S 34

In einer Aussendung der FPÖ Niederösterreich kritisiert Christian Hafenecker den angeordneten Baustopp der Traisental Schnellstraße. ST. PÖLTEN (pa). „Ein Aus für die S34 wäre ein Anschlag auf das Traisental und den gesamten NÖ Zentralraum. Wenn Verkehrsministerin Gewessler dieses seit Jahrzehnten überfällige Infrastrukturprojekt auf dem Altar ihres grünideologischen Klimawahns opfert, zerstört sie damit die Zukunftschancen einer ganzen Region und ihrer Bewohner“, kritisiert...

Die FPÖ St. Pölten ist gegen eine "West-Vatiante" der S34: "Ost-Variante" umweltfreundlicher und günstiger. ST. PÖLTEN (pa). In der Aussendun der FPÖ St. Pölten heißt es: "Eine Umfahrung für St. Pölten ist notwendig. Die "West-Variante" der S34 braucht einen eigenen Verkehrknoten. Bei der "Ost-Variante" könnte die S34 in den bereits bestehenden Knoten A1-S33 einmünden. Außerdem würde die Westautobahn zwischen einem eigenen Knoten A1-S34 und A1-S33 zusätzlich belastet werden."

Die Umweltorganisation VIRUS gibt bekannt, dass sie betreffend die äußerst umstrittene S34 Traisentalschnellstraße sowohl den Verfassungsgerichtshof als auch den Verwaltungsgerichtshof eingeschaltet hat. Sprecher Wolfgang Rehm: "Ignoranz beim Bundesverwaltungsgericht, sowie alte Versäumnisse bei einem von uns seit 2005 bekämpften Projekt, das nie hätte als hochrangig klassifiziert werden dürfen, rechtfertigen den großen Aufwand der mit einem Gang zu beiden Höchstgerichten verbunden ist". ST....

Ist die S 34 etwa gar nicht nötig? Studie bescheinigt: Verkehr steigt nicht so stark wie prognostiziert. REGION. (tw) Seit Jahren beschäftigen sich die Vereine und Bürgerinitiativen "Umwelt Lebenswert Ober-Grafendorf", "Lebenswertes Traisental", "ZUUM" und "Stopp.Transit.S34" mit dem geplanten Bau der Traisental-Schnellstraße S 34, deren Weiterführung B 334 und den Auswirkungen auf das Tal. "Immer wieder hören wir von ASFINAG bzw. Land NÖ, wie sehr der Verkehr auf der B 20 zunehmen wird und wie...

Ist die S 34 etwa gar nicht nötig? Studie bescheinigt: Verkehr steigt nicht so stark wie prognostiziert. (Text & Foto: Tanja Wallner). REGION. (tw) Seit Jahren beschäftigen sich die Vereine und Bürgerinitiativen "Umwelt Lebenswert Ober-Grafendorf", "Lebenswertes Traisental", "ZUUM" und "Stopp.Transit.S34" mit dem geplanten Bau der Traisental-Schnellstraße S 34, deren Weiterführung B 334 und den Auswirkungen auf das Tal. "Immer wieder hören wir von ASFINAG bzw. Land NÖ, wie sehr der Verkehr auf...