LUP

ST. PÖLTEN (red). Der LUP hat sich seit 2007 laut Stadt voll in das Stadtleben integriert. Im vergangenen Jahr nutzten bereits 4,8 Millionen Fahrgäste das Bussystem in der Landeshauptstadt. Dennoch sorgt der LUP immer wieder für politische Reibereien. Wiederholt forderte die Opposition unter anderem weitere Haltestellen. "Die Stadt trägt der steigenden Nachfrage gerne Rechnung und investiert laufend in die Infrastruktur rund um die umweltfreundlichen Busse", heißt es hingegen aus dem...

Das Team um VP-Vizebürgermeister will bei wichtigen Themen "zum Wohle der Stadt" Druck auf Stadtführung erhöhen. ST. PÖLTEN (jg). "Es sind harte Worte", sagt Matthias Adl. "Aber sie sind sehr notwendig, weil immer mehr St. Pöltner auf uns zukommen, und mehr Tempo fordern". Konkret geht es dem VP-Vizebürgermeister und seinen Gemeinderäten nicht nur um den Domplatz und die dahingehende Präsentation von Plänen für die Neugestaltung, sondern auch um "die ausstehende Lösung" für die Kosten der...

Vizebürgermeister Matthias Adl präsentierte Ergebnisse der VP-Umfrage und Arbeitsprogramm für 2015 ST. PÖLTEN (jg). "Ziel ist es, die Ideen der St. Pöltner vor den Vorhang zu holen", sagte VP-Vizebürgermeister Matthias Adl anlässlich der Präsentation der Ergebnisse der in St. Pölten durchgeführten Fragebogenaktion im Rahmen der Initiative "St. Pölten weiterdenken" sowie der politischen Schwerpunkte für das Jahr 2015. "Das kommende Jahr wird ein intensives Arbeitsjahr für St. Pölten. Wir setzen...

VP-Stadtrat Markus Krempl will mit verbesserten Öffis in St. Pölten ein Leben ohne Auto ermöglichen. Landtagsabgeordnete Bettina Rausch setzt indes aufs Radl. ST. PÖLTEN (red). Während sich Teile der St. Pöltner Volkspartei etwa für ein ausreichendes Angebot an Parkplätzen am St. Pöltner Domplatz aussprechen, wagt VP-Stadtrat Markus Krempl einen Vorstoß in eine Richtung, die man eher den Grünen zumuten würde. "Unser Ziel ist es, dass in St. Pölten ein Leben ohne Auto möglich sein muss",...

ST. PÖLTEN (red). "Es ist unverständlich, dass die SPÖ nicht bereit ist, diesen ersten Schritt in Richtung Sonn- und Feiertagsverkehr zu setzen", hält der für Stadtentwicklung zuständige Stadtrat Markus Krempl fest, nachdem der Antrag der VP St. Pölten, dass LUP-Jahreskarten auch für Fahrten mit dem Anrufsammeltaxi außerhalb der Bus-Betriebszeiten Gültigkeit besitzen sollten, von der SPÖ-Mehrheit zurückgewiesen wurde. "Es hätte hier eine massive Aufwertung der Jahreskarte gegeben und...

Krempl: Tarife weiterdenken und LUP attraktivieren Utl.: LUP-Jahreskarten müssen auch abseits der Betriebszeiten Wert für Besitzer haben. Oftmals Probleme für Arbeitnehmer vor allem an Sonn- und Feiertagen. St. Pölten – ST. PÖLTEN (red). „Wir wollen die LUP-Tarife weiterdenken und damit den Öffentlichen Verkehr in St. Pölten attraktiver machen“, so der für Stadtentwicklung zuständige Stadtrat Markus Krempl. Vor allem Arbeitnehmer würden oft vor Probleme gestellt, wenn sie außerhalb der...

ST. PÖLTEN (red). „Wir wollen den Pendlerverkehr nach St. Pölten weiterdenken. Es braucht weniger motorisierten Individualverkehr und attraktivere Möglichkeiten im öffentlichen Verkehr, um in die Landeshauptstadt zu kommen“, gibt St. Pöltens Vizebürgermeister Matthias Adl das Ziel eines neuen Vorschlags von Seiten der Volkspartei vor. Bus statt Individualverkehr Zurzeit hat St. Pölten mit 48 Prozent den höchsten Anteil an motorisiertem Individualverkehr im Städtevergleich. Gemeinsam mit dem in...

Bürger fordern Ausdehnung der Fahrzeiten und -ziele. Evaluierung soll als Basis für Neuausschreibung dienen. ST. PÖLTEN (jg). "Neun von zehn Mal steht er nicht hier oben", sagt Harald Stiglitz und deutet auf die Bushaltestelle am Kremserberg. Im Winter sei es kalt, wenn man nicht in den Bus einsteigen könne, der hier oben eine Ruhepause einlegt. Zudem fahre der Bus manchmal ein oder zwei Minuten zu früh ab. Stiglitz geht es nicht darum, den LUP in ein schlechtes Bild zu rücken. Wünsche und...

MRS Partner AG untersuchte die Kosten für Feiertags-LUP-Betrieb ST. PÖLTEN (red). Bei Parteiengesprächen wurde eine Studie über die Machbarkeit von Öffi-Angeboten für Sonn- und Feiertage präsentiert. In der Arbeit variieren die Kosten von 200.000 bis 700.000 Euro. Hinzu kommen noch die Kosten für das Anrufsammeltaxi von bis zu 20.000 Euro nur für den Sonn- und Feiertagsbetrieb. Vergleichbare Städte verzeichnen an Sonn- und Feiertagen bei reduziertem Buslinien-Angebot generell eine geringe...

ST. PÖLTEN (wp). „Mehr als 50.000 Einwohner haben an Sonn- und Feiertagen keine Möglichkeit, mit dem LUP unterwegs zu sein": VP-Gemeinderat Markus Krempl wundert sich, dass die Stadt-SPÖ in der verwichenen Gemeindratssitzung einen Antrag auf Prüfung auf Ausweitung des LUP-Verkehrs auf Feiertage mit Enthaltung quittierte. Alle anderen Parteien unterstützten das Ansinnen. Menschen ohne Auto, vor allem viele Pensionisten, hätten es schwer, an Feiertagen etwa zum Landesklinikum oder zur neuen...