Mobilität im Bezirk Baden

LKW-Lawine rollt weiter

BEZIRK BADEN. Was jeder Autolenker auf der Autobahn beobachtet, bestätigt sich auch durch Analysen des Verkehrsclubs Traiskirchen auf Basis von Daten der Asfinag.

Millionen Lkw vor den Toren Wiens

Die meisten Lkw waren in Niederösterreich auf der A2 bei Biedermannsdorf unterwegs, wo um vier Prozent mehr Lkw gezählt wurden. Auf der A21 bei Brunn am Gebirge stieg die Zahl der Lkw auf 3,6 Millionen - 130.000 mehr als noch 2017.

Hot-Spot S1 bei Schwechat

Wie sehr der Lkw-Verkehr in den letzten Jahren gestiegen ist, zeigt sich auch auf der S1, wo bei Rannersdorf und Schwechat / Ost knapp mehr als 3,3 Millionen Schwerfahrzeuge unterwegs waren, um rund 450.000 mehr als in den ersten elf Monaten des Jahres 2013. Ähnlich auf der A4 bei Bruck / Leitha, wo heuer mehr als 2,8 Millionen Lkw gezählt wurden, um rund 400.000 mehr als vor fünf Jahren, berichtet der VCÖ.

Großes Plus in Bad Vöslau

Eine der größten Steigerungen im Land verzeichnete übrigens der A2-Abschnitt bei Bad Vöslau. Hier wuchs der Lkw-Verkehr um satte 5,9 Prozent. Insgesamt rollten 2018 sage und schreibe 2.606.720 Lkw über die Autobahn bei Bad Vöslau.

Die Konsequenzen für den VCÖ

Für den Verkehrsclub Österreich sind alle diese Steigerungen ein Alarmsignal. "Der Lkw-Verkehr wächst stärker als die Wirtschaft", konstatiert  VCÖ-Experte Markus Gansterer. "Die rechte Spur ist zur rollenden Lagerhalle geworden. Ein Zeichen dafür, dass der Lkw-Transport zu billig ist."
"Aufgrund der hohen Toleranzgrenze beim Überschreiten des Tempolimits fahren viele Lkw deutlich schneller als die erlaubten 80 km/h. Da Zeit Geld ist, wird durch das Nichteinhalten der Tempolimits der Lkw-Transport billiger, was wiederum zu mehr Lkw-Fahrten führt", erklärt VCÖ-Experte Gansterer, der auch darauf hinweist, dass viele Lkw mit zum Teil schweren technischen Mängeln unterwegs sind und als generelles Risiko gelten. Positiv sei, dass sich die EU-Staaten unter Österreichs Ratspräsidentschaft für verschärfte Regeln gegen Sozialdumping im Transportbereich ausgesprochen.

Zur Sache

VCÖ: Lkw-Verkehr hat in Niederösterreich heuer stark zugenommen
(Anzahl Lkw von 1.1. bis 30.11.2018, in Klammer Änderung zum Vorjahreszeitraum)

A2 Biedermannsdorf: 4.386.570 Lkw (plus 4,0 Prozent)

A2 ASt IZ NÖ Süd: 3.657.470 Lkw (plus 4,8 Prozent)

A1 Poppendorf: 3.633.990 Lkw (plus 3,1 Prozent)

A21 Brunn am Gebirge: 3.607.700 Lkw (plus 3,6 Prozent)

A1 Ybbs: 3.565.390 Lkw (plus 3,3 Prozent)

S1 Rannersdorf: 3.358.440 Lkw (plus 2,8 Prozent)

S1 Schwechat/Ost: 3.310.890 Lkw (plus 3,5 Prozent)

A1 St. Pölten: 3.263.530 Lkw (plus 2,8 Prozent)

A1 Altlengbach: 3.261.620 Lkw (plus 3,1 Prozent)

A21 Sittendorf: 3.025.670 Lkw (plus 3,5 Prozent)

A2 Münchendorf: 2.983.570 Lkw (plus 5,8 Prozent)

A4 Bruck an der Leitha: 2.878.490 Lkw (plus 2,6 Prozent)

A2 Bad Vöslau: 2.606.720 Lkw (plus 5,9 Prozent)

A2 Steinabrückl: 2.534.440 Lkw (plus 5,6 Prozent)

A2 Knoten Wr. Neustadt: 2.403.690 Lkw (plus 7,3 Prozent)

A22 Spillern: 1.463.560 Lkw (plus 3,2 Prozent)

A22 Stockerau Mitte: 1.440.950 Lkw (plus 4,6 Prozent)

A5 Eibesbrunn: 1.254.110 Lkw (plus 7,5 Prozent)

S33 St. Pölten: 1.060.290 Lkw (plus 1,5 Prozent)

S33 Pottenbrunn: 1.037.660 Lkw (plus 2,2 Prozent)

S33 Getzersdorf: 943.260 Lkw (plus 2,0 Prozent)

S5 Zaina: 901.430 Lkw (plus 2,2 Prozent)

S5 Seebarn am Wagram: 744.760 Lkw (plus 3,9 Prozent)

A1 Pressbaum: 202.370 Lkw (minus 1,8 Prozent)

Quelle: Asfinag, VCÖ 2018