Etrich-Taube

Der Flugpionier Igo Etrich baute auf dem Gelände der Rotunde im Wiener Prater 1907 sein erstes Motorflugzeug, die Etrich 1, bei dem der Motor mit einer Leistung von 24 PS am Heck angebracht war. Erst nachher verbesserte er das Flugzeug mit dem Namen Praterspatz mit einem Frontpropeller und heckseitigen Rudern. Nach der Gründung des Flugfeldes führte er dort weitere Flugversuche durch. Er verbesserte die Etrich 1 durch einen stärkeren Motor. Die Seitenruder wurden mit den Füßen verstellt, für...