Bus

Beiträge zum Thema Bus

Los geht es: Hannes Kogler (Bgm. St. Radegund), Franz Gruber (Bgm. Kumberg), Reinhard Pichler (Bgm. Eggersdorf) und Klaus Friedl (Vize-Bgm. Weinitzen) (v.l.n.r.) freuen sich auf das Projekt. | Foto: RegionalMedien Steiermark
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Kumberg
Spatenstich für den Busbahnhof Faßlberg

Erst im Jänner wurde offiziell bekannt, dass die Großbaustelle "Busterminal Faßlberg" eingerichtet ist. Am Mittwoch erfolgte schon der Spatenstich. Der Ausbau des öffentlichen Verkehrs für Graz-Umgebung, Weiz und Graz ist somit einen Schritt weiter. KUMBERG. Das Gemeinschaftsprojekt von Land, Verkehrsbund und den Gemeinden Kumberg, St. Radegund, Eggersdorf sowie der Stadt Graz hat begonnen. Der Busbahnhof Faßlberg soll einen sicheren und raschen Umstieg zwischen insgesamt sechs Buslinien...

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Bürgermeister Gerald Wonner bei der Kontrolle der Fahrgäste - Aufgrund des notwendigen 3G-Nachweises war die Fahrt im Bus ohne Maske möglich
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Graz mal anders
Mit dem Cabriobus in die Landeshauptstadt

Am 10. September und 25. September waren jeweils 40 Gössendorferinnen und Gössendorfer auf Cabriobusfahrt durch die Stadt Graz unterwegs. Die Marktgemeinde Gössendorf hatte die eigentlich eher für Touristen vorgesehene Stadtrundfahrt adaptiert, mit Starthaltestellen in Gössendorf, Dörfla und Thondorf gebucht und die Gössendorfer Bevölkerung zur Mitfahrt gegen einen Unkostenbeitrag eingeladen. Das Interesse war enorm, der erste Termin innerhalb von 24 Stunden ausgebucht und der kurzfristig...

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  • Johannes Ulrich
Die Diskussion um den 47er-Bus geht in die nächste Runde. | Foto: http://styria-mobile.at/
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Stattegg
(Teil-)Erfolg beim Ausbau der Öffis

Wiederaufnahme und Ausbau: Öffi-Projekt soll Abhilfe bei Verkehrsproblemen in Graz und GU schaffen. Nach rund 20 Jahren wurde der 47er-Bus – von Andritz nach Kalkleiten, Stattegg und Weinitzen – 2015 ersatzlos gestrichen. Seither kämpfen die Grünen in Graz und den angrenzenden GU-Gemeinden für eine Wiederaufnahme. Der Kampf ist noch nicht zu Ende.  Gemeinsames Arbeiten "Es kann nicht sein, dass die Anbindung an eine Stadt, die eine hohe Feinstaubbelastung hat, nicht umsetzbar ist. Das ist weder...

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  • Nina Schemmerl
Immer mehr Fahrgäste warten auf den Bahnhöfen der Weststeiermark auf die GKB-Züge. | Foto: GKB

Anstieg an Fahrgästen
GKB ist Österreichs zweitgrößte Regionalbahn

38,6 Millionen Fahrgäste waren 2019 mit österreichischen Regionalbahnen unterwegs, 6,29 Millionen davon mit der Graz-Köflacher Bahn. Damit belegt die GKB im aktuellen Ranking vom Verkehrsclub Österreich (VCÖ) den zweiten Platz unter 19 privaten Bahnen, die nicht zu den ÖBB gehören. Mehr Fahrgäste hatte nur die Badner Bahn aus Wien (13, 4 Mio.). Damit steigerte die GKB ihre Anzahl an Bahngästen gegenüber 2018 um 2,5 Prozent. Ähnlich hoch stieg die Nutzung der GKB-Busse: Rund 5,9 Millionen...

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Fast den ganzen August kommt es bei der GKB zu Schienenersatzverkehr. | Foto: GKB
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GKB-Info
Schienenersatzverkehr zwischen Lieboch und Preding-Wieselsdorf

Wichtige GKB-Info für Graz-PendlerInnen im August: Aufgrund von Bauarbeiten auf der Strecke werden alle Züge zwischen Lieboch und Lannach (8. bis 30. August) sowie zwischen Lieboch und Preding-Wieselsdorf (15., 16., 22. und 23. August) im Schienenersatzverkehr mit Bussen geführt. Die Busse halten in Alling-Tobisegg bei der Ersatzhaltestelle Kreuzung Tobisberg/Schlembergweg, ansonsten direkt beim Bahnhof bzw. der Haltestelle. Von Montag bis Freitag werden die Fahrzeiten angepasst, wodurch es zu...

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Zwischen Wettmannstätten und Werndorf fährt im Juli ein Schienenersatzverkehr. | Foto: GKB

GKB
Schienenersatzverkehr zwischen Wettmannstätten und Werndorf

Aufgrund von Bauarbeiten der ÖBB-Infrastruktur kommt es demnächst zu einer Sperre der GKB-Strecke: Zwischen Wettmannstätten und Werndorf verkehrt von 4. Juli bis 2. August keine S-Bahn. Die Linie S6 wird über Lieboch umgeleitet, Züge fahren zu geänderten, teilweise vorverlegten Fahrzeiten. Die Bahnhöfe Graz Don Bosco und Graz Puntigam können damit nicht bedient werden. Bei der Linie S61 müssen nur die die Fahrzeiten einzelner Züge angepasst werden. Zwischen Wettmannstätten und Werndorf wird...

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Wucherpreise bei den Graz Linien (GVB)

Liebe Verantwortliche bei den Graz Linien (GVB): wie erklären Sie den Fahrgästen diesen Anstieg der Fahrpreise seit dem Jahr 2000? Die Tageskarte kostete damals 20 Schilling, jetzt 73 Schilling (=5,30 Euro). Das ist ein Anstieg um mehr als 250%!! Mich haben Sie als Fahrgast verloren. Ich fahre nur noch mit dem Rad! Das kostet mir wenig bis nichts.

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  • Reinhard Möstl
Trotz eines leichten Passagierschwunds sind die Straßenbahnen noch immer das meist benutzte öffentliche Verkehrsmittel in Graz. | Foto: geopho.com

Schallmauer durchbrochen

Die Graz-Linien (vormals GVB) setzten 2010 einen Meileinstein. Erstmals in der 62-jährigen Unternehmensgeschichte konnte die Schallmauer von 100 Millionen Passagieren durchbrochen werden. Exakt sind es 100.968.039 Personen, die im Vorjahr in den „Öffis“ gezählt wurden – „das entspricht einem Plus von mehr als zwei Millionen Fahrgästen gegenüber 2009“, freut sich „Holding Graz“-Vorstandsvorsitzender Wolfgang Malik. Der Löwenanteil davon wurde von den Buslinien eingefahren, bedingt durch den...

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  • Mario Lugger

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