Autotest Audi

INNSBRUCK, Karl Künstner: Höhere Fahrleistungen, bessere Dynamik bei reduziertem Verbrauch Audi hat mit dem 118 kW (160 PS) starken 1.8 TFSI die Motorenpalette seiner A3-Modellrange um eine dynamische, laufruhige und verbrauchsarme Version erweitert. Mit einem max. Drehmoment von 250 Nm liefert dieses Aggregat die kraftvolle Basis für sportliches Fahrvergnügen. Der völlig neu entwickelte High-Tech-Vierzylinder-Motor markiert außerdem den Marktstart einer neuen Motorenfamilie, die die Vorteile...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Audi A6 mit starkem FSI-Aggregat mit innovativer Ventilsteuerung Mit dem 154 kW (210 PS) starken 2.8 FSI ist für den Audi A6 und Audi A6 Avant ein hochmoderner V6 erhältlich, der neben der bekannten Benzindirekteinspritzung FSI als erster Audi-Ottomotor über die innovative und hocheffiziente Ventilsteuerungstechnik Audi valvelift system verfügt. Die neue Technologie dient dazu, den Ventilhub in zwei Stufen variabel zu steuern. Dabei nutzt das Audi valvelift system so...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das achtstufige Automatikgetriebe multitronic bietet höchsten Fahrkomfort Im Audi A5 werkt jetzt auch ein 2.7 TDI-Triebwerk mit multitronic mit acht Stufen und Sportmodus. Der Selbstzünder leistet 140 kW (190 PS) Gerade der zweite, kleine 2,7-Liter-Sechszylinder-Turbodiesel im Audi A5-Angebot empfiehlt sich mit dem Automatikgetriebe multitronic perfekt für den komfortbewussten A5-Fahrer. Denn das 140 kW (190 PS) starke Aggregat mit multitronic erlaubt dank seines hohen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Komfort Edition des A4 1.9 TDI e ist effizient und bestens ausgestattet Audi hat bei seiner volumenstärksten Modellreihe, dem A4, die TDI-Angebotspalette mit dem 1.9 TDI e um eine besonders sparsame und umweltfreundliche „e-Variante“ erweitert. Der Zusatz „e“ kennzeichnet alle effizienzgesteigerten Audi Modelle, bei denen die Ausgewogenheit von Leistung und Verbrauch nochmals verbessert wurde. Das neue Sondermodell Audi A4 1.9 l TDI e Komfort Edition mit 85 kW (115...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der V8-Zylinder bietet viel Performance bei 11,1 l Durchschnittsverbrauch Der neue Audi Q7 4.2 TDI trägt den stärksten V8-Dieselmotor unter der Haube, den Audi je gebaut hat. Der Achtzylinder, der bereits die Luxuslimousine A8 antreibt, mobilisiert aus 4,2 Liter Hubraum 240 kW (326 PS) und 760 Nm – dieses Drehmoment steht konstant von 1800 bis 2500 U/min zur Verfügung. Das verleiht dem Audi Q7 4.2 TDI die Fahrleistungen eines Sportwagens. Er beschleunigt in 6,4 Sek....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Moderner Grand Tourismo für begeisternden Fahrspaß und hohe Fahrkultur Ein klassisches Fahrzeugkonzept wird von Audi aufregend neu interpretiert: Der Audi A5 ist ein moderner Gran Tourismo, ein Reisecoupé im besten Sinne. Wichtigster Kaufgrund für Coupé-Kunden ist das Design. Dynamisch wirkt der Audi A5 schon im Stand: Breite Spur, große Räder, langer Radstand und kurze Überhänge kennzeichnen aber nicht nur das kraftvolle Erscheinungsbild, sondern zählen auch zu den...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sportlich, variabel und leistungsbereit auf und abseits der Straßen. Der neue Audi Q7 verbindet in souveräner Manier Sportlichkeit mit Vielseitigkeit, er bringt hoch entwickelte Technik mit dem Luxus der Oberklasse zusammen. Mit einem Radstand von über drei Metern und einer Länge von mehr als fünf Metern bietet er seinen Passagieren einzigartigen Raumkomfort. 28 Sitz- und Belade-Konfigurationen sind im Audi Q7 möglich. Bis zu sieben Personen finden Platz in drei...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Auf und abseits der Straße bewährt sich die Allrad-Technik von Audi. Der Audi A6 allroad quattro folgt im Außendesign der Linienführung des Audi A6 Avant doch fügen sich dazu markante Offroad-Stilelemente ein. Der Unterfahrschutz aus Edelstahl ist eines von ihnen. Der Allradler misst 4934 mm in der Länge, 2833 mm im Radstand, 1862 mm in der Breite und, je nach Position der Luftfederung adaptive air suspension, 1459 bis 1519 mm in der Höhe. Mit ihrer integrierten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Innenraum vereint edles Ambiente mit optimaler Nutzbarkeit. Jede Menge Extras, die das Autofahren noch angenehmer und entspannter machen, bietet Audi im Sondermodell A4 1.9 TDI Komfort. Neben einer umfangreichen Komfort- und Sicherheitsausstattung – diese beinhaltet u. a. Komfortklimaautomatik, sechs Airbags und ESP – verfügt das als Limousine und Avant erhältliche neue A4-Sondermodell Komfort serienmäßig über die bei den Audi A4-Kunden beliebtesten zehn...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das 1.9 TDI-Aggregat verbindet Fahrspaß und Wirtschaftlichkeit. Sportlichkeit und Dynamik, überlegene Technik und eine hochwertige qualitative Anmutung: Dies sind die Attribute, die die Fahrer eines Audi A3 seit jeher schätzen. Maßstäbe setzt der A3 bei der Verarbeitung und Wahl der Materialien. Eine solche Hochwertigkeit findet sich sonst nur in höheren Fahrzeugklassen des Premiumsegments. Das charakteristisch sportliche Fahrwerk lässt auch beim Komfort keine Wünsche...

INNSBRUCK, Karl Künstner: So schick und sportlich kann ein Mittelklasse-Kombi sein. Mächtiger Trapezgrill, coupéhafte Dachlinie und schmales Fensterband – mit dem neuen A6 Avant hat Audi einen sportlichen Lifestyle-Kombi geschaffen Dabei wurde aber auch nicht auf die alten Tugenden vergessen. Das Ladeabteil ist 1,05 m breit und fasst 565 bis 1660 Liter. Verschiebbare Zurrhacken, diverse Geheimfächer und eine wasserdichte Wanne im Unterboden sichern Gepäck jeglicher Größe. Mit einer massiven...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die überlegene Allradtechnik gibt Sicherheit für die täglichen Aufgaben. Mit der kompromisslosen Agilität seines Aluminium-Fahrwerks und dem kraftvollen und drehfreudigen 1.9 TDI Motor mit 96 kW (130 PS) bietet der Audi A4 Avant quattro Fahrdynamik auf höchstem Niveau. Sein max. Drehmoment von 310 Nm bringt dieses Aggregat über ein Sechs-Gang-Schaltgetreibe und den permanenten Allradantrieb quattro auf die Straße. Das reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 202 km/h...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 2.0 TDI ist Audis stärkster und dynamischster Vierzylinder-Diesel. Der markante Singleframe-Kühlergrill und die neu gestalteten Klarglas-Scheinwerfer verleihen dem Audi A4 ein gänzlich neues Gesicht. Cockpit und Interieur umgeben den Fahrer mit horizontalen, weiträumig geschwungenen Linien, die vom Armaturenträger in den Türbereich fließen. Zugleich bietet der neue Audi A4 ein hohes Maß an Raumkomfort. Für das Gepäck stehen in der Limousine 460 l und im Avant bis...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mehr Fahrdynamik und mehr Komfort in der Oberklasse. Die klassische Grundproportion der Audi-Sportlimousine mit flachem Fensterband und ausgeprägt coupéhafter Dachlinie wurde beim neuen A6 noch sportlicher interpretiert./An der Front dominiert das Trapez des Singleframe-Kühlergrills. Die Klarglas-Scheinwerfer sind optional auch mit dynamischen Kurvenlicht und lichtstarken Xenon-plus-Leuchten erhältlich. Klare Sportlichkeit und ergonomische Perfektion – dieser Anspruch...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kompakter Fünftürer mit Platzgewinn für Fondpassagiere. Der Audi A3 Sportback geht gezielt einen eigenen, neuen Weg. Er bietet die Athletik der 3-türigen Version, mit der er Antrieb, Dynamik­fahrwerk und Radstand gemeinsam hat. Zusätzlich offeriert er – neben den beiden Fondtüren – mehr Raum und Variabilität in seiner 4286 mm langen Karosserie. Die ausgeprägte seitliche Pfeilung und der dynamische Schnitt der Klarglasscheinwerfer verleihen dem Gesicht den Audi-typisch...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das Audi-Flaggschiff verkörpert klares Design und innovative Technik. Mit überzeugender Fahrdynamik, zukunftsweisender Technologie und einem hohen Maß an Exklusivität in Design und Ausstattung definiert der Audi A8 das Thema Sportlichkeit im Luxussegment neu. Das Design macht den einzigartigen Charakter des neuen A8 sichtbar. Weit gespannte und deutlich überwölbte Flä­chen werden von präzise ge­führ­ten Linien eingefasst. Die Silhouette mit flacher Front und kurzen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Audi setzt sich bei den Luxuslimousinen mit dem V8 TDI an die Spitze. Mit einem neu entwickelten V8 TDI erweitert Audi das Moto­ren­angebot für den A8 um eine dritte, wiederum betont sportliche Version. Der A8 4.0 TDI quattro leistet 202 kW (275 PS) bei 3.750 1/min und mobilisiert 650 Nm Drehmo­ment zwischen 1.800 und 2.500 1/min. Der neu entwickelte V8 mit Biturbo-Aufladung und zwei Ladeluftkühlern unterscheidet sich nicht nur durch sein Hub­raum- und Leistungsplus...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ideales Paar – das komfortable Automatik-Getriebe multitronic und der kraftvolle Turbo-Diesel. Eine ideale Kombination von Preis, Leistung und Komfort bietet der Audi A6 mit dem bewährten 96 kW (130 PS) starken Vierzylinder mit Pumpe-Düse-Direkteinspritzung und dem stufenlosen Automatik-Getriebe multitronic. 310 Nm Drehmoment und 96 kW (130 PS) beschleunigen die A6 Limousine in 10,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und kraft­voll weiter bis 200 km/h. TDI-typisch...