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Schnell und bequem vom Traisental in die Landeshauptstadt: Das ermöglicht eine Verjüngungskur der Traisentalbahn. Die Strecke wird elektrifiziert und die Bahnhöfe werden attraktiviert mit dem Ziel, noch mehr Menschen für das klimafreundliche Transportmittel Zug zu gewinnen. BEZIRK. Die Bauzeit soll voraussichtlich den Zeitraum 2024 bis 2027 umfassen. "Durch das geplante Vorhaben ist die Schaffung eines tagesdurchgängigen Taktfahrplans im Stunden- bzw. in den Hauptverkehrszeiten im...

BEZIRK LILIENFELD. Auf der Traisentalbahn werden in den Sommerferien umfangreiche Maßnahmen gesetzt, damit die erforderliche, sichere Gleislage und Funktionalität gegeben und in weiterer Folge ein sicherer und pünktlicher Zugbetrieb gewährleistet bleiben. Die Vorarbeiten dazu laufen bereits seit Juni, im Rahmen der Haupttätigkeiten in den Sommermonaten werden Gleisanlagen erneuert, Stopfarbeiten sowie umfangreiche Arbeiten an Brücken, Durchlässen und Entwässerungsanlagen durchgeführt. In diesem...

LILIENFELD. Ab 15. Dezember gilt der neue Bahnfahrplan auch in Niederösterreich. Auf den einzelnen Regionalbahnen werden die Betriebszeiten ausgeweitet und damit wird den Pendlern die Möglichkeit gegeben, (noch) früher zur Arbeit zu fahren und später nach Hause zu kommen. Auch der Bezirk Lilienfeld profitiert von diesen Neuerungen. Neu in LilienfeldAuf der Traisentalbahn gibt es ab 15. Dezember um zwei Stunden spätere Verbindungen nach Hainfeld und eine Stunde spätere Verbindung nach...

BEZIRK LILIENFELD. Der "Cityjet eco", ein umweltfreundlicher Zug mit elektro-hybridem Batterieantrieb, rollte kürzlich bei Testfahrten auf den Bahnstecken des Bezirks. Die dabei gewonnen Eindrücke und Ergebnisse des emissionsfreien Fahrzeugs sind eindeutig. Die verbaute Technologie hat bewiesen, dass die ausgewählten Strecken und der reguläre Fahrplan möglich sind und die Energie in den Batterien ausreicht. „Unsere Erwartungen wurden sogar übertroffen“ freut sich Thomas Grasl, Projektleiter bei...

BEZIRK LILIENFELD. Noch vor wenigen Jahren setzten sich Politiker und Bürger für den Erhalt der Bahnlinien im Traisen- und Gölsental ein. Gerüchte um eine Schließung machten lange Zeit die Runde. Erste gute Nachricht Im November 2017 gab es eine erste Entwarnung, die Bezirksblätter berichteten von Sanierungsvorhaben in Höhe von 18 Millionen Euro im Bezirk. Bis zum Jahr 2023 werden Bahnhöfe und Haltestellen auf den neuesten Stand gebracht. Zudem wird im Bereich der Haltestelle Rainfeld-Kleinzell...

BEZIRK LILIENFELD. Zur Erhaltung der Betriebsqualität werden in der ersten April-Woche Gleiserhaltungsarbeiten auf der Traisentalbahn auf einer Länge von knapp 8.000 Metern durchgeführt. Arbeiter und Maschinen sind dabei zwischen St. Pölten und St. Veit an der Gölsen bzw. Schrambach im Einsatz. Für den Zugverkehr sind durch die Maßnahmen keine Behinderungen zu erwarten, da die Arbeiten in der Nacht stattfinden. Die ÖBB ersuchen um Verständnis, dass es zu einem Anstieg des Geräuschpegels kommen...

BEZIRK LILIENFELD. Die ÖBB führen von 2. bis 9. Mai Instandhaltungsarbeiten zwischen Traisen und Hainfeld durch. Danach geht es zwischen Traisen und Freiland weiter im Zeitraum vom 14. bis 19. Mai. Die Arbeiten werden nachts durchgeführt, um tagsüber den gewohnten Zugsverkehr am Tage aufrecht erhalten zu können.

Kaum Fahrscheinkontrollen, Schließung wichtiger Haltestellen. Bürger fürchten um Zukunft der Bahnlinie. BEZIRK LILIENFELD (mg). "Ich find´s super, ich pendle seit Mitte Juli mit der Bahn zwischen Hainfeld und St. Pölten. Anfangs kaufte ich mir Karten, sofern die Automaten in den Triebwägen funktionierten, und für August wollte ich mir eine Monatskarte besorgen. Darauf verzichtete ich, denn ich stellte fest, dass ohnehin keine Kontrollen stattfinden." Diese Aussage eines Hainfelders, der...

Die Traisentalbahn ist nur noch ein Schatten ihrer selbst. Gütertransporte rollen auf der Straße. BEZIRK (mg). An und für sich sollte ein Waggon, beladen mit etwa 50 Tonnen Schnittholz, nichts Besonderes sein. Jeder dieser Waggons würde zwei Lkw-Fahrten einsparen. Straße statt Schiene Nicht jedoch auf der Traisentalbahn im Bezirk Lilienfeld, dem waldreichsten Bezirk Mitteleuropas. Hier sind Gütertransporte per Bahn ein seltenes Ereignis. Umwelt und Autofahrer dürfen sich stattdessen mit dem...

Professor Roland Herold erklärt im vierten Teil unserer Serie die Wichtigkeit der Traisental-Bahn. BEZIRK (mg). Die im Traisental ansässigen Industriebetriebe werden noch heute teilweise von der Traisentalbahn bedient. So hatten die Feinstahlwerke Traisen AG (heute VOEST-Alpine) einen Gleisanschluss. Auf Lkw umgestellt Dieser ist bei der Haltestelle Traisen-Markt noch immer zu sehen. Jedoch ist der Anschluss mittlerweile stillgelegt, er wurde an der Werkseinfahrt nach einigen Metern abgebaut....

Im 3. Teil beleuchtet Professor Roland Herold die Wichtigkeit für die Industrie im Bezirk. BEZIRK (mg). Um die Jahrhundertwende 1900 wurden die Strecke und auch die Sicherungsanlagen erneuert. Die Einführung von „Blockposten“ gewährte eine bessere Sicherheit durch das Fahren in (Block-) Abständen. So konnten sich nicht zwei Züge gleichzeitig im gleichen Streckenabschnitt bewegen. Entlang der Traisentalbahn siedelten sich wegen der günstigen Transportwege viele Industriebetriebe an. Sie bekamen...

Trotz Investitionen in Millionenhöhe fahren keine Güterzüge mehr durchs Gölsental. BEZIRK (mg). Lokalaugenschein am Hainfelder Bahnhof. Aufmerksame Bürger berichteten den Bezirksblättern, dass der Holztransport, früher eine lukrative Einnahmequelle der ÖBB, heute nur noch per Lkw durchgeführt wird. Tatsächlich steht ein leerer Transporter mit laufendem Motor neben dem ehemaligen Verladegleis. Doch weit und breit kein Güterzug in Sicht. Nach über einer Stunde kommt Bewegung in die Sache. Ein...