Markus Siller

EBENSEE. Die Finanzierung des Ebenseer Brückenbauprogrammes wurde heute mit Landeshauptmann Josef Pühringer, Landesrätin Birgit Gerstorfer und Landesrat Günther Steinkellner erörtert. Bürgermeister Markus Siller zeigt sich zufrieden: "Das Gespräch verlief sehr konstruktiv und es wurde eine Einigung erzielt." Die Projektabwicklung aller Brücken soll bis 2027 stehen, die Ausfinanzierung bis 2032. Besonderes Augenmerk werde natürlich auf die Traunbrücke gelegt, die nach der Sperre am 4. April 2016...

EBENSEE. Beim Gespräch mit den Landesverantwortlichen konnte erreicht werden, dass Ebensee eine neue Traunbrücke bekommt und auch sämtliche anderen Brücken in der Gemeinde saniert werden können. Insgesamt wird dies rund 8,8 Millionen Euro kosten. Landeshauptmann Josef Pühringer (ÖVP), Landesrat Günther Steinkellner (FPÖ) und Gemeindereferentin Landesrätin Birgit Gerstorfer (SPÖ) haben sich im Namen der Landesregierung dazu bereit erklärt, die Marktgemeinde Ebensee bei der Finanzierung...

EBENSEE. Seit Anfang Juni sind die beiden Ortsteile von Ebensee, welche aufgrund der Sperre der Traunbrücke getrennt waren, wieder verbunden. Ein Notsteg ermöglicht den Fußgängern und Radfahrern die sichere Überquerung der Traun. Die Wirtschaftstreibenden und die Anrainer beschwerten sich über die lange Zeitspanne, bis endlich gehandelt wurde. Nun erging in einem offenen Brief eine Anschuldigung an Bürgermeister Markus Siller, dass die Sperre generell unnötig gewesen sei. "Obwohl ich mehrmals...

EBENSEE. In einem offenen Brief wandte sich Beate Weilguni, Obfrau des Wirtschaftsbundes Ebensee, an Markus Siller. Grund ist die Traunbrücke: "Die Mehrheit der Bevölkerung versteht nicht, dass im 21. Jahrhundert eine so wichtige Verbindung zweier Ortsteile bis zu drei Jahren gesperrt sein soll", schreibt Weilguni. Und weiter: "Überall werden in solchen Krisenfällen innerhalb kürzester Zeit Not- bzw. Behelfsbrücken eingerichtet, warum geht das in Ebensee nicht?" Im Ortskern hersche...

EBENSEE. Nach der Sperre der Traunbrücke wurde sofort gemeinsam mit Experten des Landes OÖ und Zivilingenieuren über verschiedene Lösungsvarianten beraten. Auch der Einsatz der Bundesheeres wurde in Betracht gezogen. Mit Kosten von rund 80.000 Euro hat sich die Errichtung einer Brücke für Fußgänger und Radfahrer über den schadhaften Mittelteil der Traunbrücke als günstigste und schnellste Variante herausgestellt. Diese Brücke wird voraussichtlich ab Anfang Juni benutzbar sein. "Eigene" Brücke...