Baustelle

Im Koralmtunnel werden gerade 2 x 33 Kilometer Oberleitungen eingebaut. Damit rückt die Fertigstellung des Baus immer näher. STEIERMARK/KÄRNTEN. Seit dem letzten Sommer fahren schon Züge durch den Koralmtunnel, Ende 2025 soll die gesamte Koralmbahn in Betrieb gehen. Dafür braucht es noch viel Technik: Derzeit startet die Installation der Oberleitung im Tunnel. Damit wird künftig eine Betriebsgeschwindigkeit von 250 km/h für die Züge möglich. Eine Deckenstromschiene macht solche hohen...

Die baulichen Fortschritte am Bahnhof Weststeiermark sind in Groß St. Florian nicht zu übersehen. Wie sieht der zukünftige Koralmbahnhof von innen aus? Und was soll er ab 2025 können? Wir haben uns genauer umgesehen: ein erster Einblick in den Bahnhof Weststeiermark, den größten Bahnhof, der für die Koralmbahn neu gebaut wird. Mehr über den zukünftigen Koralmbahnhof in Groß St. Florian: Bahnhof Weststeiermark: Halbzeit am größten neuen Koralmbahnhof Rund um die Koralmbahn: Potenziale ausreizen,...

Große Barbarafeier für die Kameraden bei der Koralmtunnel-Baustelle. DEUTSCHLANDSBERG.  Zum ersten Mal fand die Barbarafeier der Koralmtunnel-Errichtungsgesellschaft heuer nicht unter tags, sondern in einer Halle auf dem Werksgelände statt. Für die musikalische Begleitung sorgte die Bergkapelle Steyeregg, die ebenso wie die Knappschaft Pölfing-Bergla mit Fahnentrupp dabei war. Nach der feierlichen Messe und den Ansprachen ging es in die Kantine, wo ein großzügiges Essen auf die Teilnehmerinnen...

Beim Koralmtunnel wird ein Großteil des Ausbruchsmaterials wiederverwendet. Mit einer innovativen Lösung können jetzt auch Feinteile für die Bodenverbesserung eingesetzt werden. Dafür erhielten die ÖBB 2018 einen Umweltpreis. DEUTSCHLANDSBERG. Der Bau des 33 Kilometer langen Koralmtunnels ist in jeder Hinsicht ein Jahrhundertprojekt. Alleine auf steirischer Seite fielen mehr als acht Millionen Tonnen Tunnelausbruchmaterial an. Material, das sorgsam aufbereitet und zu großen Teilen...

Tief im Koralmtunnel arbeitet still und heimlich eine eigene Fabrik. Bald soll sie auch wieder fahren. Schauplatz Eins, knapp hinter steirisch-kärntnerischen Grenze: 1.200 Meter unter der Koralm arbeiten seit über vier Jahren riesige Vortriebsmaschinen daran, sich durch den Berg zu arbeiten. Im Juni war damit aber erstmal Schluss. Die beiden Bohrmaschinen, von den ÖBB liebevoll „Koralmmaulis“ genannt, hatten sich im Gebirge verkeilt und blieben stehen. Bei einer Gesamtlänge von 160 Metern und...

Eines der größten Infrastrukturprojekte Österreichs ist in Frauental/Unterbergla zu sehen. Es ist schon viel geschwärmt worden über den Koralmtunnel – und viel kritisiert. Für die ÖBB ist der Tunnel eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte Österreichs neben dem – ebenfalls viel kritisierten – Semmering-Basistunnel. Gebaut bzw. gebohrt wird von zwei Seiten: in Kärnten von St. Andrä aus, im Bezirk Deutschlandsberg in Frauental bzw. Unterbergla. Kurz nach der Öffnung wird ein neuer Bahnhof –...

Ein Verkehrsausschuss des EU-Parlaments nahm auch die Baustelle Koralmtunnel unter Augenschein. Auf Initiative der steirischen ÖVP-Europaparlamentarierin Hella Ranner besuchte eine hochrangige Delegation des Verkehrsausschusses des EU-Parlaments die Steiermark. „Mit dem Besuch wollen wir Lobbying für die Baltisch-Adriatische Verkehrsachse mit dem Koralmtunnel als Herzstück betreiben. Denn für uns hat die Verwirklichung dieses Jahrhundertprojektes absolute Priorität“, äußerte Ranner. Bei der...