Jeep

Mit neuem 2,2-Liter-Diesel mit 200 PS heizt der Jeep Cherokee nicht nur den Cowboys ein. Antrieb: PERFEKT Nur ganz unten im Drehzahlkeller wirkt der 2,2-Liter-Diesel kurz träge. Dann entfaltet er schnell seine Kraft. Mit satten 440 Newtonmetern Drehmoment begeistert der Jeep Cherokee alle Asphalt-Cowboys, die sportliche SUVs mögen. Die Neungang-Automatik tut der Freude keinen Abbruch. Fahrwerk: PERFEKT Der flotte Zweitonner kombiniert eine sportlich-direkte Lenkung mit gutem Dämpfungskomfort....

KITZBÜHEL. Von 18. bis 20. März gibt es in den Casinos elf attraktive Kompakt-SUVs zu gewinnen (Jeep Renegade) - bei der Schlussverlosung der großen Sammeln & Gewinnen-Aktion. Bis daher erhält man als Gast noch bei jedem Casinobesuch ein Gewinnticket (je mehr Tickets, umso höher die Gewinnschance). Verlosung im Casino Kitzbühel am 18. März. Info: www.casinos.at

INNSBRUCK, Karl Künstner: Oberklasse-SUV mit hoher Gelände-Kompetenz und viel Fahrkomfort Der Grand Cherokee liefert hochklassige Fahreigenschaften auf der Straße und behält gleichzeitig die legendären Jeep-Geländefähigkeiten bei. (KK). Für den Jeep Grand Cherokee stehen gleich zwei Allradantriebe zur Wahl. Den Quadra-Trac II mit Geländeuntersetzung gibt es in Kombination mit dem 3,6-Liter-V6-Motor. Das elektronische 4WD-System verteilt die Antriebskräfte je nach Fahrsituation auf die Vorder-...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Das moderne SUV greift auf bewährte Allrad-Technik zurück Der modern gestylte Compass liefert Fahrspaß, Freiheit, Nutzwert und die typische Jeep Geländegängigkeit. Als erstes Fahrzeug der Marke Jeep basiert er konzeptionell auf einem Vorderrad-Antrieb. Der serienmäßige Vierradantrieb und das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung rundum sorgen für Fahrkomfort, gutes Handling und Fahrspaß. Äußerlich überrascht der Compass mit Designkomponenten, die ihn von den traditionellen...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Sperrbare Differenziale für die Böschung, Komfort für den Boulevard Groß und kantig, ohne Weichzeichner und Schnörkel – der Jeep Commander zeigt was in ihm steckt: ein Geländewagen der auch auf der Straße zu überzeugen weiß. Gerade Linien, die fast immer in der Horizontalen oder Vertikalen liegen bestimmen das Erscheinungsbild des größten Jeeps, der jemals gebaut wurde. Entsprechend mächtig wirkt er auch. Dem Fahrtwind und den Designer-Moden aus dem SUV-Segment stellt...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Noch geländegängiger und komfortabler zeigt sich der Luxus-SUV. Massig und groß wirkt er auf den ersten Blick obwohl er „nur“ den Platz einer Mittelklasse-Limousine einnimmt. Der Grand Cherokee zeigt sich in seiner dritten Auflage in einem modernen Blechkleid. Seine Kanten wirken runder, die breit ausgestellten Radkästen umspannen große 245er Reifen auf edlen 17-Zoll-Alufelgen. Die massige Front flößt Respekt ein, mit einer Gesamthöhe von nur 1740 mm gibt er sich aber...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der 2,8 l Common Rail Diesel liefert 400 Nm Drehmoment. Mit durchsetzungsstarkem Design und stilvollem Innenraum-Ambiente ist der Jeep Cherokee für jeden Einsatz gewappnet. Die hellere Innenausstattung betont das großzügige Raumgefühl. Rückenlehne und Sitzfläche sind im Verhältnis eins zu zwei umklappbar und sorgen für ein Ladevolumen von 878 bis 1954 Liter. Auf der Straße bietet der Cherokee einen für SUV mittlerer Größe ausgezeichneten Komfort, ohne Kompromisse bei...

INNSBRUCK, Karl Künstner: Der Allradler schafft den Spagat zwischen Geländewagen und SUV. Keine Frage, Jeep ist der Inbegriff für Offroader aus Amerika. Beim Cherokee stehen aber nicht groß, mächtig und durstig im Vordergrund sondern die typisch europäischen Merkmale kompakt, komfortabel und sparsam. Der Jeep Cherokee ist ein Grenzgänger: Kernig und robust, mit sämtlichen Attributen eines echten Offraoder bietet er aber auch den Komfort und die Ausstattung eines SUV. Damit zählt er bei all...