Autofahrbericht

Beiträge zum Thema Autofahrbericht

BMW 118d: Das kleine „d“ steht für Diesel, bei dem Dynamik groß geschrieben wird. Der Fronttriebler verleugnet seine Gene nicht. | Foto: BMW
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Kompakter Sportler zeigt Härte
BMW 118d M-Sport im Test

Antrieb: 5/5Der Selbstzünder macht schön Dampf und lässt sich per Schaltwippen zu sportlicher Gebarung anspornen. Dass der neue Vorderradantrieb bei eingefleischten BMW-Fans keine Begeisterung auslöst, ist schnell vergessen. Fahrwerk: 3/5Sportpaket verpflichtet, da muss der Komfort ein wenig zurückstehen – auf schlechter Fahrbahn mitunter unlustig. Auch die ausgesprochen direkte Lenkung nimmt den in der Firmen-DNA verankerten Dynamik-Anspruch gar ernst. Innere Werte: 4/5Im Wettbewerb der...

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BMW X5 im Test: Gebaut im US-Amerikanischen Spartanburg gefällt das SUV trotz großer Abmessungen auch in Europa | Foto: BMW
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Neuauflage des amerikanisch-bayerischen SUV-Urgesteins
BMW X5 im Test

Antrieb: 5/5Der Dreiliter-Turbodiesel mit sechs Zylindern ist die Idealbesetzung für den großen SUV. Ordentlicher Antritt in Verbindung mit der feinen Achtgang-Automatik, Allrad ist natürlich serienmäßig. Fahrwerk: 4/5Trotz des hohen Aufbaus liegt der X5 auch gut in der Kurve. Die perfekte Abstimmung gelingt mit dem optionalen Luftfahrwerk, das zudem mehr Bodenfreiheit im Gelände ermöglicht. Innere Werte: 4/5Der BMW X5 ist nicht nur außen wuchtig, sondern bietet auch viel Platz im Inneren....

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Bayerischer Sechsender mit Biss

Der BMW M3 hat gegenüber seinem Vorgänger zwar zwei Zylinder verloren, aber an Schmalz gewonnen. Dass unter der Haube des M3 kein V8 mehr bollert, mag zwar akustisch ein Verlust sein. Der röhrende Reihensechszylinder mit Turboaufladung entschädigt M3-Käufer aber fürstlich: 431 PS und 550 Newtonmeter maximales Drehmoment bedeuten, dass das Gaspedal mit Vorsicht aufs Bodenblech getreten werden sollte. Denn das Bayerische Motorenwerk hat mit den 1,5 Tonnen Leergewicht leichtes Spiel. Obwohl die...

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BMW 2er Active Tourer – ein durchwegs konventioneller Van mit viel BMW-typischer Fahrdynamik trotz Frontantrieb. | Foto: BMW
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BMW zieht an die Van-Front

Frontantrieb, Dreizylinder, Van – das alles gibt es jetzt auch von BMW: mit dem 2er Active Tourer ab 27.950 Euro. Von Silvia Wagnermaier SÖLDEN (smw). Ein für BMW gänzlich neues Fahrzeug in einem für BMW gänzlich neuen Segment – eine kleine Revolution nennen es die Verantwortlichen der Bayerischen Motorenwerke. Andererseits: Könnten es sich die variantenstarken Premium-Autobauer aus München leisten, in diesem am stärksten wachsenden Segment einfach nix anzubieten? Egal, ob sie könnten. Sie...

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M&M's am Wachauring

Keine bunten picksüßen Schokolinsen sondern das Schärfste was BMW zu bieten hat, konnten BMW-Kunden auf der niederösterreichischen Rundstrecke genießen: M3, M4, M5 und M6 OÖ, MELK (NÖ). Breites Grinsen von einem Ohr zum anderen – aus Freude am Fahren oder weil die Beschleunigung der BMW-M-Modelle die Mundwinkel so weit nach hinten gezogen hatte. Bei den knapp 60 Teilnehmern an der BMW M Drive Tour am 1150 Meter langen Wachauring war es wahrscheinlich beides. Die von den BMW-Händlern Höglinger,...

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BMW X4 – sportlicher als der X3, mit coupéhaft-dynamischer Dachline und minimal tieferer Sitzposition vorne.
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Weil mehr einfach mehr ist

BMW legt noch zwei drauf: Mit X4 und 4er Gran Coupé bauen die Bayern ihre Variantenstärke aus. Von Silvia Wagnermaier SALZBURG (smw). Noch zwei? Die Süddeutsche Zeitung nörgelt und diagnostiziert "Nischeritis". Sie gönnt ihrem Hoflieferanten auf der Suche nach weiteren Marktnischen kein Heimspiel. – Na und? Uns gefallen die aktuellen Modellerweiterungen. Und: Gute Verkaufszahlen – wie von 6er Gran Coupé und X6 – aus preislichen Höhenlagen mit ziemlich dünner Luft etwas tiefer zu legen, ist...

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BMW M4 Coupé und M3 Sedan kennen den Nürburgring. Sie wurden mit Unterstützung von Profi-Rennfahrern entwickelt. | Foto: BMW
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M3 & M4 für quietsch und quer

Zwei, nein, drei in einem: BMW M GmbH schickt mit M3 Sedan und M4 Coupé neue Sportler an den Start. Von Silvia Wagnermaier PORTIMÃO (smw). Seit 1972 baut die BMW-Tochter M GmbH die automobile Sportlichkeit, auf die Rennbegeisterte heiß sind. Es soll ja Käufer geben, die sich mit den Nummerntafeln unter dem Arm ihren BMW M in Garching bei München abholen, um direkt damit zum Nürburgring zu fahren. M3 wie M4 kennen diese Rennstrecke, wie auch zahlreiche andere. Einfahren vorm Rennfahren empfehlen...

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Optisch eine Wucht: Wenn sich der i8 nur annähernd so lässig fährt, wie er aussieht …
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i8: Hybrid-Sportler der Zukunft

Die geflügelten Worte einer automotiven Zukunft holt BMW mit dem i8 in die Gegenwart. Nachhaltig? SALZBURG (smw). Wackersdorf steht für mehr oder minder friedlichen Widerstand gegen eine Wiederaufbereitungsanlage; gegen Atomenergie; gegen kurzsichtige Energiepolitik. Heute werden im Innovationspark Wackersdorf Carbonfaserbündel für den BMW i8 produziert. Die Fasern dafür kommen aus den USA. Produziert werden sie mit Elektrizität, die zu 100 Prozent aus erneuerbaren Quellen stammt. Zu 100...

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Im M235i spitzt sich zu, worauf BMW mit dem 2er Coupé abzielt: intensive Sportlichkeit. | Foto: S. Wagnermaier
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BMW M235i macht Fahrspaß zur fixen Größe

Gleich zum Verkaufsstart bringt BMW das 2er Coupé auch als M235i mit sechs Zylindern und 326 PS. Von Silvia Wagnermaier WACHAURING (was). Sie klingen wie acht, die sechs Zylinder des M235i. Und gleich vorweg: Verdammt sportlich fährt sich das 2er Coupé auch in sanfterer Motorisierung. Im M235i spitzt sich dynamisch zu, worauf BMW mit dem neuen 2er Coupé abzielt: intensive Nähe zur Straße und präzises Handling. Der Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor bringt mit einem maximalen Drehmoment von 450...

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Das sportliche BMW 2er Coupé kommt mit langer Motorhaube und kraftvollem Antrieb aus der Hinterhand. | Foto: BMW
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BMW 2er Coupé will weniger Etikette & mehr Performance

SALZBURG (was). Mit einem besonders leistungsstarken Motorenportfolio kommt das neue 2er Coupé daher. Schon zum Marktstart ist auch das Topmodell M235i Coupé mit 326 PS starkem Reihensechszylinder im Angebot. Erstmals wird auch der 184 PS starke Vierzylinder in einem Kompaktmodell der Marke angeboten. Die Karosserie des neuen Zweitürers ist gut zehn Zentimeter länger als beim 1er. Das Gepäckraumvolumen wurde um 20 Liter auf 390 Liter erweitert. Lastesel will es ohnehin nicht sein, das erste 2er...

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BMW 2er Coupé kommt im März 2014 auf den Markt

ÖSTERREICH. Das neue BMW 2er Coupé will sich klar von der 1er Reihe abgrenzen – nicht nur beim Design, sondern auch bei den Fahrleistungen. Im Vergleich zum 1er Coupé, von dem weltweit 150.000 Stück verkauft wurden, weist das BMW 2er Coupé neben der eigenständigen Erscheinung und den gewachsenen Abmessungen auch eine erweiterte Produktsubstanz in den Bereichen Technologie und Serienausstattung auf. Das eigenständige Fahrzeugkonzept des BMW 2er Coupé spiegelt sich in seinem Karosseriedesign...

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Am 16. November 2013 kommt der neue BMW X5 in Österreich auf den Markt (alle Fotos BMW).
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Prince Charming der Soccer-Moms – der neue BMW X5

Dritte Generation des Bayern-SUV wird ab Mitte November ausgeliefert. Preis des neuen BMW X5: 65.000 Euro aufwärts. Im Dezember folgt eine 218 PS-Dieselversion mit Hinterradantrieb. Von Thomas Kramesberger ÖSTERREICH/TELFS. Der BMW X5 sei Begründer des SUV-Segments, heißt es bei den Bayern. Die Münchner nehmen also für sich in Anspruch, den SUV-Boom am Ende der 1990er Jahre losgetreten zu haben. Historisch zwar eine Streitfrage, aber mit weltweit 1,3 Millionen verkauften Fahrzeugen darf man...

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Das neue BMW 4er Cabrio kommt im März 2014 in Österreich zu den Händlern. (Alle Fotos: BMW)
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Neues BMW 4er Cabrio kommt im März 2014

ÖSTERREICH. Das neue BMW 4er Cabrio ist gegenüber dem BMW 3er Cabrio vor allem in Breite, Radstand und Spurbreite sichtbar gewachsen. Die typischen BMW Designmerkmale wie Doppelniere, Doppelrundscheinwerfer sowie die großen Lufteinlässe in der Frontschürze zeigen jedoch die Nähe zur 3er Familie. Sichtbare Elemente für den Feinschliff des neuen BMW 4er Cabrio sind die sogenannten Air Breather hinter den vorderen Radläufen. Sie sollen Luftverwirbelungen und damit Luftwiderstand an den...

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BMW 435i Coupé, sportlicher Sechszylinder-Benziner mit 306 PS, ab 54.950 Euro. | Foto: Silvia Wagnermaier
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Edles Kraftpaket meets Wiffzack

Die neuen 4er Coupés können’s: dynamisch wie exklusiv startet mit ihnen eine neue Coupé-Ära bei BMW. Von Silvia Wagnermaier Zum Einstieg gleich das Topmodell, den 435i mit M-Paket? Ungelogen: ein Traum, der sich aber nicht sofort erfüllt. Denn erst noch wollen Kunden des Autohauses den ganz Neuen mit der sportlichen Ausstattung bestaunen. Stunden später: Der erste Weg im schlanken 4er, der 26 Zentimeter länger und auch breiter und flacher ist als der 3er, führt am Vorabend des "BMW-Fahrtages...

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BMW 3er Grand Turismo – eine hochkarätige Mischung bringt das "Glück auf" fürs Schürfen in der neuen Nische. | Foto: SM Wagnermaier
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Lang, länger, Lounge

Der BMW 3er Gran Turismo legt auf die Kombi-Länge noch drauf: 20 Zentimeter und was sie bringen. Von Silvia Wagnermaier BERCHTESGADEN (was). Im 3er GT lockt eine Bein- und Kopffreiheit auf die Rückbank, die fast schon verboten gehört. Im Vergleich zum Kombi ist der große Tourer nicht nur länger, sondern auch acht Zentimeter höher. Mehr Freiheit und Komfort in der zweiten Reihe kann man sich nicht wünschen. Wer will da noch ans Steuer? BMW hat es mit dieser Erweiterung der 3er-Linie nicht...

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Driften im heiligen Land

BMW-Wintertraining mit dem neuen 1er xDrive am Rettenbachgletscher. Viel Spaß für große Kinder. SÖLDEN. 184 PS, xDrive, Sport-Plus-Modus, ein Dutzdend enger Kurven, via Funk kommentiert der ehemalige Rallyecross-Europameister Herbert Grünsteidl das Geschehen, planmäßiges Übersteuern und herrliche Drifts in den Kurven und das auf 3000 Höhenmetern im heiligen Land Tirol. Das BMW-Wintertraining am Rettenbachgletscher ist mittlerweile eine Institution und heuer wurde der neue 1er xDrive auf den...

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