S-Bahn

Beiträge zum Thema S-Bahn

Wo hier Grünfläche ist, wird der Aufzug errichtet. Die Fahrgäste gelangen über die Brücke zum Bahnhofsgebäude. | Foto: ÖBB/Christian Zenger
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Endlich Aufzüge für den Bahnhof Hetzendorf

Hetzendorf: Die S-Bahn-Station wird bis Frühjahr 2018 barrierefrei gestaltet. MEIDLING. Der Bahnhof Hetzendorf liegt zwischen der Altmannsdorfer Straße und der Hetzendorfer Straße. Inzwischen ist er ein wenig in die Jahre gekommen. So muss man etwa über die Eckartsaugasse über Stiegen auf den Bahndamm steigen, um zur Station zu gelangen. Das entspricht nicht mehr der gewünschten Barrierefreiheit: Menschen im Rollstuhl, mit Gehproblemen sowie Eltern mit Kleinkindern im Kinderwagen kommen nur...

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  • Karl Pufler
Die alten Garnituren der S-Bahn beanspruchen oft viel Zeit in den Stationen: Das Ein- und Aussteigen dauert zu lange. | Foto: Wikipedia
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Arbeiterkammer Wien: 1,4 Milliarden für S-Bahn-Ausbau gefordert

Die AK Wien präsentierte eine Studie zum Wiener S-Bahnsystem. Mit fünf konkreten Vorschlägen will man sich unter anderem dafür einsetzen, dass Arbeitnehmer kostengünstiger und effizienter ihren Arbeitsplatz erreichen. WIEN. "Die S-Bahn kann mehr" – mit dieser Behauptung lud die Arbeiterkammer Wien am Donnerstag zu einer Pressekonferenz. Dabei wurden fünf Thesen bzw. Forderungen präsentiert, mit denen das Wiener S-Bahnsystem wesentlich verbessert werden könne. Vorausgesetzt man ist gewillt zu...

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  • Andreas Edler
Simon Gruber (links, Verantwortlicher für die Social-Media-Kommunikation) und Dominik Gries (rechts, stv. Verantwortlicher für die Kommunikation) vor dem Wiener Netzplan.
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Das Social-Media-Team der Wiener Linien: "Manchmal geht es an die Substanz"

Immer mal wieder liest man auf Twitter Tweets wie "Die U- und Straßenbahnen der #WienerLinien sind meine persönliche Sauna." Die Antwort kommt prompt: "Den Aufguss gibt's gratis, mit dem Handtuch wacheln muss man selbst ;)" Aber wer sind die Menschen hinter den Wiener-Linien-Accounts? WIEN. Rund 65.000 Fans auf Facebook, über 12.000 Abonnenten auf Twitter – die Wiener Linien haben sich in den vergangenen Jahren eine beträchtliche Community aufgebaut. Das Social-Media-Team ist trotz gefühlt...

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  • Dominik Leitner
Die neue Routenführung der Öffis in Favoriten, Liesing und Simmering ab September 2017, wenn die U1 bis Oberlaa fährt. | Foto: © Wr. Linien, BB/Mößlacher, VOR
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Mehr Öffis für Favoriten und Liesing

Mit der U1-Verlängerung nach Oberlaa im September 2017 werden die Busse aufgewertet: Längere Betriebs-Zeiten und mehr Haltestellen. FAVORITEN. Im September 2017 wird die erste U1 bis nach Oberlaa fahren. Das Intervall zur Morgenspitze wird dann weiterhin 2,5 Minuten betragen, untertags 3,75 Minuten und 3 Minuten in der abendlichen Stoßzeit. Während der gesamten Betriebstzeit führt nur jeder zweite Zug nach Oberlaa. Die anderen U1-Fahrten enden in der Station Alaudagasse. Diese sollen in ferner...

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Die neue Verbindungsbahn ermöglicht einen raschen Anschluss an gleich vier U-Bahnen. Kosten: rund 260 Mio. Euro. | Foto: Kitting
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Verbindungsbahn jetzt fix: Bessere S-Bahn von Penzing nach Meidling

Die „Verbindungsbahn“ kommt bis Anfang der 2020er-Jahre und fährt alle 15 Minuten. WIEN. Ein lange diskutiertes Projekt wird endlich Realität: der Vollausbau der sogenannten Verbindungsbahn zwischen Hütteldorf und Meidling. Die zuständige Vizebürgermeisterin Renate Brauner (SPÖ) hat ihre Pläne zum Ausbau der S-Bahn-Linie am Montag präsentiert. Die Verbindungsbahn soll eine raschere Anreise in die Innenstadtbezirke ermöglichen. Sie verbindet im Endausbau gleich vier U-Bahn-Linien miteinander:...

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  • Christoph Schwarz
Rund um die S-Bahn-Station Oberdöbling zahlt man relativ viel für eine Mietwohnung. | Foto: Heidi Michal

S-Bahn Nussdorf: Teures Pflaster

So hoch sind die Mietpreise rund um die S-Bahn-Stationen in Döbling DÖBLING. Die Preise rund um die U-Bahn-Stationen hat der Immobiliensuchdienst Zoomsquare bereits ermittelt, nun sind die S-Bahnen an der Reihe. Denn auch die S-Bahnen sind wichtige Verkehrsadern für Wien und darüber hinaus. Gerade in Döbling gibt es wenig Wohnraum in U-Bahn-Nähe, aber eine S-Bahn-Anbindung, die quer durch den Bezirk führt. Vergleichsweise teuer Wenig überraschend sind die Preise an den Döblinger...

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  • Christine Bazalka
1. und 4. Bezirk: Die Kinder der Volksschule am Karlsplatz freuen sich über den verschönerten Spielplatz am Resselpark: http://www.meinbezirk.at/wien-04-wieden/chronik/resselpark-facelift-fuer-spielplatz-d1356070.html | Foto: Peter Ehrenberger
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Top-Stories in der bz: Die wichtigsten Geschichten aus den Bezirken in der Kalenderwoche 22

Intitiative für eine bessere S-Bahn-Verbindung, Hilferuf eines wohltätigen Vereins und ein neuer Sporttrend am Donaukanal: Die wichtigsten Geschichten dieser Woche aus allen Bezirks-Printausgaben gibt´s hier als Bildergalerie zusammengefasst. Klicken Sie sich durch! Falls Sie ein Thema besonders interessiert: Alle Artikel finden Sie in der Originalfassung auf www.meinbezirk.at

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  • Anja Gaugl
Fröhlich von den ÖBB und Vizebürgermeisterin Vassilakou (Grüne) beim S45-Jubiläum.

Mehr Angebot bei der S-Bahn

ÖBB verkürzt Intervalle für die S45 – Nur mehr neun statt 13 Linien Straffung des Netzes bei gleicher Leistung: Die Umstellung des Fahrplans der ÖBB für die Ostregion bringt vor allem für die Gäste der S-Bahn Neuerungen. Über eine deutliche Verbesserung können sich die Westbezirke freuen: Ab 9. Dezember wird die S45 von Hütteldorf bis Handelskai von Montag bis Freitag tagsüber alle zehn Minuten geführt. Die bestehenden 13 S-Bahnlinien in Wien (S 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 15, 40, 45, 50, 60, 80)...

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  • Redaktion Wiener Bezirkszeitung Archiv 01
Der Ausbau der rot markierten Gleise für die Schnellbahn schließt den Ring. Strecke: 47 km und 25 Stationen in 75 Minuten. | Foto: © wien.at/Knoll
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Polit-Gerangel um Wiener S-Bahn-Ring

Die VP-Forderung nach einer U5 findet im Rathaus plötzlich Gehör. Jetzt liegt eine weitere Idee am Tisch. Jahrelang hat die Wiener ÖVP die Werbetrommel für eine U5 zwischen Hernals und dem Karlsplatz gerührt, in der Vorwoche wurde das Konzept offiziell bei der U-Bahn-Tagung vorgestellt. Doch das geht den Schwarzen noch nicht weit genug. Die ÖVP fordert nun den Lückenschluss des Wiener S-Bahn-Netzes: 45 Kilometer mit 25 Stationen und in 75 Minuten Fahrzeit rund um Wien, so die Vision. Die Kosten...

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  • Karl Pufler
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