Achbrücke

Beiträge zum Thema Achbrücke

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Neue „Eisenbahnbrücke Ötztaler Ache“ in Betrieb

Nach erfolgreicher Belastungsprobe mit einem 250 t schweren Lokomotivgespann rollen seit Sonntagabend die Züge über die neue „Eisenbahnbrücke Ötztaler Ache“ ROPPEN. Seit vergangenem Sonntag ist die Westbahnstrecke zwischen Ötztal und Roppen um eine eisenbahntechnische Meisterleistung reicher. Genau nach Zeitplan zum Ende der 16-tägigen Sperre der Arlbergstrecke wurde die neue Eisenbahnbrücke über die Ötztaler Ache für den Bahnverkehr pünktlich um kurz nach 20 Uhr freigegeben. Ziellinie...

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"Achbrücke-Neu": Finale Phase angelaufen

Ab 21. August rollen die ersten Züge schneller und leiser über die neue Achbrücke am Eingang des Ötztals Nur noch wenige Tage bis zur Vollendung des ehrgeizigen Projektes der ÖBB, "Achbrücke-Neu" - Termingerecht rollen ab 21. August die ersten Züge über die Neukonstruktion zwischen Ötztal-Bahnhof und Roppen. HAIMING/ROPPEN. Im November 2010 startete die ÖBB mit dem Projekt "Achbrücke-Neu". Rund acht Millionen Euro wurden dafür vonseiten der Bahn in das Vorhaben investiert. "Ich möchte mich bei...

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140 Meter Riesenkran bei Eisenbahnbrücke im Einsatz

Raupenkran mit 600 t Hubkraft wird am Ufer der Ötztaler Ache zusammengebaut – Nach Ostern startet der Einhub von fünf Fertigteilen für die neue Eisenbahnbrücke (Roppen) Auf der eingleisigen ÖBB-Westbahnstrecke im Tiroler Oberland zwischen den Bahnhöfen Ötztal und Imst liegt die 280 t schwere und rund 100 Meter lange Eisenbahnbrücke über die Ötztaler Ache. Das Bauwerk ist wartungsintensiv, hat einen hohen Lärmpegel und ist derzeit mit nur 40 km/h befahrbar. Jedem Schnellzug kostet dieser...

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10 Mio. Euro für neue Brücke

Österreichische Bundesbahn investiert im Oberland - Neukonstruktion dämpft Lärmpegel Kürzlich präsentierte die ÖBB das neue Bauprojekt im Bezirk. Die Ötztaler Achbrücke wird für 10 Millionen neu errichtet. HAIMING, ROPPEN (sz). Stark mitgenommen ist die Ötztaler Achbrücke zwischen Roppen und Ötztal Bahnhof. „Die Arbeiten an der Brücke sind sehr wartungsintensiv. Zudem verursacht die Brücke, als reines „Stahlprodukt“, einen sehr hohen Lärmpegel“, erklärt Projektleiter Günter Oberhauser. Aufgrund...

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