Bahnhof

Die Marktgemeinde St. Paul will die Schienenverbindung zwischen altem und neuem Bahnhof erhalten wissen. ST. PAUL. Wenn der im Bau befindliche Bahnhof Lavanttal als wichtiger Haltepunkt der Koralmbahn Ende 2023 in Betrieb geht, soll der alte Bahnhof in St. Paul stillstehen, das Gebäude hätte keinen weiteren Nutzen mehr und würde in Zukunft wohl abgerissen werden. Damit will man sich in der Marktgemeinde aber nicht abfinden. Seit es entsprechende Pläne gibt, beschäftigen sich Politik und Bürger...

Schwerpunkte der Investitionen in Kärnten sind die Koralmbahn, der Karawankentunnel und Elektrifizierung von Strecken. KÄRNTEN. Die ÖBB investieren in den nächsten sechs Jahren 17,5 Milliarden Euro in moderne Bahn-Infrastruktur, acht Milliarden Euro kamen im Vergleich zum letzten beschlossenen Rahmenplan hinzu. In Kärnten werden ca. 1,4 Milliarden Euro investiert – schwerpunktmäßig in die Errichtung der Koralmbahn, in die Sanierung des Karawankentunnels, in Bahnhofsumbauten, die...

Verbund-Ticket soll in Zukunft – noch heuer – auch Stadtbusse kostenfrei umfassen. Gespräche laufen. Für Pendler würde dies eine Entlastung von bis zu 290 Euro jährlich bedeuten. KÄRNTEN. Im Frühjahr 2019 startete ein breiter Stakeholder-Prozess für den Reformplan für den öffentlichen Verkehr (ÖV 2020+). Nun wurden erste Maßnahmen bekannt. So will Mobilitätslandesrat Sebastian Schuschnig, dass der Stadtzuschlag bei Bus und Bahn im Verbundraum landesweit abgeschafft wird. Daran wird gerade...

Der Bahnhofgipfel in der Landesregierung drehte sich um die Zukunft des alten Bahnhofes in St. Paul. ST. PAUL. Der alte Bahnhof im Zentrum der Gemeinde St. Paul stand vor Kurzem im Mittelpunkt eines Bahngipfels in der Kärntner Landesregierung. Die Frage nach der Anbindung des alten Bahnhofes an den neuen Bahnhof, der 1.300 Meter entfernt entsteht und direkt an die Koralmbahn angeschlossen ist, beschäftigte die anwesenden Politiker. Einige Lösungsvorschläge Landeshauptmann Peter Kaiser,...

Wegen Bauarbeiten an der Landesstraßen-Unterführung in Wolfsberg und Modernisierungsmaßnahmen für die Lavanttalbahn gibt es bis 12. Dezember keinen Zugverkehr zwischen St. Paul und Bad St. Leonhard. Fotos: Manuel Gosch

Eine Unterführung und technische Sicherungsanlagen sollen die Wolfsberger Straßen sicherer machen. WOLFSBERG. Um den Bau der Unterführung in der St. Jakober Straße zügig voranzutreiben, wurden bis 26. Juli Spundwände eingebaut. Mit der Errichtung des Unterführungsbauwerks in der St. Jakober Straße wird eine der letzten per Hand bedienten Schrankenanlagen in Kärnten ersetzt. Sicherheit im Vordergrund Ein zentrales Projekt für die sicherheitstechnische Aufrüstung der Stadt Wolfsberg ist die...