Autotest Mitsubishi

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sondermodell „Dakar“ mit einzigartigem Fahrerlebnis im zivilen Alltag. Die Seriensiege bei der Ralley Dakar haben den Mitsubishi Pajero zur Legende gemacht. Im normalen Leben bietet der Off-Roader als Sondermodell „Dakar“ weit mehr als „nur“ hervorragende Geländeeigenschaften. Selbsttragende Karosserie und Einzelradaufhängung bieten hochwertigen Limousinenkomfort. Dieser wird auch nicht durch einen ruppeligen Motor gedämpft – ganz im Gegenteil. Das Turbodiesel-Aggregat...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sieben-Sitzer mit der Berechtigung zum Vorsteuerabzug. Der neue Mitsubishi Grandis DI-D kombiniert perfekt die Vorzüge eines MPV-Vielzweckfahrzeugs mit denen eines dynamischen Sportkombis. Auf 4,77 Metern Länge sind sieben Sitze nach dem HIDE & SEAT-Konzept untergebracht. Durch Verschieben in Längsrichtung und Zusammenfalten sind eine Vielzahl von Konfigurationen möglich. So ist die dritte Sitzbank 50:50 teilbar, die zweite Sitzbank 60:40 teilbar und komplett...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Eigenständiges Sportdesign mit Coupécharakter und agilen Motoren. Beim dreitürigen Mitsubishi Colt CZ3 steht die sportliche Dynamik im Mittelpunkt: Kürzer und niedriger als der Fünftürer, verläuft seine Frontscheibe flacher und die Radhäuser sind deutlich ausgeprägter. Das flotte Sportoutfit dokumentiert sich markant am dynamisch gerundeten Steilheck mit den horizontal geteilten Rückleuchten. Mit fünf verschiedenen, jeweils für den Colt neu entwickelten Motorvarianten...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Die Mischung aus Kleinwagen und Microvan bietet innen viel Platz. Der neue Colt ist das erste Mitsubishi-Modell aus der Allianz mit DaimlerChrysler und wird in den Niederlanden mit japanischen Qualitäten gebaut. Ganz und gar europäisch sind Design, Motor, Getriebe, Fahrwerksabstimmung, Interieur, Sitze und Sicherheitsausstattung. Der Colt ist eine Kombination zwischen einem klassischen B-Segment Fahrzeug und einem Microvan mit einer Gesamtlänge von 3,87 m. Durch das...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Absolut alltagstauglich mit drei oder fünf Türen und bis zu sieben Sitzen. Seit 20 Jahren ist der Mitsubishi Pajero ein verlässlicher Partner auf der Straße und im Gelände. Äußerlich sieht man ihm sein Alter nicht an. Formschöner Kühlergrill, voluminöse Frontstoßfänger sowie Chromelemente an den Frontscheinwerfern sorgen für einen imposanten Auftritt. Die Nummer eins im österreichischen Heavy Offroad-Segment kombiniert jahrzehntelange Erfahrung mit den neuesten...

Als Frontantriebler oder mit 4WD ist er ganz auf Europas Märkte abgestimmt. Der Mitsubishi Outlander ist ein neuer Fahrzeugtyp, der die besten Seiten eines sportlichen Offroaders mit dem Komfort und der Eleganz einer Limousi­ne verbindet. Wahlwei­se mit 2WD- oder perma­nen­tem 4WD-Antrieb erhältlich, ver­fügt der Outlander über einen durchzugsstarken 2,0 Liter Benzinmotor mit einer Leistung von 100 kW (136 PS). Als speziell auf europäische Bedürfnisse zugeschnittene Basismotorisierung kommt ein...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Elektronische Stabilitätskontrolle mit innovativer Schlupfregelung bringen ein Mehr an Sicherheit. Wie hart der Mitsubishi Pajero im Nehmen ist, hat er in den vergangenen 20 Jahren bei unzähligen Rallyes, von denen er nicht wenige gewonnen hat, be­wiesen. Die umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung machen aber auch die Autobahn und die Stadt zu seinem Terrain. Ein wuchtiger Kühlergrill, voluminöse Frontstoßfänger sowie Chromelemente an den Frontscheinwerfern...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Seit 30 Jahren ist Mitsubishi in Europa auf dem Markt, so lange gibt es auch schon den Lancer in der alten Welt. Mit dem Lancer Modelljahr ‘04, der nunmehr neunten Gene­ra­tion des beliebten Familienautos, kehrt ein gleichermaßen komfortables und sportliches Top-Modell auf den österreichischen Automarkt zurück. Die langjährige Motorsporterfahrung von Mitsubishi ist in die Konzeption des neuen Lancer miteingeflossen. Der Lancer war das erste Modell von Mitsubishi, das...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Ralley-Performance für maximale Fahrdynamik und beste Straßenlage. Mitsubishi bringt mit dem Lancer Evolution seit 1992 Ralley-Performance auf die Straße. Die achte Generation des Evo hat ein schweres Erbe anzutreten. Immerhin haben seine Vorgänger vier Fahrer- und einen Herstellertitel in der Ralley-Weltmeisterschaft für Mitsubishi eingefahren. Technisch unterscheidet sich der Evo VIII von seinem Vorgänger in so wichtigen Details wie der Aerodynamik und im Kühlsystem....