Flexity Bims

Die Corona-Krise setzt Unternehmen zu. So trifft es nun auch das Bombardier-Werk im 22. Bezirk, das versprochene Flexity-Bims nicht rechtzeitig liefern kann. WIEN. Derzeit sind 22 Modelle der Flexity Bim auf den Linien 6, 11 und 71 in Wien unterwegs. Eigentlich sollten es aber schon 40 sein. Diese werden zu Gänze in Wien gefertigt: Im Bombardier-Werk in der Donaustadt arbeiten rund 500 Mitarbeiter an den neuen Straßenbahnen. Aufgrund Lieferverzögerungen des Unternehmens an die Wiener...

2018 startete die Flexity Bim auf der Linie 67, nun ist sie auch vom Ring bis nach Kaiserebersdorf unterwegs. WIEN/INNERE STADT/LANDSTRASSE/SIMMERING. Ab sofort wird die Flexity Bim neben den Linien 6, 11 und 67 auch beim 71er eingesetzt. Wienerinnen und Wiener können dann von der Börse bis zum Zentralfriedhof in der neuen modernen Bim fahren. Der Flexity bietet gegenüber den herkömmlichen Straßenbahnen mehr Platz: Zwei Rollstuhlplätze und einen Multifunktionsbereich mit mehr Platz für...

Bombardier lieferte den Prototyp des "Flexity" in die Zentralwerkstätte. Nun startet die erste intensive Testphase für Straßenbahnfahrer und die neue Niederflur-Garnitur. WIEN. Schlank und schnittig sieht Wiens neue Straßenbahn aus. Vom Aussehen her ist die "Flexity"-Bim von Donaustädter Hersteller Bombardier gelungen. Das erste Exemplar wurde am Donnerstag in der Simmeringer Zentralwerkstätte feierlich übergeben: "Wir freuen uns sehr, dass der Flexity endlich zu Hause angekommen ist", so...

Von der Initiative "Flexity jetzt!" wird ein rascher Tausch der alten 49er-Garnituren gefordert. "Anfang 2018 werden die Flexity-Straßenbahnen von den Wiener Linien im öffentlichen Verkehr eingesetzt. Die Linie 49 soll bei dieser Modernisierung den Anfang machen", erklärt Andreas Eisenbock von der ÖVP Penzing die Initiative "Flexity jetzt!". Wichtige Verkehrsader Der 49er ist eine wichtige Verkehrsader, denn er verbindet ausgehend von der Inneren Stadt die Bezirke Penzing, Rudolfsheim-Fünfhaus...

Das Verwaltungsgericht Wien hat heute den Einspruch von Siemens gegen die Vergabe von Niederflur-Straßenbahnen an Bombardier abgewiesen. Gegen die Entscheidung ist kein ordentliches Rechtsmittel mehr zulässig. Die Wiener Linien hatten den Auftrag im Dezember 2014 nach einer europaweiten Ausschreibung an Bombardier vergeben. Die für die Wiener Linien speziell angepassten Züge werden ab 2018 bis 2026 geliefert werden und ersetzen die alten Hochflur-Züge der Type E2 mit Schwenkstufe, die parallel...