Nissan

Etwas weniger krass als früher, aber immer noch markant: Nissan Juke! Antrieb & Fahrwerk: 3/5„Gibt es auch wieder einen gelben Juke?“, fragten Kunden bei der Präsentation der zweiten Generation des flotten Coupé-Crossovers. Nissan reagierte prompt und bringt nun die überarbeitete Version auch in der Farbe Iconic Yellow. Herzstück des Nissan Juke Hybrid ist das Multi-Mode-Getriebe mit zwei Fahrstufen für den E-Antrieb und vier für den Verbrennungsmotor. Fahrerlebnis: 3/5Je nach Leistungs-...

ÖSTERREICH. 3,7 Millionen Stück ist schon ziemlich gut. So viele Einheiten hat Nissan bisher vom X-Trail verkauft. In den USA ist der SUV ja unter dem Namen „Rogue“ unterwegs. Dem Top-Seller haben die Japaner nun einen Facelift verpasst. Optisch nähert sich der X-Trail nun an den kleinen Bruder Qashqai an. In puncto Straßenlage braucht sich der Nissan nicht zu verstecken. Das Fahrwerk ist auf gemütlich getrimmt, der lange Radstand macht den X-Trail zum angenehmen Pendler-Auto. Und auch wenn man...

Nissans X-Trail ist mit 130 Diesel-PS und zuschaltbarem Allradanrieb als „Acenta“ ab 34.099 Euro zu haben. Auch wenn der Vorgänger noch mehr Geländetier war und der aktuelle X-Trail zu jenen SUV gehört, die Offroad-Strecken nur aus dem Prospekt kennen: Das Gesamtpaket überzeugt im Test. ANTRIEB: PASST Der 130 PS-Diesel hat etwas Mühe, die 1,7 Tonnen X-Trail-Leergewicht in Fahrt zu bringen. Er lässt sich das aber akustisch nicht ankennen. Das Sechsgang-Schaltgetriebe könnte exakter sein. Im...

Nissan Micra: gut ausgestatteter 98-PS-Benziner mit vier Türen und fünf Gängen ab 17.346 Euro auf Schiene. Von Silvia Wagnermaier Seit mehr als drei Jahrzehnten schiebt der kleine Micra die Verkaufszahlen von Nissan nach oben. Mit dem jüngsten Facelift kommt jugendliche Frische auf. Die 80-PS-Einstiegsversion des 1,2-Liter-Benziners mit Fünfgang-Schaltung in der Grundausstattung „Visia“ startet bei 10.590 Euro. ANTRIEB: GUT Einigermaßen hochtourig braucht es der Micra, um mit...

Der Nissan Leaf Gemütlicher Schnurrer für Leute die ca. 100 Km pro Tag Fahren, Pendeln....Ich habe 150 km geschafft ohne eine Behinderung auf der Straße zu sein. Für längere Autobahnfahrten ist er meiner Meinung allerdings nicht geeignet. Der Nissan Leaf kann für Berufspendler ein ideales Elektro-Alltagsauto sein, vorausgesetzt man hat eine kurze Strecke und einen eigenen Stromanschluss. Schöner als die meisten Elektroautos ist der Leaf allemal. Die Fahrzeugfront mit der tief abfallenden Haube...