Dampflok

Die Lange Nacht der Museen begann im Eisenbahnmuseum Schwechat heuer als verspäteter Sommertag mit über 26 Grad im Schatten. Unter Dampf standen zwei Feldbahnloks, sowie erstmals auch die Spur G (IIm) Gartenbahn-Echtdampflok "Bertie" von Roundhouse.Bis weit in die Nacht hinein waren die Feldbahnzüge stets bestens ausgelastet, und sowohl die Führungen in der Museumshalle, als auch jene durch die Werkstätten- und Feldbahnhallen fanden großen Anklang. Wer heuer noch einmal die Dampfloks in Aktion...

Der achte Halt, und zugleich die Endstation unserer Reise mit Volldampf durch den Urlaub, war einmal mehr das vom Verband der Eisenbahnfreunde (VEF) betriebene Eisenbahnmuseum Schwechat. Traditionell findet ja dort auch am Feiertag am 15. August jeden Jahres ein zusätzlicher Dampftag statt. Unter Dampf standen die Feldbahnloks N ͦ 1367 von Krauss (1924), und Barbara (R IId von Hanomag, 1906). Pascal fuhr zwar auch einmal die Barbara, half sonst diesmal aber hauptsächlich bei der Erledigung...

Wiener Dampflokenthusiasten brauchen manchmal gar nicht weit zu fahren, um ihrer Leidenschaft frönen zu können. So fanden auch wir die siebente Station unserer Reise mit Volldampf durch den Urlaub sehr nahe von daheim, im Wiener Prater. Bei der dort beheimateten Parkbahn gab's am Samstag, den 13. August die "Lange Nacht der Liliputbahn", mit Betrieb bis ein Uhr früh. Aber auch tagsüber hatte man einiges an Attraktionen aufgeboten. Im Gegensatz zum normalen Betrieb fuhren auch kleine Güterzüge,...

Für Sonntag, den 7.8.2016, haben wir uns als sechste Station unserer Reise mit Volldampf durch den Urlaub mit einer Zahnradbahn ein besonderes Schmankerl aufgehoben: Die Achenseebahn. Die ursprünglich 6,35 km, bereits seit 1916 aber 6,76 km lange Strecke durch die malerische, bergige Landschaft Tirols, mit einer maximalen Steigung, bzw. einem maximalen Gefälle von 160‰, war 1889 eröffnet worden. Im gleichen Jahr wurden in der Floridsdorfer Lokomotivfabrik in Wien auch die vier Zahnrad-Dampfloks...

Der fünfte Halt auf unserer Reise mit Volldampf durch den Urlaub war Jenbach. Der dortige Bahnhof lässt das Herz jedes Eisenbahnfans höher schlagen, treffen doch dort die Geleise von Strecken in gleich drei unterschiedlichen Spurweiten aufeinander. Neben dem normalspurigen ÖBB-Betrieb sind dort auch der Heimatbahnhof der schmalspurigen Zillertalbahn, sowie die Talstation der Achensee-Zahnradbahn angesiedelt. Samstag, den 6. August hatten wir für die Fahrt mit der Zillertalbahn reserviert. Mit...

Murau war die vierte Station auf unserer Reise mit Volldampf durch den Urlaub. Auf der 1894 gebauten, 760 mm breiten Schmalspurstrecke der Murtalbahn unter Anleitung eines Lokführers selbst die als N ͦ 5330 im Jahre 1905 von der Lokomotivfabrik Krauss & Cie. in Linz an der Donau gefertigte Dampflok Bh. 1 der Steiermärkischen Landesbahnen mit zwei Waggons fahren zu dürfen, war für Pascal natürlich ein ganz spezieller Höhepunkt. Bei seiner Fahrt durch den Tunnel - oder das Tunell, wie es in...

Stainz war am 3. August 2016 die dritte Station unseres heurigen "Volldampf-Urlaubs". Nach einer ebenso interessanten, wie lehrreichen Bahnhofsführung bestiegen wir den berühmten "Stainzer Flascherlzug", um die 11,4 km lange Strecke von Stainz über Herbersdorf, Neudorf und Kraubath bis zur Umkehrstation in Preding-Wieselsdorf und retour im wahrsten Sinne des Wortes zu "erfahren". Untermalt wurde diese "Erfahrung des Schilcherlandes" nicht bloß vom Stampfen, Zischen und Pfeifen des Dampfrosses,...

Seinen Geburtstag am 31. Juli verbrachte Pascal heuer im Eisenbahnmuseum Schwechat. Unter der Aufsicht von Peter fuhr er dort den ganzen Nachmittag auf den 600 mm Feldbahngleisen die Krauss-Dampflok N ͦ 1367 aus dem Jahre 1924. Nach dreijähriger Arbeit konnte diese Lok erst heuer wieder in Betrieb genommen werden. "Es gibt keinen schöneren Ort, als den Führerstand einer Dampflok", meint Pascal, und das selbst ungeachtet hoher Außentemperaturen. Übrigens: am Sonntag, den 14, und am Feiertag,...

Bereits Freitag, den 29. Juli reisten wir nach Weiz, um dort direkt gegenüber dem Bahnhof zu übernachten und den nächsten Tag ohne Stress genießen zu können. Am Samstag, dem 30. Juli 2016 gönnten wir uns dann eine Fahrt mit der Feistritztalbahn durch diese landschaftlich besonders reizvolle Gegend der Oststeiermark, über zahlreiche Brücken, Viadukte und durch Tunnels von Weiz über Anger nach Birkfeld und retour. Die 760 mm Schmalspurbahn hatte am 14.12.1911 den Betrieb aufgenommen. Nach einer...

Feuerspeiende Dampfrösser und vieles mehr gibt es am 3. Oktober bei der "Langen Nacht der Museen" im EISENBAHNMUSEUM SCHWECHAT zu bestaunen. Nicht nur Eisenbahnfans und alle, die es werden wollen, erwartet Samstag, den 3. Oktober ab 18 Uhr im wahrsten Sinne des Wortes ein "fulminantes Feuerwerk". Vom "Zuckerlzug" auf der Spur-G Modellbahnanlage, der sich vor allem bei den Kleinsten besonderer Beliebtheit erfreut, über die Feld- und Werksbahnen, bis hin zu den großen Normalspur-Lokomotiven und...

Die stählernen Feuerspucker sind zwar besonders spektakulär, aber bei weitem nicht die einzige Attraktion, welche das Eisenbahnmuseum Schwechat heuer seinen BesucherInnen in der "Langen Nacht der Museen" am 3. Oktober zu bieten hat. In den Ausstellungshallen sowie am freien Gelände kann eine Vielzahl von Lokomotiven, Wagen und sonstigem Gerät besichtigt werden. Da das Museum auch historische Heimstätte der ehemaligen Pressburger Bahn ist, sind deren Fahrzeuge und Einrichtungen wichtiger...

30. August 2015. Selbst durch über 33 Grad im Schatten ließen sich etliche Gäste nicht von einem Besuch im Eisenbahnmuseum Schwechat abhalten. Sogar eine Urlauberfamilie aus Deutschland war da. Ob sie wohl gehört hatte, dass hier im Museum von Mai bis Oktober jeden Samstag, Sonntag und Feiertag Fahrbetrieb auf der Feldbahn ist, und an jedem letzten Sonntag im Monat sogar Dampfbetrieb, selbst bei allergrößter Hitze? Auch die Führung durch die verschiedenen Hallen schien jedenfalls begeistert zu...