Rückblick Schneebergland Rallye 2011

Ein kurzer Rückblick auf die Schneebergland-Rallye 2011. Die Vorbereitungen begannen schon im Frühling, bei einigen Ausstellungen und Messen war unser Bezirksblätter Mitsubishi EVO VI vor Ort und man konnte sich als Copilot für eine der 3 Rallies (Tristingtal, Schneebergland und Waldviertel) bewerben. Insgesamt kamen so 270 Bewerbungen zustande, für die Triestingtal wurde einfach ein Copilot ausgewählt, da die Zeit für ein Casting zu kurz war. Für die beiden restlichen Rallies fand dann am 16. Juli am Nordring ein Casting statt bei dem sich Thomas Weichselbaumer für die Schneebergland und Daniel Ferster für die Waldviertelrallye durchsetzten. Da die Schneebergland, wie letztes Jahr auch schon, eher auf der griechischen Seite was den Untergrund anbelangt zu bezeichnen ist, begnügten wir uns mit einer einmaligen Überfahrt der Sonderprüfungen zur Besichtigung, ich brauch mein Auto schließlich auch noch für andere Dinge ;-) . Der erste Tag verlief völlig nach Plan, im Mittelfeld knapp hinter Eugen Friedl. Am 2.Tag um 6:30h der erste Rückschlag, mein Copilot rief mich an und teilte mir mit, daß er 39° Grad Fieber hat und nicht glaubt fahren zu können. Wir einigten uns darauf es zumindest zu versuchen. Die erste SP lief einigermaßen erfolgreich, doch schon bei der Fahrt zur nächsten SP klagte Thomas "Weixi" über Übelkeit. Und so kam es dann, daß er nur bis ca. zur Hälfte der Prüfung im Stande war mir den Schrieb vorzulesen, den Rest musste ich auf Sicht fahren. Ihr könnte euch sicher vorstellen warum, jedenfalls musste Weixi im Ziel die Türe öffnen und seinen Kopf aus dem Auto stecken. So kämpften wir uns über den Vormittag, und als es Weixi schön langsam wieder besser ging lag leider der Teil (Stossstange?) eines anderen Teams mitten auf der Sonderprüfung und wir konnten nicht mehr ausweichen, leider hatte dadurch unser Ladeluftkühler ein Loch was ein weiterfahren unmöglich machte. Der nächste Einsatz für das Bezirksblätter Rallye Team wird die Waldviertelrallye Ende Oktober sein.