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Während die GKB ihr elektrisches Streckennetz im Bezirk Deutschlandsberg sichtbar ausbaut, wurde es im Nationalrat fixiert: Die Infrastruktur wandert ab 2024 zu den ÖBB. BEZIRK DEUTSCHLANDSBERG. Es ist ein kleiner Meilenstein, den die Graz-Köflacher Bahn (GKB) vor wenigen Tagen gefeiert hat: Am 16. Juli wurden die ersten Oberleitungsanlagen für die Elektrifizierung der Bahnstrecke abgenommen. Damit nimmt das Jahrhundertprojekt der GKB immer mehr Formen an – wirkliche Jubelstimmung dürfte aber...

Beim Koralmtunnel wird ein Großteil des Ausbruchsmaterials wiederverwendet. Mit einer innovativen Lösung können jetzt auch Feinteile für die Bodenverbesserung eingesetzt werden. Dafür erhielten die ÖBB 2018 einen Umweltpreis. DEUTSCHLANDSBERG. Der Bau des 33 Kilometer langen Koralmtunnels ist in jeder Hinsicht ein Jahrhundertprojekt. Alleine auf steirischer Seite fielen mehr als acht Millionen Tonnen Tunnelausbruchmaterial an. Material, das sorgsam aufbereitet und zu großen Teilen...

Tief im Koralmtunnel arbeitet still und heimlich eine eigene Fabrik. Bald soll sie auch wieder fahren. Schauplatz Eins, knapp hinter steirisch-kärntnerischen Grenze: 1.200 Meter unter der Koralm arbeiten seit über vier Jahren riesige Vortriebsmaschinen daran, sich durch den Berg zu arbeiten. Im Juni war damit aber erstmal Schluss. Die beiden Bohrmaschinen, von den ÖBB liebevoll „Koralmmaulis“ genannt, hatten sich im Gebirge verkeilt und blieben stehen. Bei einer Gesamtlänge von 160 Metern und...

Eines der größten Infrastrukturprojekte Österreichs ist in Frauental/Unterbergla zu sehen. Es ist schon viel geschwärmt worden über den Koralmtunnel – und viel kritisiert. Für die ÖBB ist der Tunnel eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte Österreichs neben dem – ebenfalls viel kritisierten – Semmering-Basistunnel. Gebaut bzw. gebohrt wird von zwei Seiten: in Kärnten von St. Andrä aus, im Bezirk Deutschlandsberg in Frauental bzw. Unterbergla. Kurz nach der Öffnung wird ein neuer Bahnhof –...