Pendler

Beiträge zum Thema Pendler

Die Salzburger Lokalbahn wird für Pendler aus dem nördlichen Flachgau immer attraktiver. | Foto: Gertraud Kleemayr
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Park&Ride für Lokalbahn
Ein Parkhaus für den Flachgau muss her

Um mehr Pendler dazu zu bewegen auf die Lokalbahn umzusteigen, müssen auch genügend Parkplätze da sein. Deshalb wird jetzt eine passendes Grundstück gesucht. FLACHGAU. Das Land, insbesondere Landesrat Stefan Schnöll, bemüht sich nach Kräften, mit zahlreichen Verbesserungen den täglichen Verkehrsstrom auf der B156 von Lamprechtshausen kommend auf Schiene zu bringen. Und zwar auf die Lokalbahnschiene. Dazu zählen der teilweise zweigleisige Ausbau, attraktivere Haltestellen und der angepeilte...

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145.000 Salzburger arbeiten außerhalb ihres Wohnortes. | Foto: Pixabay

Verkehrsprobleme Salzburg
Mehr als 60.000 Pendler gibt es in Salzburg

Tausende pendeln von ihrem Wohnort außerhalb der Stadt nach Salzburg. Bessere öffentliche Verkehrsverbindungen sind laut VCÖ nötig. SALZBURG. Über 60.000 Pendler haben ihren Arbeitsplatz in der Landeshauptstadt Salzburg, macht der Verein VCÖ – Mobilität mit Zukunft, auch bekannt als Verkehrsclub Österreich, aufmerksam. Um die Verkehrsprobleme im Raum Salzburg zu verringern, braucht es mehr öffentliche Verkehrsverbindungen sowie ein Netz an Radschnellwegen vom Umland in die Stadt. Sehr wirksam...

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v.l. Bügermeister Renue Kuel (Mattsee), Landesrat Stefan Schnöll,   Bügermeister Josef Guggenberger (Berndorf), Bürgermeister Michael Prantner (Elixhausen) | Foto: Hutter/Land Salzburg

Öffi Pendler sparen künftig 10 Minuten

ELIXHAUSEN (red). Für Öffi Pendler zwischen Mattsee und der Stadt Salzburg geht es ab sofort noch flotter: Die neue Busspur zwischen Ursprung und Elixhausen wurde vor Kurzem fertiggestellt. Aus gegebenen Anlass machte am vergangenen Dienstag auch Verkehrslandesrat Stefan Schnöll die Probe aufs Exempel. Sein Fazit als als Öffi-Nutzer: Bequem am Stau vorbei, und damit zehn Minuten schnlller. Bürgermeister erfreut über den Zeitgewinn Das Ende der Bauarbeiten stellt gleichzeitig den finalen Schritt...

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Stadtrat Johann Padutsch

Kostenloses Parken in der Stadt Salzburg wird zur Ausnahme

So will Verkehrsstadtrat Johann Padutsch (Bürgerliste) die Pendler weg vom Auto bringen. Geht es nach Bürgerlisten-Stadtrat Johann Padutsch, dann sollten bereits ab 2018 alle Parkflächen, die derzeit keine gebührenpflichtige Parkzone (KPZ) sind, nur mehr Bewohnern zur Verfügung stehen. Weil dafür aber das Parkraumbewirtschaftungsgesetz geändert werden müsste, wird das wohl erst im Lauf des Jahres 2018, und dann in mehreren Stufen erfolgen. Hintergrund des Vorhabens ist der hohe Pendlerverkehr:...

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Der Verkehr in Salzburg ist ein politischer Dauerbrenner. | Foto: Franz Neumayr

So will LR Hans Mayr den gordischen Verkehrsknoten lockern

Mayr verspricht 700 neue P&R-Plätze, verbesserte Linie 150 und attraktivere S2-Verbindungen zwischen Neumarkt und Freilassing In der Ausweitung der Parkzonen in der Salzburger Landeshauptstadt sieht Verkehrslandesrat Hans Mayr (SBG) eine wesentliche Maßnahme zur Verbesserung der Verkehrs- und Stau-Situation in und um die Stadt Salzburg. Anfang Februar wird sich Mayr mit den Umlandbürgermeistern und Vertetern der Stadt Salzburg zu einer Gesprächsrunde treffen, bei der weitere Lösungsansätze der...

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Joachim Maislinger, Bürgermeiser von Wals | Foto: Franz Neumayr
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"Wir werden nicht miteinbezogen"

Null Problembewusstsein für die Verkehrsproblematik? Was die Bürgermeister aus dem Umland dazu sagen "Wir zahlen jedes Jahr 750.000 Euro für die Obus-Linien dazu, und das tun wir, weil wir den öffentlichen Nahverkehr forcieren wollen – von fehlendem Problembewusstsein kann da keine Rede sein", reagiert der Walser Bgm. Joachim Maislinger (ÖVP) auf die Aussage von Christoph Fuchs. Nur: Dass die Umlandgemeinden große P&R-Anlagen errichten sollen und damit zum Parkplatz für die Landeshauptstadt...

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Täglicher Stau kann nicht die Lösung sein

Meinung von Bezirksblatt-Redakteur Manuel Bukovics Abgesagt hat nun Salzburgs Bürgermeister Heinz Schaden die moderne Stadtbahn: Zu teuer sei der Bau. Das bringt vor allem Bürgermeister aus Flachgauer Gemeinden – die erst durch Medien davon erfahren haben – auf die Palme. Natürlich handelt es sich bei diesem Jahrhundertprojekt um etwas, das nicht von heute auf morgen entschieden werden kann. Doch wo führt jahrelange Planung hin, wenn sich unterm Strich dann doch nichts ändert? Klar, Schaden...

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