Erhaltungsarbeiten
ÖBB stopft Gleise im Pongau und Pinzgau

Mit einer Spezialmaschine wird das Schotterbett unter den Gleisen verdichtet. | Foto: ÖBB/Christian Zenger
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  • Mit einer Spezialmaschine wird das Schotterbett unter den Gleisen verdichtet.
  • Foto: ÖBB/Christian Zenger
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PONGAU, PINZGAU (aho). Auf einer Länge von knapp sieben Kilometern führen die ÖBB im Pinzgau und Pongau Gleisstopfarbeiten durch. Dabei wird routinemäßig das Schotterbett für die optimale Stabilisierung der Gleise mit einer Spezialmaschine bearbeitet. Zusätzlich wird der Schotter im Bereich von 38 Weichen bearbeitet, um Leistungsfähigkeit und Sicherheit von Eisenbahnanlagen im ÖBB-Netz zu garantieren.

Millimetergenaue Arbeit

Beim Weichenstopfen und Gleisstopfen hebt eine Spezialmaschine das Gleis (Schienen und Schwellen) auf, verdichtet den Schotter darunter und planiert und profiliert den Gleisschotter. Im Anschluss wird das Gleis von der Maschine wieder millimetergenau vermessen aufgesetzt. Um einen möglichst raschen Bauablauf sicher zu stellen und um den Zugverkehr für die Fahrgäste untertags aufrecht zu erhalten, finden die Arbeiten in der Nacht statt.

Die Einsatzgebiete im Detail:

Im Pongau werden von 8. bis 25. Oktober 5,535 Kilometer Gleise und 24 Weichen gestopft:

  • Bischofshofen (8. – 10. Oktober, Weichenstopfen, 10 Weichen)
  • Schwarzach im Pongau (10. – 12. Oktober, 15./16. Oktober, Weichenstopfen, 14 Weichen)
  • Bad Gastein (12. Oktober (tagsüber), 15. Oktober (tagsüber), 21. – 23. Oktober (tagsüber), Gleisstopfen, 0,950 km)
  • Bad Hofgastein (15. Oktober, 21. Oktober (tagsüber), Gleisstopfen, 3,455 km)
  • Pfarrwerfen (24./25. Oktober, Gleisstopfen, 0,400 km)
  • Werfen (24./25. Oktober, Gleisstopfen, 0,730 km)

Im Pinzgau werden von 16. bis 25. Oktober 1,310 Kilometer Gleise und 14 Weichen gestopft:

  • Lend (16./17. Oktober, 24./25. Oktober, Gleis- und Weichenstopfen, 5 Weichen, 0,170 km)
  • Taxenbach (17./18. Oktober, 24./25. Oktober, Gleis- und Weichenstopfen, 6 Weichen, 0,200 km)
  • Saalfelden (18./19. Oktober, 24./25. Oktober, Gleis- und Weichenstopfen, 3 Weichen, 0,325 km)
  • Zell am See (24./25. Oktober, Gleisstopfen, 0,615 km)
Mit einer Spezialmaschine wird das Schotterbett unter den Gleisen verdichtet. | Foto: ÖBB/Christian Zenger
Mit einer Spezialmaschine wird das Schotterbett unter den Gleisen verdichtet. | Foto: ÖBB/Christian Zenger
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