Autotest Kia

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Mittelklasse-Limousine präsentiert sich sehr europäisch. Kia ist bei uns in erster Linie für seine SUVs und seine Kleinwagen bekannt. Die Mittelklasse der Koreaner, der Magentis, stand bisher in deren Schatten. Europäisch, ohne große Design-Experimente aber vor allem mit dem ausgezeichneten Common Rail Diesel-Aggregat ist die Limousine eine interessane Alternative zu den „üblichen Verdächtigen“. Um sicherzustellen, dass das neue Modell auch in Europa gut ankommt,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Mit Common Rail Diesel oder Benziner, als Steilheck oder Limousine. Mit dem Cerato erweitert KIA seine Fahrzeugpalette um ein markantes und attraktives Modell im heiß umkämpften C-Segment. Der Cerato ist als Limousine und attraktiver Fünftürer mit Steilheck erhältlich (L/H/B: 4340/1735/1470 mm). Er löst den Shuma ab, ist aber höher, breiter und kürzer als sein Vorgänger. Mit einem Radstand von 2610 mm bietet er vor allem für die Passagiere deutlich mehr Platz....

INNSBRUCK, Karl Künstner: Wer viel Ausstattung um wenig Geld sucht, ist beim Kia Rio gut aufgehoben. Die zweite Generation des Kia Rio zeigt sich in einem vollkom­men neuen Outfit – geblieben ist nur das unübertroffene Preis-Leistungs-Verhältnis des kleinen Koreaners. Zeitgemäß prä­sentiert sich beimKia Rio nicht nur das Äußere. Moderne Technologie, umfangreiche Ausstattung und ein großzügiges und variables Raumangebot vervollständigen die Vorzüge des Koreaners. ABS, EBD, Doppelairbags,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Klasse muss nicht immer viel kosten – Koreas Autohersteller machen es vor. Mit dem Magentis hat Kia endgültig den Sprung in die obere Mittelklasse geschafft. Wollten der koreanische Autohersteller mit dem Vorgängermodell „nur“ unter Beweis stellen, auch große Autos bauen zu können, will man mit dem neuen Magentis das Image aufwerten. Die Designer setzten dafür gekonnt prestigeträchtige Retro-Elemente wie den großen Kühler mit den neuen verchromten, senkrechten Streben,...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Kia positioniert sich noch besser in der oberen Mittelklasse. Zum hohen Anspruch, den Kia beim Magentis setzt, passt ein Innenraum, der durch edle Holz-, Chrom- und Aluminium-Applikationen geprägt ist. Kli­ma­automatik inkl. Luftqua­li­täts-System elektr. einstellba­ren Fahrersitz und beheiz­te Vordersitze und im Top­modell 2,5 SE Automatik Leder-Teilausstattung sind Standard. Mit seiner äußerst komfortablen Bein- und Kopffreiheit und einem Kofferraumvolumen von 479...