbahnhofs, die diesen Herbst erfolgen wird, steigen auch die Aufgaben für den D-Wagen. Seine Strecke wird um eine Station zum ostseitigen Ausgang verlängert. Je nach Entwicklung des Bahnhofsviertels wird die Verlängerung der Linie D ins Sonnwendviertel vorangetrieben. Diese Straßenbahnlinie soll den neuen Stadtteil...

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Der Landstraßer Öffi-Benützer Ivo Zivkovic wünscht sich viel dichtere Intervalle bei der Autobuslinie 4A.

Buslinie 4A: Zu spät wegen Stau

Landstraßer wollen verbesserte Intervalle • Wiener Linien blocken ab „Er sollte viel öfter fah­ren“, meint Ivo Zivkovic. Nicht nur der 30-jährige Landstraßer ärgert sich über die Buslinie. Auch Klaus Radil zählt zu jenen Fahrgästen, die nicht immer zufrieden sind mit dem öffentlichen Verkehrsmittel. Radil: „Gehe lieber zu Fuß!“ „Die Intervalle sind unregelmäßig. Man wartet oft so lange, dass man lieber zur Fuß zur U3 am Rochusmarkt geht“, spielt Radil die Situation in Höhe Marxergasse an. Der...

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Tarife: Die Grünen könnten unter die Räder geraten. | Foto: Wiener Linien
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Tickets: Das große Schweigen

Spekulationen über Tariferhöhung bei Wiener Linien „Über dieses Thema wurde Stillschweigen vereinbart.“ – Wer derzeit etwas über die neuen Tarife der Wiener Linien erfahren will, der wird mit diesem Stehsatz abgefertigt. Sowohl das Büro der zuständigen Vizebürgermeisterin Renate Brauner (SPÖ) als auch der Grüne Verkehrssprecher Rüdiger Maresch geben sich zugeknüpft. „Derzeit kursieren wilde Spekulationen und Falschmeldungen in den Medien. Dennoch müssen wir die Ergebnisse der Arbeitsgruppe...

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Neue Kabel: Ibrahim Ugus bei der Station Schwedenplatz. | Foto: Baryli
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1.500 Meter Kabel pro Nacht

Eine Zeitspanne von vier Stunden bleibt den Trupps für den täglichen Kampf um einen störungsfreien Betrieb. 1.200 Mannstunden werden aufgebracht, um die Strecke der U4 auf Vordermann zu bringen. Lange Wartezeiten und überfüllte U-Bahn-Waggons: Vor allem die Gäste der Linie U4 werden immer wieder auf eine Geduldsprobe gestellt. Grund genug für die Wiener Linien, der bz Einblick in den Arbeitsalltag zu gewähren: Um den laufenden Betrieb des 75 Kilometer langen U-Bahn-Netzes aufrecht zu erhalten,...

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  • Alexander Schöpf
Foto: Wiener Linien
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Öffis: Tauziehen um Ticket-Preise!

Bei Einzel-, Wochen- und Monatsfahrscheinen droht Teuerung Ï Brauner und Vassilakou verhandeln im Rathaus Es sei alles offen, heißt es zu den laufenden Gesprächen über die Neugestaltung der Tarife bei den Wiener Linien. Dennoch sickerten einzelne Eckpunkte an die Öffentlichkeit durch. Mit einem 100-Euro-Ticket starteten die Grünen in den Wahlkampf – ein Versprechen, das sich nun als Bumerang erweisen könnte. Denn um ­einzelne Fahrgruppen zu begünstigen, müssten dafür andere mehr zur Kasse...

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