SP Klosterneuburg fordert Forcierung des Stadtbusses

KLOSTERNEUBURG. „Der Stadtbus ist eine Erfolgsstory!“ ist der Verkehrssprecher der SPÖ Klosterneuburg, Werner Rochlitz, überzeugt. „Damit diese Erfolgsgeschichte weitergeht sind umfangreiche Verbesserungen wünschenswert.“

Mehr Geld für Kultur als für Verkehr
„Solange die Stadt Klosterneuburg im Kulturressort mehr Geld investiert als in den öffentlichen Verkehr, gibt es noch finanzielle Spielräume.“ ist der ehemalige Verkehrsstadtrat und jetzige SPÖ Klubobmann Karl Hava überzeugt. „Eine Sommeroper weniger bereitet mir weniger schlaflose Nächte, als Kinder und Senioren die vergeblich auf einen Bus warten!“
Vor allem in den peripheren Regionen Klosterneuburgs sieht die SP Handlungsbedarf: Der Stadtbus solle etwa vermehrt auch nach Weidling und Kritzendorf ausgebaut werden.
„In Zeiten zunehmender Rohstoffknappheit ist es unumgänglich Alternativen zum Autoverkehr zu schaffen. Neben dem sozialen Aspekt, der uns Sozialdemokraten besonders am Herzen liegt, ist es auch aus ökologischer und ökonomischer Sicht ein Gebot der Stunde die öffentlichen Verkehrsmittel zukunftsweisend zu gestalten.“ ist STR Stefan Mann überzeugt. „Mit den vorliegenden Ideen zeigt die SPÖ Klosterneuburg wie mit überschaubaren finanziellen Aufwand das Angebot deutlich verbessert werden kann.“

ÖVP gesprächsbereit
"Man kann über Alles reden", meint Verkehrsstadtrat Willi Eigner zu den SP-Vorschlägen. "Für nächstes Jahr - in diesem Jahr ist natürlich alles bereits budgetiert, wir müssten neue Schulden machen. Dafür bin ich nicht zu haben."
Der Stadtbus werde so wie er ist gut angenommen. "Ich sehe das auch als Gesamtkonzept: Wir diskutieren noch über den Weiterbestand der Buslinie 240, auch einen zusätzlichen Bus nach Weidling, abends um ca 19 Uhr, lassen wir gerade durchrechnen." Verbesserungen im öffentlichen Verkehr seien immer wünschenswert, wichtig sei aber eine gesunde Finanzierung.

Konkret fordert die SPÖ Klosterneuburg:
1) Abendverkehre Richtung Weidling (Linie 241), auf den Ölberg (Linie 238), sowie wenigstens eine teilweise Weiterführung des Stadtbusses, zumindest die Linien 202 und 203. Damit soll erreicht werden dass Klosterneuburgerinnen und Klosterneuburger in der abendlichen Freizeitgestaltung nicht mehr auf das Auto angewiesen sind.

2) Neuer Stadtbus 205 Bhf Kritzendorf - Sonnleiten - Bhf Kritzendorf - Strombadsiedlung. Kritzendorf als eine der größten Katastralgemeinden ist zwar durch die Bahn erschlossen, viele Bürgerinnen und Bürger wohnen fernab der Bahn. Eine verbesserte Erschließung ist unbedingt erforderlich.

3) Stadtbus 206 Rathausplatz - Agnesbrücke - Untere Öden - Öderbergsiedlung - Weidling Kirche - Rothgraben. Sinngemäß das gleiche Argument wie für Kritzendorf gilt natürlich auch für die größte Katastralgemeinde Weidling. Die vorgeschlagene Linienführung bringt eine Erschließung großer Teile Weidlings.

4) Stadtbus 207 Rathausplatz - Stadtplatz - Kierlingerstr. - Dopelnsiedlung. So hochwertig die Verbindungen entlang der B14 sind, so bescheiden sind sie abseits der Hauptstraße. Auch hier kann ein Stadtbus wesentliche Verbesserungen bringe.